tiribirat

A mi esto de la válvula no me falla, lo que si que falla es que es imposible cerrar el aire!

Ah! pero que se puede cerrar???? :o

Hola, ahí tienes donde venden ventanas térmicos (https://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Products/255070414A).

Aurèlia, desde mi ignorancia mecánica, yo me la compré en julio del año pasado, y después de cambiarle todo lo que se le podía cambiar (filtros, correas, termostatos, algún manguito), limpiar circuitos, rehacerle el tubo de escape, por taller, unos 1.500€. Llevo 4.000km y sin problema alguno, y eso que anteriormente estaba parada casi dos años, así que esto me da que es una lotería. La mecánica de la furgo te la vas haciendo tuya, que si miras un tutorial, que si te cuentan, etc. La mía es idéntica (de color negro) a esa pero con techo elevable 

Cuanta razón carlos_espeleomina, yo llevo con ella desde julio y los sólo miro la temperatura, después de vivir dos grúas por ello! Ahora con escape en buen estado, bomba del agua nueva, limpieza de circuito, revisión de los manguitos y cambio de termostato (se lo habían anulado), la aguja sube al led y la furgo tira de lo lindo, los 100 en llano de sobras, y las subidas que antes necesitaba primera ya en segunda y hasta tercera! Son lentas, pero casi indestructibles!

Vaya cambio a mejor…  sólo unas buenas llantas y a correr! 

Hola, yo tengo una 1.6TD y este agosto empezó a hacer el tonto, hasta que se quedó sin alimentación eléctrica (no se encendía nada), pensé en motor de arranque, relé, clausor, etc etc y fue la cosa más tonta, un mal contacto de masa del desconectador de batería, lo inutilicé y ya no me ha dado más problemas. Por si te sirve la idea…