streetmachine

Una pregunta streetmachine, cuando hablando de ajustar dirección dices «y créeme, no quieres», lo dices por lo que cuesta, o porque me la pueden dejar peor?

muchos de estos ajustes interfieren entre si por lo que si tocas uno te toca modificar el otro y si no te lo hacen bien tendrás que rehacer los ajustes para que quede bien y te iras dando cuenta con el paso del tiempo y el desgaste de neumáticos por eso digo que antes de ajustar nada os aseguréis de que no es culpa de algún componente susceptible al desgaste como un silentblock, un muelle chafado o partido, etc

por si mismo el angulo de caída no suele afectar al desgaste del neumático si no es que esta demasiado hinchada la rueda y/o dicha caída afecta al angulo de convergencia, caster y ackerman por lo que si tocas caída tendrás que tocar convergencia y no olvidéis que la configuración que os pondrá un profesional sera la configuración de origen que tienen grabada en su base de datos por lo que si por efectos del desgaste o porque habéis modificado algo como la altura de la furgo y por tanto no esta a la misma altura que tenia originalmente, la configuración que os pongan tampoco valdrá o mejor dicho tampoco sera la optima

Una duda que no se si hay alguien que me pueda resolver, los cantos de goma típicos, ¿el radio mínimo de curvatura es de 5cm? Me explico, las esquinas de las puertas son redondeadas y ahi pongo los cantos de goma típicos. La curvatura de estas redondeces tienen un mínimo, sino queda mal.

no te voy a decir nada que no sepas pero efectivamente si intentas deformar mucho la cantonera quedara fea sino al principio sera después pero conforme se acorte con el paso del tiempo empezara a despegarse y y acabaras arrepentido de no haberle dado mas radio

saludos y bienvenido 

enhorabuena por la compra 

si te refieres a la turbina de la calefacción comprueba primero el conector del interruptor e incluso el propio interruptor, no creo que sea el motor, y espero que no lo sea pues te va tocar desmontar todo el salpicadero y el aparato de la calefacción para abrir y cambiar la turbina

La unica duda, que ahora no se si cambiar solo el cojinete achicharrado o también los que estaban al lado de este y de los piñones de la quinta.

pues mi criterio seria mirar a ver si están en cotas, tienen buen aspecto/si se ven de calidad y si tengo la certeza de saber que los puedo montar en el mismo sitio y sentido de giro. si algo de eso falla lo pongo nuevo y a otra cosa mariposa 

¿Que le pasa a tu caja? Si estas por Madrid, tengo bastante utillaje especifico de estas cajas

nah que va!! …estoy en valencia y en principio solo es cambiar, al menos, tres de estas que han salido por el tapón de drenaje y son de la 4ª  … la caja no lleva ni 30.000 kilometros desde que se restauro

que putada, … miedo me da a mi abrir la mía 

porque deduzco que no tendrás ningún latiguillo «flexible» en mal estado, … eso lo podría explicar también pero me caería un mito 

si esta bien purgado el circuito eso solo puede ser el ajuste de los tambores traseros, …