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  • #5441
    kiero1t1
    • Participante

    Hola, mi duda es, como puedo proceder para homologar 2 plazas mas en mi furgo? Actualmente solo tiene 2 plazas pero la familia va en aumento y querria saber como puedo hacer, si tengo q comprar un asiento cama original o con uno de madera me podia valer. Agradezco toda ayuda ya q burocraticamente hablando no me entero de la misa la mitad [emoji6] [emoji6]

    #80747
    Nichy
    • Participante

    Habla con kram que homologo el suyo westfalia pero teniendo solo dos complicado sin montar el tipico asiento homologado de roulot o similar…

    #80748
    kiero1t1
    • Participante
    • Participante

    Si macho, le hable a uno de una casa de homologaciones y algo asi me comento…. Pero no me entere mucho…las westfalia originales, q asiento traen? Uno con bastidor metalico o de madera?

    #80749
    Nichy
    • Participante

    El westfalia es de madera….igual algun ingeniero con la chapita te lo cuela pero lo veo bastante complicado….prueba no obstante, sino te tocara pasar por roulot o luluka y montar un asiento con certificado….

    #80750
    animatrix
    • Superadministrador

    es casi imposible ,  se puede REDUCIR , pero no aumentar EN ESPAÑA !

    un forrero  lo intento en su syncro . y le fue mas facil matricular en alemania , homologar alli , y volver a matricular en españa , ( con lo que eso conlleva  que tp es facil)

    #80751
    kiero1t1
    • Participante
    • Participante

    Vaya… Bendito pais y sus leyes jeje pues seguire indagando a ver si doy con una solucion…..muchas gracias x la informacion :)

    #80752
    kiero1t1
    • Participante
    • Participante

    Lei en el otro foro que probara a preguntar en la vw x si colaba, ya fui y me comi un mojon jejej asiq seguire en busca de una solucion

    #80753
    wind_dre
    • Participante

    En mi caso, en la ficha técnica pone 5/7 plazas, y en cambio en el permiso de circulación pone 5.
    La primera vez que fuí a la ITV me dijeron que estaba homologada para 5, y no pasé la ITV, saqué la fila del medio y volví, y ya la pasé.
    La gurgo es la caravelle típica d 8 plazas, dos filas d tres y piloto + copiloto.
    Era inglesa, y al importarla y hacer lo papeles imagino que se debían equivocar, o no se pq no pone 8 plazas.
    Tampoco lo podría regularizar ?? Qué habría que hacer ?

    #80754
    ART3
    • Participante

    Me quedo por aquí que me interesa el tema. Mi furgo es una joker con las guias para la fila central. Supongo que de origen sería 6 plazas pero en algún momento perdió las dos plazas esas. Tenía entendido que es prácticamente imposible recuperarlas pero si alguien conoce el modo de hacerlo, me gustaría reflejarlas en papeles.

    Un saludo

    #80755
    animatrix
    • Superadministrador

    me repetire:

    @solosyncro creo que es el unico que consigio aumentar plazas de su furgo , y fue matriculando la furgo en alemania , homologando alli , y luego volver a importarla a españa como bien propio , ( ojo creo que para esto debe estar 18 meses en alemania… )

    y si no es asi NO SE PUEDE , bueno , si , buscando un fabricante , que fabrique los cinturones con anclajes  con la normativa de hoy , lo homologue a nivel europeo , y luego que te lo venda……. supongo que todos entendemos que ningun fabricante va invertir decenas de miles de € para vender a un mercado de tetreseros tan pobres…

    OJO REPITO ESO ES LO QUE TENGO ENTENDIDO…. PUEDO ESTAR EQUIVOCADO

    #80756
    solosyncro
    • Participante

    Buenos dias,
    si, no nos lo hacen nada facil…. ::)

    Unos apuntes sobre lo que ha dicho Animatrix: no hace falta tenerla homologada afuera  de España 18 meses (eso solo en el caso de vehículos donde queremos evitar a los impuestos de primera matriculación), con unos dias es suficiente. Pero hay que darse de baja en España, empadronarse en Alemania (es facil), coger un seguro y una cuenta bancaria alli, y depués viceversa. La furgoneta tiene que importarte mucho para hacer y pagar todos esos trámites…

    Saludos,

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