Respuestas de foro creadas
-
pues si los frenos son los mismos algo q te quitas del medio.
respecto al escape m imagino q se refieran al catalizador «para no contaminar» casi seg.
Por lo que yo tengo entendido, a lo que te obligan es a montar los componentes del donante, pero refiriendose al mismo numero de silenciosos y tipo de los mismos que monte el donante. Esto se puede no obstante solucionar si te vas a un fabricante artesanal homologado que te puede suministrar uno legalizado ya para suplir al conjunto del donante, y hecho ya a medida para la t3.
Se matan 3 pajaros de un tiro
rara un poco pero si te digo q delante del morro tuyo se situa casi casi
termocontacto iva por el radiador ..
pero de todos modos ni flowers.. en mi vida vi esa pieza :S
no es del motoracople barras de mando de caja de cambios??
que pieza mas rara la virgen :S
lo siento yayuko pero no hay perrito piloto,no es eso no,muy frío vas.
termocontacto???
en casa no teng internet así q…
Bueno tb s acabó el descanso,va foto.sensor presión aceite motor?
bueno… no se si se puede poner link, si no se puede lo siento, pero, es que queda poco tiempo de subasta…
le pregunte si hacia envíos a España y me dijo que si (20€)
se agradece la info..
No obstante yo no compro si no es por paypal…
A vane le chuparon 100 euros de una compra un aleman y le peslaron la cuenta y todo pero no pago y se fue de rositas…
La transferencia no te asegura que te lo manden. Tener cuidado cuando comprais en alemania y lo dice uno que usa mucho ebay.de y compra mucho alliA mi por lo que me estan diciendo de la homologación, homologar has de homologar siempre, solo que si pasas del 30% tienes que pasar por pruebas mecanicas que de la otra manera no, a mi me han dicho que lo más seguro que prueba de gases, de frenada y otra cosa que no me acuerdo, en cuanto mañana me mande el mail que me tendria que haber mandado hoy pero esta enfermo el hombre os digo algo.
please…
hablemos de legalizar que no es lo mismo que homologar….
y luego vienen los líosEsperamos tus buenas nuevas
.nonoperdon q me e confundido pancho pancho xDDDDDDDDDDDD
si mi problema es que no se si es el alternador la w del mismo..
o el cuentavueltas en si…tendre que hacerme con un cuenta de un golf o algo similar y probar directamente en el alternador a ver si rula.. no sea que me te volviendo tarumba a lo tonto
propongo cambiarle el nick, pasarlo de mrcsietes a etka-man
apoyo la moción…
de echo considero que si en algún momento del juego no es capaz de facilitar los datos exactos que facilita continuamente, no se le considere como acierto…
xdDDDDDDDDDDDDDDDDDD
pues si quieres un grupo largo (7/32) para la de 4v, esta en subasta queda in día va por 60€ mas 20€ de portes
…si quieres los datos dímelo!si me aclaras que es eso
(me acabas de hacer sentir tonto del todo) xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD yo quiero ese cuadro de mandos,bueno,uno con cuentarevoluciones,si alguien sabe donde hay uno y esta bien que me lo diga y me lo guarde por favor
:'(el cuenta vueltas me va a sacar de mis casillas xDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
no funciona y no lo consigo hacer andar… grrrrrrrrrrrrrcreo que me estoy obsesionando.. y no he comprobado la señal del alternador pero tampoco se como hacerlo….
si, me paso del 30% aunque le ponga el de 90cv.
…En teoría solo puedo ponerle el SDI de 62CV
pero tengo un par trucos que puedo intentar aunque aun no se cual de ellos probar primero… de todos modos me niego a poner solo 62 cv para eso me quedo con mis 50cv que después de 400.000 kilómetros sin quejarse de nada se lo ha ganado… son increíbles estos CS, ni siquiera gasta aceite. ademas del cariño que le he cogido…tampoco se si pillar un motor barato sin importarme el estado y reconstruirlo, uno que este muy bien, de esos de menos de 100.000 km o pillar un reconstruido directamente
un mar de dudas…
mm
pero lo del 30% a mi me parece la mayor gilipollez del mundo mundial por que nada ni en suspensión ni frenos ni chasis diferencia a grandes rasgos nuestras t3 1.6 de las td o de alguna que otra de gasolina y 100 cv…X cierto.. Tinin tenia un 1.6d y creo haberle entendido que lo tiene todo legalizado y ha montado un tdi … así que legalizar legalizar se podrá…
Yo como tu pense en lo de cojer un motor y rehacerlo por mi cuenta.. pero pensé en la opción de cojer un buga en lugar de solo el motor para poder disponer de la centralita y todas las historias que lo rodean..
