hsimon.xp

Yo creo que terminare acercandome a la ITV, a ver si aclaro lo del indice de carga, porque en ficha tengo 185R14C y 205/70R14 97N y no tengo claro si lo minimo que puedo montar es 97N, o puedo basarme en el peso por eje, que quizas me permita montar 96 y me abra un abanico de posibiliades en neumaticos a/t

Las recauchutadas no me las recomendó en su día un tio mio que se las puso a su discovery. Desllantó y con eso me lo dijo todo, también es verdad que le mete cera al disco y no lo baja de 140, quizá en nuestras remolonas si sean una opción.

Busca bien que 195/70R15 97t no es una medida nada rara y tiene que haber varias cosillas por ahi.
http://www.neumaticos-online.es/cgi-bin/rshop.pl?dsco=127&cart_id=50224357.127.21371&Breite=205&Quer=70&Felge=15&Speed=&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&tyre_for=M_T_Reifen&x_tyre_for=&rsmFahrzeugart=PKW&search_tool=standard&details=Ordern&typ=R-277387

Con estos desde luego asiento con vibromasaje en carretera no te iba a hacer falta…
Un saludo y suerte.

Esas ruedas son brutales, pero no estan homologadas para uso encarretrra y te las comes por asfalto…

Buenas compañeros, necesito un poco de vuestra sabiduria y conocimientos.

Tengo una T3 Camping D '86 con un 1.9D (1Y), caja 5v (3H) y calzo 185/80 R14C 97N y quiero darle un toque prerunner. Quiero montarle las llantas del Wrangler de 15″, pero me estoy volviendo tonto por momentos, buscando los neumaticos que puedo montar, sin tener que homologar. No queria ganarle pisada, pero parece mision imposible…lo mas estrecho que he encontrado ha sido 195/70R15 (creo recordar), pero solo en recauchutados (Fedima e Insa Turbo), y no me terminan de convence, y sino, ya he de pasar a 205/70R15, pero solo he encontrado las Michelin Latitude Cross que tengan un indice de carga de 97.

¿Algun consejo/recomendación?

Sabeis de alguna de esas webs?
Los de la ITV te pueden dar copia de la ficha reducida?

Lastima, llego tarde para pedir 4 tapacubos…mis ruedas seguiran al descubierto

Por lo que decis, deberia buscar unas Goog year o Michelin, en 185/80 R14 102/100 R, no?
Teneis experiencia con algun modelo en particular all terrain?

Se como te sientes, yo compre la mia hace algo mas de dos años, y se tuvo que quedar parada un año, porque no conseguia que entrasen todas las marchas, y porque el motor estaba echo ascos…perdidas de aceite, a veces fallaba un cilindro,…ahora tiene un corazon nuevo (1.9D), y aun asi se esta acostumbrando a el, y ya estoy haciendo hucha, porque la caja de cambios tambien necesita un repaso a fondo…y sin tener el dinero para la caja, ya estoy pensando en repasar los detalles que estan mal de chapa…como siempre me ha dicho mi padre: Me sale mas cara que un hijo tonto…