cuantos llevais motores 1.9 td en vuestras 1.6 td?

Cuando hablas de calentarse , a que te refieres? yo llevo AAZ y bueno, en verano se pone el electro en funcionamiento en cuanto la carretera tira un poco hacia arriba, si el Puerto dura un poco electro a tope hasta arriba, en llano la aguja justo sobre el LED. No te puedo decir nada de las revoluciones porque no llevo cuentarevoluciones.En invierno tambien me llega a saltar en esos puertos el electro pero tarda bastante mas.

+1

A mí me daba también problemas de temperatura y todo el problema era que el sensor de temperatura no era el original de VW, lo cambié y perfecto. Sube un poco en las cuestas largas y baja un poco en pendientes descendentes prolongadas. El resto va siempre en el centro, dejando ver el led a la derecha de la aguja.

En cuanto a la bomba eléctrica de agua, yo creo que es mucho más importante de lo que crees. Entra en funcionamiento cuando la culata alcanza los 104 grados y busca que la temperatura de la culata no pase de ahí. Para eso, lleva un tercer sensor que los 1Y no tienen.

VegaVan

uno mas para esta lista , pase de jx  AAZ , con intercoler y caja alargada , va fenomenal

pues yo soy la ecepcion ,yo desde que monte radiador nuevo y quite todo el tema de la calefaccion, monte un reloj de temperatura digital ,mi  es raro que pase de 85 grados normalmente esta entre 75 y 85 y yo le doy zapato .

A que te refieres?

eso eso…
que quieres decir con que quitaste lo de la calefacción???

en ese motor hay que llevar cuidado de que si se montan las poleas de origen la polea de la bomba de agua esta hecha para que la bomba gire al revez que en la t3, va bien igual pero se sube un pelin cuando se sale a carretera, es un descuido tonto, pero a mi me paso, hasta que un dia viendo una foto de un 1600 digo ostias, ahi esta la clave. me volvio loco.

Me interesa porque es justo lo que le pasa a la mía, temperatura perfecta pero en carretera va más alta que en ciudad . ¿Hacia dónde tiene que girar en la T3?¿Sentido de las agujas del reloj o al revés?
Gracias