Respuestas de foro creadas
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Profe!! aqui no ensucias nada,hombre, el saber no ocupa espacio….
Pues me temo que he probado con otro airflowermeter(AFM es eso no?jeje) y si se solucionaron dichos problemas….por eso mismo estaba buscando uno..
Debo tener tu telefono de cuando se me empezaron a joder las juntas de la culata. Y me gustaria que la vieras porque creo que despues de año y medio me esta volviendo a pasar. Y tendre que valorar qué hacer, y más ahora que voy a empezar con la campaña del aceite y la voy a tener paradita un par de meses
. Porque yo de mecanica soy un ignorante jejejejeje. Me sacas de mis maquinas de la almazara y me pierdo. En cuanto al cuadro, retrovisor y sujeta-parasoles, si encontráis algo…sobretodo cuadro,o sabéis donde debo mirar…
Bueno, muchos KM gent3!
La G no se usa excepto en lugares muy chungos o trialeando esta claro que el consumo se disparara ya que es una marcha muy corta.
Un saludo
Claro, por es digo,q s hicieras kilometros pues podria mirarlo,pero es practicamente imposible. cuanto consumes con la marcha atras??sera un consumo parecido??
el findesemana me lo pase en grande con ella,la G, y el bloqueo traseroefectivamente me refería a la g activada…!!!!!!!!!!!!!!!
–esta syncro no me deja dormir…………………
. ya di el 1 er paso genial de mi vida…….casarmeahora daré el inmortal…… tendré una syncro……………….
esta recesion EUROPEA.capaz deje estos vw al alcance de mis manos…………
Jajajaja,no hay mal que con bien no venga,no?jejeje
Pues lo dicho,con la G excesivos kilometros no hare de seguido,pero eso,no me fijo en esos momentos y ese rendimiento,será bastante alto….
Yo he pasado del primero,eso de casarme….ademas,con quien?jajajajjaa….. directo a la Syncro,muchas horas contemplandolas como para pillarme otra cosa.jajajajja
cual es tu rendimiento con toda la 4wd accionada . ??? ??? ???
Cuanto me consume con la marcha G y los dos bloqueos activados? si t refieres a eso…..pues la verdad es que no me he llegado a fijar,pero si me fijo en eso… la vendo!!jajajaja…la verdad es que ni me habia planteado mirarlo,no voy a hacer kilometros y kilometros asi. Si te refieres a otra cosa,dimelo.
Por cierto,este findesemana la pusimos a prueba en un mar de piedras, muy bien la abuelita.Y en nada….nos la llevamos a mallorca de Vacacionesssss…
alguna duna donde meterle caña?jajaja….bueno!! Animoooooooo!!
en nada la tienes volando… con lo que llevas, una semana mas no es nada y asi seguro que la tienes mas asegurada….Vaya, muchas gracias. Que disfrutes en Mallorca!!
Los bloqueos… primero el trasero, eso ya sabrás. El delantero cuando no te quede otra, Lo puedes usar con baja adherencia (agua, barro, cruces de puentes…) Y la velocidad siempre baja… de todas formas, yo te hablo de como iba el Jeep. Cada coche es un mundo.
Ya irás pillandoles el tranquillo. De nada hombreeeeeeee,solo se dice lo que se ve!. como va esa Doc?
El bloqueo delantero cuando lo tengas engrandado no gires la direccion….y hay que meter los bloqueos antes de meterte hasta las patas
Muchas gracias!! eso mas menos estaba claro,era por si haboa algo q hacer antes/despues(limpiezas o similar)….buenoooooo
Gracias a todos!
. Porque yo de mecanica soy un ignorante jejejejeje. Me sacas de mis maquinas de la almazara y me pierdo. 
una pena!!
