Neumáticos,…cual?

Pues no se cerosh si podre ir a riaza. Por ahora.. tengo pensado la surfalegre y a primavera van. Pero riaza aun no he podido ir en ninguna ocasión. Igual este año.

De todas maneras te digo. Yo soy de barcelona si eres de por ahi… eso es quedar un día y te lo explico. Yo llevo un 1.9 td. Con las 185 80 r14c a 80km deberias ir a unas 3000 rpm y a 3500 rpm iras a unos 100 km/h. Si cambias las ruedas traseras poniendo 205 80 r14c iras 3000 rpm sobre los 91 km hora y a 3500 rpm iras sobre las 107-110 km hora. Esto son numeros reales con el desarrollo que permite la caja abh.
El hecho de que lleves más motor o menos no importa, pues la caja da la relación que da y eso es invariable, pero haciendo esto que te comento ganas un desarrollo por vuelta de casi un 5%. Resumiendo… bajas revoluciones por marcha… casi unas 300rpm.
Eso si… la opción es que o homologas cambio de ruedas, o cada año antes de la itv ya sabes… toca poner las originales para pasarla.
Anda que no me ha dao info el marc de taller miramarc.

otra alternativa 195/80/14
Diametro total            : 668 mm. (+2.4 %)

no requiere homologar y da mas desarollo…

otra alternativa 195/80/14
Diametro total            : 668 mm. (+2.4 %)

no requiere homologar y da mas desarollo…

Lo he mirado y sale esto:

Diametro llanta          : 356 mm.Altura perfil              : 156 mm. (+8.01 %)Diametro total            : 668 mm. (+3.74 %)Distancia/revolución : 2.1 m.Revoluciones/km      : 477 rev.Velocimetro (a 100 Km/h marcara):96 km/h

Modificas la altura del perfil demasiado, no?

@neko: Las Agilis, no se donde he leído que no son lo que esperaban. Las mirare para mi “hod rod”.

Cerosh las agilis es la mejor rueda de carga de vehículos ligeros del mundo. De hecho el unico problema es la medida que busques y el precio que pagues.
Eso ya es de cada uno. Yo las llevo y estoy encantado. El problema es que no la fabrican en medida 205 80 r14 que es lo que nos interesa para el alargo de desarrollo para ello p bien te vas a las continental vanco2 o las Maxxis.

Llevo unas chinas que se desinflan cada dos por tres, las pobres están nuevas…Bueno, poco a poco todo lo pondré en su sitio.

eso sera que tienes las válvulas y/o los obuses para cambiar o los humps de la llanta sucios, … el origen del neumático no creo que tenga nada que ver

Lo limpio y pruebo! Ojalá tengas razón pero me da a mí q son súper antiguas y ninguna garantía me da la marca!!

lo malo es que tendrás que destalonar los neumaticos para limpiar los humps…

yo hace años que veo que prácticamente todo es made in china por lo que no voy a menospreciar nada que se fabrique en asía,  de hacerlo empezaría  por los iphone y no creo que se lo merezcan parece que han demostrado ser buenos
Que michelin son buenas no tengo duda pero si saco la relación (calidad -precio- prestaciones) tendría que sacrificar el criterio del precio  para decir que son los mejores, y si queremos usar esa relación como criterio michelin no estaría entre las primeras, yo creo que la mejor opción es la que se ajuste mas a nuestras necesidades, he llevado muchos años michelin y cierto es que han durado mucho tiempo pero al final estaban casi nuevas de dibujo sin apenas desgaste pero eran un puto taco de madera, ni agarre ni comodidad en ruta ni nada, a día de hoy me decanto mas por alguna marca mas económica que dure el tiempo que necesite para que se degraden a la vez que envejecen sin perder prestaciones y así las voy cambiando con cierta periodicidad para llevar siempre neumáticos en condiciones optimas tanto de dibujo como de estado general y agarre, teniendo en cuenta el coste económico de muchas marcas asiáticas las prestaciones son inmejorables ya que cuando se gastan las cambias y siempre están en estado optimo por el mismo precio que los neumáticos de “primeras marcas hinchados de marketing) aplicando el criterio (calidad -precio- prestaciones)

resumiendo que me gasto lo mismo de € kilómetro y siempre llevo neumáticos nuevos con la goma en perfecto estado incluso me puedo permitir pegar alguna frenada de emergencia sin que me preucupe si se escalona o se pellizca en alguna piedra

Yo puse unas nankang y me han durado 25000 kms. Se han quedado lisas las delanteras.
Las traseras estan bien
Asi que ahora continental vanco 2 y kms

Hola, a mi tb me pone en la ficha esto:
4 205/70R14 97R
185R14C

tengo montados unos 185 102/100 es lo unico que pone en la rueda, quiero cambiarlas y quisiera saber que puedo montar de 185,( 70, 75, 80…) si solo puedo 100/102 y que codigo de velocidad pongo, las paginas de equivalencias son fiables, quiero decir si yo pongo un neumatico equivalente al 205/70R14 97R me serviria? o me pondria problemas la itv?

un saludo y gracias.

100/102 Q esa es la velocidad y carga  como es superior a la 97R q te dice tu ficha vas bien.
Lo q llevas ahora es 185/80-14 100/102R,la ficha técnica te da la opción de 205. Si quieres cambiar de medida tendrás que montar equivalentes y la Itv no pondrá pegas.. Claro si te lo inventas si!