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  • #2635
    zion24
    • Participante

    PRESENTACION QUE NO TENIA PUESTO NADA

    Hola a todos!!!
    con mucho gusto y alegria espues de muchos disgustos os presento a Latete, espero que os guste. Proximamente fotos!!!
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    Toda la historia de mi buskeda y sobre Latete en este link: http://www.furgovw.org/index.php?topic=220413.0

    Reparaciones y mejoras:

    Cambio de motor de 1.6td a 1.6td de un volkswagen golf III con unos 60.000Kms.

    tapacubos volkswagen originales

    cenicero de salpicadero

    reparacion de oxidos en anclaje asiento cama westfalia

    conexion de radio y colocacion de antena radio

    colocacion de aislamiento acustico sobre trampilla motor – maletero: copopren

    cambio pieza caja de cambios por holgura, se le quito la vieja y se le hizo una nueva partir de la vieja

    como habeis visto algunos tuve un accidente con la furgo, amos que me dieron un golpetazo, asi que la parte lateral del piloto se ha arreglado de oxidos, se ha saneado super bien, intentare decirle al chapista que me pase las fotos. Chapista: Hermanos Moreta en Chipiona

    cambio cable acelerador por uno nuevo, ahora tira la joia y va mu suave el pedal. Fecha:17-04-2012 adquirido en karvans

    Pieza testigo/contacto de la marcha atras nueva. Taller Opel en Sanlucar

    Pastillas de frenos cambiadas en mayo del 2012, se le puso unas ferodo de oscaro. Taller Neumáticos Rivero en Sanlucar

    GASTO: IDA Y VUELTA A CADIZ 100KM MAS O MENOS, 5 DIAS A LA SEMANA 40€

    Mueble Potty mandado a hacer en carpinteria Pepin en Sanlucar.Potty lidl grande

    Tablero contrachapado en maletero idea tomada del amigo yayuk0, anclado y enmoquetado.

    Muñeca hawaiiana hula-hula importada de usa para salpicadero

    Ventilador para salpicadero

    Reflectantes para cabina Reimo adquirido en cc deTetris

    Antirrobos Bullock

    Hidraulicos porton en Resorgas

    Bolsillero del lidl

    jarapa del alcampo

    potty del lidl

    Cambio de aceite el 31/08/2012 —- aceite total 10W40  Taller Lazaro Sanlucar

    cambio de junta tapon carter  31/08/2012 Taller Lazaro Sanlucar

    cambio de filtro de aire  31/08/2012 Taller Lazaro Sanlucar

    cambio filtro de aceite  31/08/2012 Taller Lazaro Sanlucar

    cambio kit de frenos traseros 31/08/2012  Taller Lazaro Sanlucar

    cambio liquido de frenos 31/08/2012 Taller Lazaro Sanlucar

    torneado de bujes 31/08/2012  Taller Lazaro Sanlucar

    cambio latiguillo de frenos traseros 31/08/2012  Taller Lazaro Sanlucar

    reparacion del freno de mano 31/08/2012  Taller Lazaro Sanlucar

    cambio del bombin de embrague 21/09/2012  Taller Lazaro Sanlucar 90E

    reparacion de podrido en aleta trasera bajo hueco detras de intermitente trasero lado acompañante Taller chapa y pintura Juan Alvarez. 50E

    limpieza y saneamiento interior by me  .palmas todo perfect!!!

    montaje de cajoneras en paneles de puertas de conductor y pasajero POR MI

    instalacion de segunda bateria FUNCIONANDO!!!! POR MI

    cambio de correa alternador el 12/03/2013 5€

    cinturones de tres puntos en asiento cama!!! by me VERY FASI EASY DE PONER

    Circuito del embrague cambiado desde bajo los pies hasta el bombin. tubo de cobre y liquido de frenos por 30€ por mi 01/07/2013

    CAMBIADOS EN TALLER AUTOS MORA EN SAN FERNANDO E ITV PASADA A 5 DE SEPTIEMBRE DE 2013

    RETEN DEL PRIMARIO SK 113 311 113 A 3€ EN OSCARO 6,45E EN JK 4,43€

    COJINETE DE AGUJAS SK 056 105 313 C 7,90€. EN OSCARO 8,22€ Y EN JK11,74€

    KIT FUELLE PALIER EN SK251 598 201 12€ EN OSCARO 24,33 Y EN JK 14,75€

    Hola chicos!!!
    pues eso que voy a ir paso a paso desmontando a Latete pa ver como esta de mierda y limpiarla, como esta de oxidos y sanear lo menos gordo por ahora y presupuestar los gordos,y mirar tras los paneles y demas, que creo que hay lana de roca y se la quiero sacar.

