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Así que un pasito mas.
Los componentes mas difíciles de soldar hasta ahora. Son los transistores Q2 y Q4. Las patitas están muy, muy, muy juntas. Ni con la lupa se ve bien.
Ahí la foto por arriba …
… y aquí la foto por abajo.
Para comprobar que no he soldado ningún puente me ha tocado hacer fotos y zoom (a ojo, imposible … para mi vista de lince .meparto)
Y por hoy se acabó!
Y al final lo sacas, vaya si lo sacas, vas ahi to entregao….
Venga, que por los ánimos que me vas dando te vas a ganar el premio a primera visita de la Megasquirt en marcha … si llega .meparto.
Hoy he soldado algunos componentes mas. Y en este punto ya me encuentro en condiciones de enunciar el » Teorema de la Megasquirt»:
– El avance en el montaje de componentes es inversamente proporcional a la salud de mis dioptrías.
He tenido que parar en el paso 75 – de un total de 80- porque ya no me veo. Con lo poco que falta!.
Ahi va la prueba
En rojo están señaladas dos Megaresistencias que sirven para impedir que la corriente en toda la centralita supere un cierto valor (imagino que funcionarán como disipadores). El ponerlas o no es opcional (aunque recomendable como medida de protección). Una duda: en el manual no espceicifica claramente si se ha de colocar grasa calorífica (en los transistores adyacentes sí) pero yo la he puesto. No llevan tornillo para fijarlas a la pletina disipadora de calor. En el peor de los casos se pueden eliminar y poner sendos puentes (aunque nos quedaríamos si la citada protección, obviamente).
En amarillo está señalada la Proto Area. En esta zona es donde hay que hacer el montaje de las dos resistencias de 1 k para la salida hacia las LS2 que comenté un par de respuestas antes. En la parte superior hay dos huecos con 5 voltios y otros dos con 0 voltios (masa).
En verde están señalados los transistores minibabidell. Estos son los culpables de verdad de mi pérdida de dioptrías. Aún estoy rezando para que no se haya hecho ningún puente (mañana con luz saco fotos con la cámara y zoomeo para verlo bien). A ver si no aparece ningún problema por aquí.
Obviamente en la foto falta el chip principal (el Manual lo llama Daughterboard). Se quita -con mucho cuidado- mientras estamos soldando componentes a go-go.
Y ya falta muy poquito para acabar de soldar (luego queda cablear, alguna pletina para el Hall Sensor y las LS2, inventarse un mazo de conexiones mixto, decidir que hacer con el distribuidor, … )Ten cuidado con las Truck Coils, que lo mismo se te ponen a hablar en Euskera en el ordenador…
Nos faltan los cables, pero me dijiste algo de los MSD, así que estoy a la espera de que me confirmes para pedirlos.Al asturiano lo tienes hipnotizado!!!! Admirador número 1!!!!
En serio, estás haciendo un trabajo fenómeno, como siempre… Ten cuidado con las Truck Coils, que lo mismo se te ponen a hablar en Euskera en el ordenador…
Euskera no se, pero chillar, lo que es chillar seguro que lo hacen con fuerza
Nos faltan los cables, pero me dijiste algo de los MSD, así que estoy a la espera de que me confirmes para pedirlos.
Ahora mismo tengo un poco parado el tema. No recordaba que estabas esperando respuesta -sorry-. Creo que voy a probar arrancar con cables usados … y a ver que pasa. Mas adelante, cuando tenga bien estudiado el tema de si cables de 0 Ohm sí o cables de 0 Ohm no, tomaré una decisión. Pero para eso aun falta mucho.
Al asturiano lo tienes hipnotizado!!!! Admirador número 1!!!!
Que majo el tio! (le tengo que hacer la pelota que en Asturies hay sidrina)
. No, en serio. Que haya personas que te animen siempre ayuda mucho (será egocentrismo … pero mola )En serio, estás haciendo un trabajo fenómeno, como siempre…
No te creas. Como ya comenté creo que hay algún puente en algún transistor. Me va a tocar «sanear». Hay un par de patas que dan continuidad con el polímetro y no debería. Tendría que haber comprado una punta del soldador e hilo de estaño mas finos. Pero bueno, mientras tenga arreglo: si veo que no veo
le pediré a mi colega Alex que me eche un cable y lo repase.Por cierto, al final me han convencido y creo que le meteré un «knock sensor» (sensor de detonación). La culpa de Jose que me cede una unidad (desde aquí, gracias Jose
.ereselmejor. Solo espero que lo de tu obsesión por los turbos no sea muy contagiosa, que ya tengo bastante lio .meparto)Pocos avances (por culpa de una ligera avería doméstica) pero ya está resuelta.
