Respuestas de foro creadas
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La moqueta de la california no te vale para tu furgo, ya que tu furgo es de gasofa y suelo plano y la california es diesel.
Un saludo y ya te he movido el tema donde corresponde, buen trabajo
Que salgan baratos tienes los solter que en monofasico empiezan en 600 euros creo recordar, sino mirar algo usado pero vamos cualquiera con gas de marca conocida vale de sobra para restaurar la t3
Hola a todos ya me apunte para Riaza quería saber si los de Madrid tienen pensado salir en grupo
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Mejor abrir un post aparte
Que bien Nichy!!! Ya te tengo en instagram! Espero estar pululando por Chile y Argentina cuando llegues, así que estamos en contacto que igual nos vemos!!!
Buen vehículo eh!!! Ya me gustaría la nuestra Syncro, y mas aun porque hacemos vida en estaciones de esquí, pero a falta de 4 ruedas tiraremos con 4 pares de pelotas y 2 ruedas motrices, jajajaja.
Ayer mismo nos quedamos en la arena hasta el eje, muy blanda la arena mexicana! jejejeUn abrazo!!!
Mandame un privado y si quieres hablamos por washap
Un saludo
Hola a todos otra vez, hace tiempo presente mi fuego en el foro, pero ahora por fin estamos en faena con el plan que teníamos para el vehículo.
La furgo la compramos en Canada, es una Vanagon Watercooled del 85, con preparacion Getaway Van, las cuales las preparaban cerca de Vancouver.
Lleva ya 3 aNos con nosotros, hemos viajado por la Columbia Britanica y la hemos usado como coche de diario para todo, también ha habido un viaje por USA hasta California y subir y algunas aventurillas mas. Luego vuelta a Canada, para preparar todo y poder hacer la Ruta Panamericana desde Canada hasta Argentina, pero no buscamos el calor, somos esquiadores, así que vamos buscando el invierno con nuestra VW!!! Esperamos lograrlo.
Pocas modificaciones tiene, las cuales ha sido mas o menos sobre la marcha. Faros led de largo alcance, protecciones caseras para los faros de serie, filtro de combustible, linea de combustible, limpiar inyectores y cambiar justas de inyectores, aceite y filtro de aceite, filtro de aire, quitar el catalizador y el sensor de O2 (por fuerza mayor, se rompieron), ruedas, embrague, linkaje de las marchas, porta ruedas de Jeep Wrangler, y dos ruedas de repuesto las cuales son las gomas de nieve, ya que las necesitamos en Canada y USA y las necesitaremos en Chile y Argentina, y alguna cosa mas que seguro se me olvida. Todo menos el embrague lo hemos hecho en casa, y buscando siempre lo mas barato posible, ya que son muchos Kilometros y todo cuenta!
Bueno, ya ire contando mas si alguno le interesa este tipo de rutas largas, y preguntar lo que queráis, siempre y cuando tenga internet tratare de contestar lo antes posible.
Vaya dos situaciones más complicadas, amigo.
Bueno, me he quedado un poco preocupado, si no os importa voy a mandar una fotografía de la pendiente que se vea de lado y otra que se vea la curva cerrada que tiene vista desde arriba, y si sois tan amables me dais vuestra opinión. No me gustaría nada comprarme este tipo de furgoneta y no poder acceder a mi casa!!!Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
Donde tienes la casa? yo apostaria a que sube sin ningun problema
Es complicado encontrar lo que buscas
no obstante depende de tu presupuesto logicamente….Un saludo