    Materiales para lijar y reparar oxidos:

    1.- lijas y cepillo de puas. (esto lo voy a tener que hacer a mano no tengo herramientas…)Algun consejo en el tema lijas?
    2.- oxino
    3.- minio
    4.- masilla carrocero. pal interior la neesitaria?
    5.- imprimacion
    6.-

    si alguien ve que necesite o que obvie algo pues que me aconseje si es tan amable

    voy a poner ahora unas fotillos pa ir preguntando cosas:

    ESTO ES UN PODRIDO QUE ME HA SALIDO EN EL PASO RUEDA TRASERO DEL LADO DEL COPILOTO CREO Q ESA PARED ES LA CAJA QUE FORMA DONDE SE METE LA BATERIA DEL MOTOR
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    ESTE ES EL LADO DE AFUERA
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    HE IDO PIDIENDO PRESUPUESTO Y ME HAN DICHO DESDE 55€ HASTA 145€. AUN SIGO PENSANDO DONDE LLEVARLA

    BUENO EL AGUJERO YA SE ARREGLO, ME COSTO 55€!!! JEJEJEJEEJ HA QUEDADO DE LUJO, CORTO CHAPA, SOLDO NUEVA, IMPRIMACION PINTURA Y A JUI!!!!

    Y AQUI FOTOS DE LO QUE LE HE IDO HACIENDO

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    LE LIJE LOS OXIDOS, LE PUSE OXINO Y LA PINTE CON MINIO NARANJA

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    EN ESTA FOTO SE VE UN AGUJERITO QUE TENGO EN LA CHAPA, TENIA UN PEGOTE DE MASILLA, SE LO QUITE PERO AHORA HE DE TAPARLO, NOSE AUN QUE HARE, QUIZAS ALGO PROVISIONAL

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    Y NADA YA QUE ESTABA DESMONTADOS ESOS PANELES PUES LOS HA AISLADO CON COPOPREN, YA MAS PALANTE LE COMPRARE EL TERMICO. AQUI UNAS FOTOS

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    ESTO SE LO VOY A PONER EN EL MALETERO, ES UNA IDEA QUE LE COPIE AL FORERO YAYUKO

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    MONTADO EL SALON ME HE PUESTO CON EL PORTON Y LA CORREDERA

    COMO VEIS EL PANEL DE LA CORREDERA ESTA FATAL

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    AQUI ME HE FIJAO QUE CUANDO ESTA CERRADA SE ME QUEDA ESE HUECO, DE QUE SERA?

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    Y CON LAS AGUAS QUE HAN CAIDO POS ME HE DADO CUENTA DE QUE ME ENTRA AGUA

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    Bueno lo del aua ahi sigue, maniana me llego al taller que me cambio la luna para ver que me dice el gacho, por que de eso no hace mucho.

    y nada por lo pronto hoy mas novedades solo estas dos sorpresitas mas que se añaden a la lista de “cosas a arreglar” uf uf uf
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    y esto que estaba bien tapadito con masilla, aun no esta podrido eso que se ve, le hace falta un buen lijao, oxino, minio y demas

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    aqui fotos de como esta el porton:

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    este es el unico punto de oxido visible, por ahora, en la luna del porton
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    este es el oxido por dentro, desmonte el panel del porton y meti la camara y esto salio, un agujerito  ::)
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    otro agujerito por fuera… aju q jaleo!!!