Me quedé en el punto 75-76 del manual de montaje. Y solo hay 80. Pero (siempre hay un pero) me quedé un poco «mosca» con unos componentes. El caso es que los transistores pequeños (llevo soldados seis) tienen las patas muy próximas y quería asegurarme de que no había hecho ningún puente. Y aquí viene el lío.
Mejor con fotos. Estos son los culpables
Al intentar ver si los había puenteado (una vez soldados a la placa) cogí el tester y empecé a comprobar continuidad entre las patitas. Y, oh sorpresa! entre la base/emisor del Q14 el tester pita (= puente). Y lo mismo pasaba entre las mismas patas de algún otro (no todos). Luego caí en que unos eran PNP y otros NPN, o sea que unos tenía un diodo de Emisor a Base y los otros de Base a Emisor. Pruebo pues a cambiar la polaridad del tester … y el Q14 y Q15 siguen pitando. Son circuitos gemelos, ahí va la foto.
En círculo rojo los transistores y señaladas en amarillo las resistencias disipadoras.
Entonces probé a medir con el tester en transistores idénticos pero sin montar (en la bolsa del kit hay mas). Y resulta que aquí no pita ???. Se me cruzan los cables… hasta que encuentro el esquema del montaje:
Resulta que las patas Base Emisor al soldarlas en la placa se conectan en paralelo a la resistencia R37. Y es esta resistencia la que da continuidad. Por eso el transistor en la placa «pita» y al aire (solito) no llega a pitar aunque marca un valor en ohms en un sentido pero ninguno en sentido inverso (claro, tiene un diodo).
Espero que esta sea la solución al misterio, porque como me toque desoldar y volver a soldar me quedo ya sin vista.
Ahí va la prueba
madre mia!!!!!!!!!!!!!!estas hecho un genio
Ja, ja. Como se nota que me conoces. Aunque para dar ánimos me viene muy bien.
Tengo algo parado el hilo. Las fechas previas a Navidades para mi son fechas de mucho trabajo. Pero pronto tendré algo mas de tiempo (aunque el proyecto de mi casa sigue teniendo prioridad). Pero lo dicho, pronto habrá novedades …
Un poco de movimiento.
La placa ya tiene casi todos sus componentes soldados (digo «casi» porque siempre falta alguna cosilla). Así que a conectar trastos.
Yo creo que voy a poner la siguiente configuración:
– Salidas (actuadores)
— Inyectores
— Bobinas
— Válvula estabilizadora de ralentí en frío
— Señal del cuentarevoluciones– Entradas (sensores)
— Sensor de temperatura del agua (motor)
— Sensor de temperatura del aire
— Sensor de presión del aire (ya montado en la placa)
— Sensor de posición de cigüeñal
— Sensor de depresión en admisión
— Sensor de oxígeno
— y probablemente un sensor de detonaciónCreo que no me dejo nada, de todas maneras ya se irá viendo.
Así que hoy he empezado por las salidas a las bobinas. En mi caso usaré las LS2 que llevan electrónica incorporada. Toca buscar en el Megamanual y foros cual es el cableado que hay que conectar si montas estas bobinas. Y toca decidir si las gobiernas en chispa perdida o en secuencial. Para secuencial hace falta otro sensor de posición de árbol de levas (creo que a una mala se puede sacar del distribuidor) mientras para chispa perdida se simplifica un poco. Además leí en algún foro que para motores lentos no hay ventaja aprecible en la configuración secuencial. Así que … Wasted Spark (chispa perdida).
Ahí van las fotos.
En la primer de ellas se ve en segundo plano el esquema de montaje (las resistencias de 1k conectadas a la V de 5 voltios). Solo hay que seguir el esquema
He optado por tirar los cables largos por arriba (así en caso de comprobación visual es mas fácil). Y la tirada corta a los leds por debajo de la placa. Aquí van mas detalles
Así ya están conectadas las salidas a dos bobinas. Y como se configurará en wasted spark, la chispa saltará a la vez en un cilindro que esté en fase de explosion y en otro que esté en cruce, por eso con dos salidas basta para gobernar un 4 cilindros.
