Respuestas de foro creadas
-
Buenas,
Yo desde mi experiencia y tu situación familiar que es clavada a la mía. Yo lo que hice para no complicarme porque no soy muy mañoso y cada vez que aprieto un tornillo lo parto…. mire T3 camperizadas al principìo caseras, Reimo, cartago, …. hasta que vi una westfalia, para mi no hay comparación en calidades pero puedo aceptar que aprovecha mejor el espacio alguna otra distribución
.
Para mi importantes, baterías y gas con su cargador a 220 v y su GLP. Calefacción pq como vayas a Riaza sin tienes que sobrevivir a chupitos de vodka de Alcasa!!!!!!!
De presupuesto no vas mal con paciencia puedes conseguir alguna, las de techo elevado suelen ser un poco mas baratas pero tienen sus ventajas, yo no la descartaría. Motorizaciones yo llevo el 1.6TD soy un poco clasicon me gusta lo original, llaneo a 90-95 km subo a 80 y bajo a 100, y si tengo que poner 3ª subo a 60. Consumo 7.9, las gasofa tiran mas, suben mejor, pero ojo a los consumos que pueden doblarlos a todos nos mola el 112CV.
Por supuesto lo tienes que probar todo instalaciones mecánica, homologaciónes, etcc hay buenas guías en Internet.Un saludo
Ya encontré el perno de la suspensión.
Los numeros de la cabeza quieren decir lo siguiente:
El primer número nos indica la resistencia máxima a la tracción
El segundo número combinado con el primero, nos indica el límite elástico.Las medidas están en ETKA.
Vamos que no la podemos liar!!!!!
