Respuestas de foro creadas
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Entonces me vale?
claro es universal, pero no lee la temperatura del agua. Tienes que poner el sensor, en algun sitio del bloque y lanzar cable hasta el salpicadero.
Ojo… como decia, yo lo llevo en la parte alta del bloque motor, si lo ponia en la culata, me marcaba tan alto, que me daba miedo mirarlo
En el sitio donde lo llevo, mas o menos marca bien, pero es orientativo. Circulando suele ir a 85º…. en subidillas se puede poner a 90º 100/110/115º.
Yo lo monté porque el de mi marcador, marca de mas. Pero entre uno y otro… la verdad que ninguno marca exactoEso funciona hasta 2-3 grados. Luego por debajo de eso la zona acristalada convierte la condensación en hielo y te levantas en una nevera con escarcha. No es broma!
hace dos findes, dormi en sierra nevada… arriba del todo a 2500m, se me paró la calefa por mala combustion, por la altitud. Hacia -8º y encima un viento que se movia la furgo entera, creia que moria
Me salvo el culo, un saco de alta montaña, la verdad que no pase nada de frio, solo al levantarme y vestirme. Se congeló todo claro.. el agua del perro, agua del deposito, la leche para desayunar…. todo jajajaja
No se me hizo demasiada escarcha, solo en las lunas de delante, pero una capa finita que se podia quitar con la mano. Puse los aislantes de luluk.. y ademas la cortina westfalia, esta de tela marronsi se va a usar tan tan tan poco… por la mitad de lo que vale la calefa china (mas instalarla… que esa es otra), me gastaria la mitad, en aislar bien y en un saco de dormir, de alta montaña.
Y un par de perros…. al final es lo que mas calor, da
Nankang puse yo los anteriores y no me duraron nada.
A mi igual, han sido las que menos me han durado… Nankang nunca mais
Las ultimas que he puesto han sido Kleber (185/80/14) y me estan llendo bastante way, me sacaron de un barrizal, que creia que me quedaba alli fijo. Ademas para ser 185, se ven anchitas.Ahora me toca cambiar las Nankang que estan en el testigo, y me estoy mirando para poner 195/75/14, pero hay muy poco donde elegir…
