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octubre 14, 2014 a las 2:37 pm en respuesta a: 2ª Concentración Nacional VW T3 Spain, no es por vosotros, es por las furgonetas #68104
me alegra mucho que la disfrutarais, yo he estado alli porque el pitufin y hannowagen me lo retransmitían vía wasap, pero a ver si el año que viene no tengo ningun contratiempo, y con la furgo un poco más decente, jjj. Abrazos¡¡¡¡
y por qué no va a pasar los gases?
Una pregunta, no te dirán nada por llevar la matrícula ahi?
juraría haber visto a salva…
Bomba nueva a la izquierda y la que tenía puesta a la derecha, la nueva marca nisu, la que tenía skf, salió limpita e iba fenomenal, así que a devolver la nueva, eso sí me quedé la junta, y la monté de nuevo. Luego seguí los pasos del brico de la distribución y tras muchas preguntas tontas, pero que me daban seguridad,(Muchas gracias Unait) desmonté la correa de distribución y esto es lo que se veía.
Bueno, tras una temporada me he puesto con mi niña, el caso es que despues de la ultima vez que la usé goteaba bastante aceite, y algo de anticongelante, así que me lié la manta a la cabeza, despues de reunir las piezas y ver que no me sobraba para mandarlo hacer, con dos co&jones, me lancé.
Después de quitar el alternador polea del cigüeñal y polea de la bomba de agua, acordaros de aflojar las poleas antes de nada que luego es una pelicula aflojarlas, vi que uno de los tornillos del soporte del alternador, el que va dentro del todo, estaba flojo, y faltaba una tuerca en un tornillo que ni si quiera era de ahí, que sujeta la bomba de agua y la tapa trasera de la distribución.
Una vez quitado todo vaya sorpresa me llevé.Estoy deseando hacerlo, paciencia que estoy ordenando fotos y pasos, aunque fotos no seran muchas…
Como no tiene seguro y no la puede mover, pues no le da tiempo a calentar…, lo de la tapa puede ser por la estanqueidad, mi 190 por las mañanas no me queria llevar a trabajar, luego por el dia arrancaba sin problema, tenía condensación en la tapa del delco. Para ir descartando yo le he aconsejado cambiar tapa, cables y bujía, una vez revisado el alternador, si sigue igual subir el ralentí, y ya por ultimas el starter automatico. Y si no ya le he buscado glp para anular el starter aut. JJ por ideas no será.
Un sitio muy practico, en un mercado central, si te tienen que sacar papelito te cobran unos 3 aurelios, si no con que te digan lo que pesa vale, a mi me valio, lo pusieron en el proyecto de homologacion del techo y luego lo comprobaron en la itv.
marron chocolate, marron chocolate, marron chocolate. Por 3.5 que cuesta el spray lo dejas cuco, que no es el color feten, pues ya tienes hasta que le encuentres.
vuelve a quitar y poner la araña con mas cuidado, porque si antes de eso iba bien, por ahi tienes el problema, por alguno te coge aire, o prueba con las viejas de nuevo. Y si pierde antees de apretar más asegurate de encajar bien los tubos. Espero estar en lo cierto si no ya se escapa de mis manos.
Y lo manitas que se hará como no espabile y se saque el seguro
Y ese util de donde ha salido¿
agosto 8, 2014 a las 10:50 pm en respuesta a: vw t3 syncro La tortugoneta desnudo integral!!!operacion bikini PINTADA! #17540Y que le pasa a la pobre
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