Y mañana un poquito mas …
Y mañana un poquito mas …
Por fin!. Se acabó lo de soldar componentes en la placa (y perder dioptrías .meparto). Aunque soldar, lo que es soldar, aun me queda por soldar cableado y algunas cosillas externas a la PCB, pero al menos no son componentes tan pequeños como hasta ahora.
Falta por limpiar con alcohol isopropílico la placa y protegerla con «nosequé» spray de silicona. Pero tenía ganas de cerrar la carcasa para volcar fotos.
He comprobado de nuevo que sigue funcionando. Al conectarle el Stimulator y enchufarla al portátil, abrimos el TunnerStudio y vemos como responden todos los relojitos al toquetear los potenciómetros. Ahí van algunas fotos:
Siento la calidad de las fotos pero es que de noche me faltaba un poco de luz. Grabé un pequeño video pero me ha dado algo de guerra al subirlo. Así que, … fotos.
Hay un par de detalles que llaman la atención.
El primero es que el reloj de MAP no se mueve por mucho que varie todos los potenciómetros. Es normal pues este reloj mide la depresión en admisión … y como no está conectada al colector, pues no da variación de lectura. No obstante al aspirar con un macarrón de plástico si he conseguido ver como variaba el reloj. Lo que ya no me ha dado es para sacar una foto mientras me pongo a chupar por un tubito a al vez que con la otra mano voy variando el potenciómetro y enfoco al portáti. Pero bueno, lo importante es que el sensor MAP funciona
El segundo es que el reloj de EGO correction solo varía si muevo a extremos todos los relojes. Tengo que ahondar mas en el Megamanual pero me parece que esto también es correcto.
Y -aunque no se observa en las fotos- también he podido comprobar como se alternan las dos salidas de inyección (son dos leds del Stimulator). Hasta 800 rpms mas o menos es perfectamente visible como primero parpadea un led, luego el otro, otra vez el primero y así sucesivamente. O sea que hay dos pulsos en alternancia para los 4 inyectores (os recuerdo que la MSII NO es secuencial en inyección: es SEMISECUENCIAL). O sea que hasta ahora todo ….
Una vez comprobada que las salidas de inyecciones van correctamente, habrá que hacer lo mismo con las salidas de la chispa (que también irán en semisecuencial = Wasted Spark). El esquema a conectar es el siguiente (creo que ya lo volqué antes). Después de mucho bucear en los manuales, encontré el «válido» para la MS-II V3.0 en Wasted Spark y COP's gobernadas directamente, sin circuito «pull-up» (Toma ya!, vaya palabrajos tó seguíos que me han salido
.meparto)Esto avanza …
Hoy si he conseguido subir el vídeo. A ver si se ve bien
http://youtu.be/AVDOUOV0uAsLo mas importante es ver como se encienden/apagan los dos leds que indican INJ en el estimulador según variamos las rpms. Al ralentí -hasta 1000 rpms mas o menos- se puede distinguir a vista como se alternan sendos leds. Sin embargo a altas rpms el ojo ya no distingue el parpadeo (parecen fijas pero es por la frecuencia, demasiado alta para nuestra visión).
Así que la señal de salida que acciona los inyectores va bien.
También se aprecia como varían el resto de los relojes excepto el MAP y el de la corrección EGO. El primero se queda estabilizado aproximadamente en 70 Kpa. Lo de que se quede estabilizado es normal puesto que el tubo está a presión atmosférica. Aunque debería medir cerca de 95 Kpa en vez de 70 Kpa. Supongo que es cuestión de calibrarlo previamente con el sofware (además la pila del Stimulador es de 9 voltios -algo menos pues estaba descargándose- mientras en la furgo irá alimentado a 12 voltios. No se si esto afectará).
Y lo de la corrección EGO … tengo que investigar un poco mas, aunque creo recordar haber leído que no era anormal. Lo dicho, toca investigar un poco mas.
También probé a visualizar alguna de las tablas (rpms vs advance ignition) y funcionan. Se observa como el avance de encendido varía al subir las rmps (hasta un máximo de 39.5 mas o menos). No grabé el vídeo en este punto.
Finalmente -lo mas importante- conseguí parar de grabar justo cuando el periquito empezó a cantar como loco, Esther se enganchó por teléfono con una amigacha y Mateo (para compensar los ruidos extras) subió el volumen de los dibujitos en la tele a tope.
A ver si la próxima vez que suba un vídeo consigo hacerlo con algo mas de calidad (sorry, es el primero).
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