yachi

gracias  Txóóko muy guapas

bien ,como ya comentaba en el hilo de mi furgo un amigacho me homologo el motor ,llantas ,separadores y muelles y no llego todo a 300 euros ,y sin ningún problema

Si está curiosia si  

buuuffff que guapa esta quedando chabi, menudo curro pero seguro que lo haces muy agusto ,terminala que tengo ganas de ir para Tenerife , por cierto en tu post del foro azul vi un escarabajo con matricula de GC muy chulo ,tienes alguna foto? ,

mi vw es multivan y tiene el back to back la pierna en lo alto del espaldar y arriba 

la mecánica si pero la electricidad se me atraganta desde siempre ,eguire el hilo con mucho interés ,y decirte que a mi me pasaba con calentadores viejos y mas tarde con los nuevos asi que me da que es algo de rele corriente etc

Buenas tardes, pues eso, he cambiado el rele de calentadores y sigue igual , he comprobado las conexiones y parecen Ok, pero la luz de calentadores se queda encendida unos 45 segundos hasta que se apaga.

Decir que la T3 arranca bien tanto en frío como en caliente . Aunque en frío echa bastante humo blanco y al principio no va fino el motor ( como a trompicones).  Lo raro  es que en caliente también tarda la luz unos 45 seg en apagarse..

Alguna idea?

la mia también lo hace y no he encontrado la solución ,yo creo que es porque no calienta bien porque si le doy a la llave cuando lleva 5 o 6 segundos le cuesta ponerse ,si la dejo 25 a 30 se pone en marcha bien ,prueba a dejarla treinta segundos cuando esta fría haber que pasa .