zion24

hola para saber si carga la batería, has de tener un polímetro o tester.
Arrancas la furgo y le das un acelerón (si tu alternador es de los pequeños) para ''excitar'' el alternador y que te cargue, entonces con la furgo al ralentí, has de mirar la tensión (Voltaje) en los bornes de la batería, si te dan 13,6 V o más, (aproximadamente)  es que te la está cargando.
se supone que las dos baterías están separadas por un relé (automático o normal) que permite que se conecten al actuar el alternador, y las separa al parar el motor.
Para saber si tienes la radio conetada a la segunda batería, con la furgo parada, desconecta la batería de arranque y comprueba si se enciende.(la radio)
creo que con lo que te indico ya puedes tener una idea de si te carga, etc… a ver si alguien con más conocimiento te dice algo más.
saludos

yo tengo la radio en la segunda bateria, se la he puesto yo. pero lo que no se es si se carga. hare eso q me comentas de acelerar, por que nosotros lo medimos pero solo arranque la furo no acelere.

al final menuda liada eh???????? si la cosa es empezar para luego no parar 

haz caso a ex-jeeper y ponlos nuevos porque pa conseguir una donante q los tenga bien…….

un amigo me ha comentado que podemos construirlos comprando chapa galvanizada y haciendo una plantilla y demas.
que pensais?

SUBO UNAS FOTOS DE LOS AVANCES. HE ESTADO MUCHO TIEMPO QUITANDO PEGAMENTO… AAAAAAJU!!

ese cable casi seg q de la calefa de atras,el motor ese es del del limpia y eso de la palanca es grasa del muelle derjalo asi o si lo quitas hechale nueva,as librado el suelo del piloto porque al tener el agujero de la luna cae agua hay y lo pudre.
animo q poco a poco das con ella.

unait no he entendido que me has querido decir con que he librado el suelo del piloto.

ya no me entra agua. lo arregle con sika, lo que pasa que con la humedad aun no se ha secado ni la moqueta ni el corcho ese aislante debajo de la moqueta

mas fotitos del interior de la furgo!!! espero les guste!!!