Que nivel!! Y yo haciendo unas galletas para La suspendió trasera y poner la furgo recta [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]!!
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Hola! ¿Te las estás haciendo tu? Yo también tengo que hacerlas porque dicen que con estos muelles se levanta más de delante que de detrás. Pero hasta que no monte no se de cuanto las tendré que hacer… ¿Como las estás haciendo?
Menudos juguetitos!! Que tal las homocineticas SPIDAN? He oido que son mas duras y aguantan mas angulo y asi poder levantar la furgo un pelin mas…
Hola! Pues la verdad es que no te se decir. Yo he escogido estas por recomendación de gente que las lleva. Se supone que son las originales que monta VW y pese a que en el mercado hay algunas que se venden como Heavy Duty, dicen que estas van mejor y aguantan más. A ver si es verdad jejeje
Vuelvo por aquí que tengo esto muy parado, pero es que desde hace un tiempo tengo la furgo rota. Hace tiempo que se rompieron los manguitos pero parece ser que a consecuencia de ello, la furgo empezó a ir calentándose poco a poco. Y ha ido a más. Actualmente está en el taller. Le están rehaciendo el motor y aprovechando para instalar el desacoplador, que llevaba tiempo con la idea en la cabeza.
Y mientras he aprovechado para ir haciendo recopilación de piezas y así prepararla un poco.
– Muelles Busschmiede reforzados – Amortiguadores OME – Discos de freno y pastillas (ATE) – Tambores de freno y zapatas (ATE) – Homocinéticas (Spidan) – Rotulas de suspensión (Meyle reforzadas)
Dejo una foto del material En cuanto me la devuelvan y le empiece a montar todo, iré actualizando.
Buenas! Según el manual de instrucciones, si llevas la caja de fusibles «antigua» el fusible de las luces interiores, mechero y radio es el número 9. Si llevas la caja de fusibles «moderna» es el número 3. Contando con que nadie haya metido nunca la mano ahí jeje. Mejor comprobar por si acaso.
Yo estoy en las mismas. Lo miré para cambiarlo todo a la secundaria pero aún no lo he hecho.
lo recomiendo…. super tranquilo , hay agua…. si te fijas la ubicacion esta editada varias veces … debido al fallo ese que comente….
jojojoj ni t4 ni t6
Hola. Este ha sido nuestro primer furgoperfecto y fue un desastre. Hicimos caso al GPS sin leer las indicaciones del post y nos metimos por unos caminos de cabras solo apto para 4×4… Nuestra T6 se ha portado como una campeona, aun así, nos hemos quedado a sólo 30bmetros del lugar, las ruedas patinando y no había manera… Volvimos hacia atrás, y entramos en razón. Leímos el post y llegamos sin problemas.
Muchas gracias! Pues tengo que acercarme a verlo porque soy del pueblo de al lado y no sabía nada jajaja Cuantas cosas por descubrir…
Muy buenas! Voy a actualizar un poco esto que ya le he podido/tenido que hacer alguna cosilla…
-Lamelunas de las ventanas delanteras nuevos -Embellecedor interior de la claraboya y ruleta de apertura nuevos -Han aparecido entre las cosas que me dio el anterior propietario las cortinas originales de la corredera y la delantera grande. También la mosquitera/oscurecedor de la claraboya. -Sufrí este verano dos roturas seguidas de manguitos de refrigeración así que se optó por lo mas facil y se han sustituido todos los manguitos. -Aprovechando el cambio de manguitos se han puesto los tubos de inox. nuevos. -Se ha arreglado la calefacción estática haciendo un mix con otra de segundamano, pero vuelve a dar guerra otra vez así que toca revisar de nuevo. -Se le ha puesto el tapón de gasolina de Syncro (llevaba de 2wd) -He comprado una bateria AGM de 100ah (aún por montar) -También he montado una nevera de compresor de arcón. -Por último, he montado también un portaruedas.
(Solo adjunto foto de la nevera y el portaruedas, que es de lo único que he sacado)
Me quedo por aquí que me interesa el tema. Mi furgo es una joker con las guias para la fila central. Supongo que de origen sería 6 plazas pero en algún momento perdió las dos plazas esas. Tenía entendido que es prácticamente imposible recuperarlas pero si alguien conoce el modo de hacerlo, me gustaría reflejarlas en papeles.
Buenas. No me acordaba de haber quedado en poner fotos. Lo siento. El techo está vendido. Quedan las ruedas, que como dije, tienen los neumaticos prácticamente nuevos ya que los cambió el anterior dueño de la furgo antes de venderla y yo nada mas comprarla cambié de ruedas.
Muy buenas. Intentaré hacer fotos el fin de semana y subirlas. El techo está pegado al vierteaguas de la anterior furgo. Se desguazó una Club Joker y para el techo, cortaron por las vigas dejando, como dices, los muñones jeje
de mucha ayuda si! gracias tío,… lo de las raves es perfecto saberlo, igual aparco ahí! jajajaj!!! interesara ir pronto supongo, …en ese caso ¿que crees que seria pronto? ¿medio día un día antes?
Perdona por tardar en contestar. Yo creo que iré el mismo día que empieza pero también te digo que conozco gente que va el martes con mucha ansia Aquello es muy grande y sitio encontrarás seguro. Lo malo de ir el mismo día será la cola, pero bueno… Y como te han dicho, comparto la opinión de estar cerca de las raves, pero lo suficientemente lejos como para poder dormir cuando decidas irte jeje.
Y las fotos de esos trastos tan guapos?
Nichy había un camión 4×4 verde plantado en medio de las raves que hacia que se me cayera la baba al pasar por delante, pero no hay fotos
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