Respuestas de foro creadas
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Gracias la captura por los relatos y experiencias, que rutas no aconsejas para viajar con una syncro techo alto y pesada como la mia? ya que tengo que ir preparando la ruta para septiembre
Un saludo
AFN, BOMBA DE AAZ, Y TURBO DE JX, UN BICHO ASI NO SALIA NI EN MAD MAX, JAJAJAJA
Eso no va bien ni tirado por un barranco y lo sabes
Lo curioso de este debate es que opinan en contra de un tdi quien no lo tiene o incluso la mayoria de las veces no a probado mas que su furgo, quien a probado varias configuraciones con distintos equipamientos distintas cajas syncros 2wd puede hablar con conocimiento de causa.
Creo que este debate es para los quiero y no puedo, sino hay dinero para montar un tdi y quieres renovar la mecanica monta aaz sino te llega para el aaz sigue con tu jx…pero no por ello digas que lo del vecino es peor porque no llegas no quieras tenerlo.
Otro concepto erroneo es que tdi es para correr y no es asi.
Un saludo
De acuerdo animatrix,si lo tienes claro y a medio hacer estupendo,no soy yo quien para quitarle a nadie su ilusión y su idea,solo quería decir que el concepto de las 2WD consiste en disfrutar de la tracción trasera y para disfrutar hay que tener mucho motor
para poder derrapar y tener tracción cuando derrapas lateral que agarre en diagonal para poder salir de la inercia lateral lo se bien porque he conducido muchos Km. con buggys deportivos en rutas de caminos,ramblas,pistas etc…El primer buggy un MATADOR para poder homologarlo en España lo traían con un carburador de MIER… y como no tenía suficiente potencia se salía en las curvas con las ruedas de delante marcando la curva el seguía recto…cuando de le puso un carburador 40X40 agarraba en curva como tenía que ser al principio,quiere esto decir que a más potencia más seguridad y más tiene que estar todo reforzado claro,una cosa es tener una t3 levantada y reforzada para andar por caminos y otra es querer disfrutar de la 2WD en plan deportivo(Que es el concepto que tengo yo de las prerunner)si yo tuviera que prepararme una lo primero que haría sería ponerle el mayor motor que pudiera a lo bestia y después la aligeraría al máximo,pero motor bestia lo primero.Tu concepto de prerunner es el acertado, aqui se le llama montar prerunner una t3 pero nada mas lejos de la realidad en el 80% de las veces es simplemente es para ganar estetica…el concepto prerunner viene de la preparaciones que se hacian para vehiculos tipo baja y es el concepto que tu tienes y el correcto.
Ahora bien dejar prerunner una t3 es dejarla con estetica tipo syncros….
Sin olvidarnos que las pistas forestales la velocidad máxima permitida es de 30 km/h y que sin darnos cuenta la estamos compartiendo con agricultores, ganaderos, ciclistas, animales salvajes, senderistas y los amigos del seprona en sus motos off road con su recetario instantáneo.
Un saludo.
Existen mas paises :
marruecos sin ir mas lejos Vamos a ver vamos por partes….
En cuanto al contenedor necesitamos un HQ si o si al menos la mia no entra sino corto el techo en un contenedor normal
Lo mas importante no es la altura total del contenedor sino de la PUERTA, ya que es la que marcara la altura real…..
El precio de 2000€ desde canarias es buen precio pero en peninsula es mas caro….hay que contar mas gastos aparte del contenedor como serian el trincaje fletes aduanas y demas….vamos que no son 2000€ y ale
@animatrix @La cápsula donde residis hay mas movimiento de contenedores podrias preguntar precios por una 40 pies HIGH CUBE para dos vehiculos con TODOS los gastos incluidos tanto trincaje flete origen y destino.
En cuando al proyecto en si tengo que terminar la furgo este verano para testearla en marruecos en septiembre y ya el año que viene empezar a estudiar tema de carnet de passage confeccionar la ruta y demas gaitas….ya abrire un post con mis andaduras….no obstante podemos ir poniendo mas info por aqui…
Por ejemplo hay otra posibilidad que es ir tu en barco con la furgo, grimaldi con salida en amberes pero son 30 dias en el barco…y no un crucero precisamente jaja hay que valorarlo tambien.
Un saludo
Creo que ya tenias mi correo…sino jorgebg60@hotmai.com
En cuanto a nuestra ruta aun esta por definir pero si bajaremos al sur y volveremos a subir hacia USA, pero como digo aun tenemos que definir, dependera del contenedor donde nos deje y demas…
Un saludo
¿Asi que te gustan los colores? ¿Y eso?
pues a mi me gustan mucho los muebles westfalia en marrón (joker, no camping) y los techos altos. Bueno que también me gutan los espejos syncro, los neumáticos gordos, los antinieblas, los portaruedas, nose, enfin. Esas cosas que me ponen palote! Ah y su ya son syncro, nacional y con TDi montado por el alemán… (Bueno, prefiero uno de karvans, me da más confianza)Un saludo desde la isla de la calma,
okuparero.
Y a que esperas?
marruecos sin ir mas lejos 
