streetmachine

buen apaño 

Jajaja!!! La furgo solo la furgo!!!

eso me dijiste a mi también 

Doy fe de ello, yo llevo de LT que son mas anchos, o peor aun creo, de camion Man B150  y en las rotondas el espejo izquierdo queda……. Justo por donde vendria un coche por el carril interior de la rotonda, me toca cabezear siempre,

pero que se os mueven los espejos en las curvas? … o que os movéis vosotros? … yo llevo de syncro (Hella) y nunca he notado nada de eso que decís, es mas el vidrio tiene angular en todas direcciones, … se ve el lateral de la furgo entera de arriba a abajo y el carril de al lado casi sin angulo muerto

y has cambiado el puente de diodos o el alternador completo?

pues por la cronología de como dijo que se fueron apagando las luces de instrumentos y mandos de calefacción serian las bombillas que se fundieron, …si eran todas nuevas en su día, 20 años después cuando una se funde a las otras no puede quedarles mucha vida, … de ser el fusible o cualquier otro fallo se habrían apagado todas a la vez

Hola, resulta que se me quedó la luz de la batería encendida, comprobé el cableado limpié el conector del cable rojo y al limpiar el conector negro que sale de esta caja (no se lo que es) hize corto (chispas) con el chasis, cambié el regulador y sigue sin cargar, no me marca revoluciones en el cuadro, lleva algún fusible o me cargaría el alternDor.

Ademas del cable gordo (+) que viene de la batería y motor de arranque debería llevar dos cables finos, el (W) y el (A+) o (B+) (según modelo de alternador) uno es para el testigo indicador de carga y otro para el tachometro… mira a ver si has perdido un cable 

la cajita no la veo en la foto, se ve muy oscura,  pero una cajita pequeña en el alternador de la que sale un cable negro solo puede ser un filtro antiparasitos como el de esta foto:

eso puedes suprimirlo para las pruebas

estaban gastadas las escobillas del regulador viejo?
comprueba no haber partido un escobilla al meter el regulador nuevo (a veces pasa)
y comprueba también el anillo colector del inducido, (donde apoyan las escobillas del regulador) para ver si tienen mucho surco

si no lo ves claro haz fotos de todo

tiene pinta de que lo repararon y abusaron de masilla, … el probablemente el oxido sigue avanzando por abajo despegando dicha masilla