Restauración integral vw t3 1.7D KY

En principio creo que voy a dejarle la caja que tiene, a ver como responde….. si se queda muy corta ya mirare que hacer. Yo la duda que tengo es si se adapta el motor aaz a esa caja (8L) y a mis soportes (pre 85) sin hacer ningún cambio. Quiero decir, quitar mi motor y meter el otro sin más.

Ya le eche un vistazo a la página….. pero no me entero de mucho ???  pongo caja 8l y me aparece que tiene 5v, y unos desarrollos bastante buenos…… puede ser????  yo ya no entiendo nada ??? ??? esto es una caja pero de sorpresas!!

Por lo que llevo recopilando por ahi, lo que deberia hacer para acoplar el aaz, pienso que es esto:

Cambiar: chupona de aceite, cárter, colectores, (me valdrían los del cs??? o tienen que ser del jx?)  adaptar otro filtro de aire, girar la caracola del turbo, y hacer un arreglo en la tapa para la bomba de gasoil.

esto mínimo sin cambiar la caja de cambios.

Para cambiar caja: soportes motor post 85, soportes de la caja nueva, adaptar varillaje….

pues en principio si que tendría que montar el soporte del lado del turbo……. o hacerle un apaño que me dijeron que no era muy complicado, pero bueno…. aver aún que hago

En arm homologaciones me ponen alguna que otra pega…. (que si caja de cambios, que si tubo de escape, que si frenos, que si prueba de laboratorio…..) aver como va la cosa (Sabeis de otra casa de homologaciones que hagas estas cosas….. sin mucha complicación) o sino despues en la itv podría hacerlo??? tengo que informarme bien de esto tambien.

Aver si soy capaz de ir consiguiendo cositas…. y ya os iré comentando.

Por cierto! si alguien sabe de a quien le sobren (Colectores jx, soporte motor lado del turbo jx) se agradeceria información

lo de modificar la tapa no me preocupa demasiado…. me preocupa mas el tema itv u homologación

mi caja ya es de 5v…. una 8L, el problema era encontrarle la primera con la holgura que tenía

La homologación, ya mande bastantes correos, y hay uno que no me pone tantas pegas y un precio razonable (INAGA), pero tengo que seguir informandome, de todas maneras para llegar al tema motor aún me falta camino que hacer….. pero bueno!! mejor ir atando cabos y buscando motores

Está semana ya acabo el garaje y después ya me pongo otra vez a pleno rendimiento!! ya mandaré fotos

Si tienes los colectores guardamelos!!! ya me comentarás de todas maneras muchísimas gracias por todo!! me esta ayudando muchísimo el foro y me esta animando aún mucho más!!!!

Avances de esta última semana:

Cambio del silentblock del trapecio:

Pieza nueva:

sistema de llaves de vaso y varilla roscada para meterlo (Y mucho fairy)

Silenblock en su sitio:

Soldado definitivo y primera capa de imprimación del soporte y del zócalo:

Saneado de puerta corredera y presentación de pieza interior nueva. estoy preparando la puerta antes de poner la guía de los rodillos porque supongo que así siempre tendré mas facilidad para jugar con las piezas, ponerlas en su sitio y que todo encaje bien. además estoy a la espera de la junta de la puerta, porque las que di conseguido no se me adaptan demasiado bien….

estado inicial:

Presentación de la pieza interior nueva:

Primera prueba y todo encaja como un guante!!!

haber si me llegan un par de cosillas que me faltan… y espero poder acabar la semana que viene con la corredera!