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    y un regalito mas…
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    puerta del piloto

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    puerta del piloto despues de haberle pasao la bayeta  ;D

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    oxido en la puerta del piloto

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    la puerta por abajo
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    Hoy 5 de noviembre de 2012 he quitao la moqueta y el aislante de los pies de la cabina y esto que me encontre!!

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    y este cable? de que sera???
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    tras la guantera
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    y esto que es???
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    esto tiene mierdecilla, como lo limpio???
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    como limpio la palanca de cambio?
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    suelo parte del piloto
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    #27852
    unait
    • Participante

    UFF ESO COMO DIGO ,YO ROTAFLEX PUNTO DE SOLDADURA .meparto .meparto

    yo si vas a lijar tu msima yo compraria una maquina dde lijar de esas baratas,en leroy o sitios asi,a mano t va a dar algo lijando.empezar con lija gorda pa quitar pintura y ver lo sq tiene,luego cemento(si no hay q hacer nada mas claro)y lija fina,no es tan facil como paraece pero bueno.

    si t hacen eso por ese precio no esta mal siempre y cuando t lo hagan cortando y poniendo chapa nueva sino es pan para hoy y hambre para mañana.preg como lo van a hacer lo primero.

    #27853
    zion24
    • Participante
    • Participante

    UFF ESO COMO DIGO ,YO ROTAFLEX PUNTO DE SOLDADURA .meparto .meparto

    yo si vas a lijar tu msima yo compraria una maquina dde lijar de esas baratas,en leroy o sitios asi,a mano t va a dar algo lijando.empezar con lija gorda pa quitar pintura y ver lo sq tiene,luego cemento(si no hay q hacer nada mas claro)y lija fina,no es tan facil como paraece pero bueno.

    si t hacen eso por ese precio no esta mal siempre y cuando t lo hagan cortando y poniendo chapa nueva sino es pan para hoy y hambre para mañana.preg como lo van a hacer lo primero.

    y con un cepillo de puas a mano y luego lijar y demas? maquinas no me puedo comprar ninguna.

    el de 55 euros me ha eplicao lo que me va a hacer y le dicho q me tome otos del proceso pa subirlas al foro.

    #27854
    unait
    • Participante

    t va a costar bastante pero…..

    pero t va a cortar o solo tapar?pregutalo q hay mucha diferencia sino t corta t volvera a salir.

    #27855
    zion24
    • Participante
    • Participante

    t va a costar bastante pero…..

    pero t va a cortar o solo tapar?pregutalo q hay mucha diferencia sino t corta t volvera a salir.

    me ha dicho que me va a cortar hasta donde aparecen unas rugosidades, vamos que antes de cortar me iba a limpiar bien en busca de chapa sana y a partir de ahi iba a cortar, eso me ha dicho

    #27856
    unait
    • Participante

    eso es bueno ese sabe lo q hace porque hay cada uno q mejor darle de comer a parte .meparto .meparto
    pues no es caro,si empiezas t vas a liar porque t van a salir cosas por todos lados t lo digo por esperiencia  .meparto .meparto pero bueno esos agujeros q tienes tienes q hacerlos si o si ;)

    #27857
    zion24
    • Participante
    • Participante

    HE SUBIO FOTILLOS DEL PROCESO EN EL PRIMER COMENTARIO ESTA TODO

    #27858
    la güelita
    • Participante

    animo zion,sigue con el saneamiento,que sigo el hilo,me gusta,animo

    #27859
    zion24
    • Participante
    • Participante

    animo zion,sigue con el saneamiento,que sigo el hilo,me gusta,animo

    jajajajaja, ardua tarea y ahora mas que el tiempo me lo impide. he metio dos fotitos mas de las sorpresitas q me va dejando.
    saludos

    #27860
    zion24
    • Participante
    • Participante

    mas fotitos del interior de la furgo!!! espero les guste!!!

    #27861
    unait
    • Participante

    ese cable casi seg q de la calefa de atras,el motor ese es del del limpia y eso de la palanca es grasa del muelle derjalo asi o si lo quitas hechale nueva,as librado el suelo del piloto porque al tener el agujero de la luna cae agua hay y lo pudre.
    animo q poco a poco das con ella.

    #27862
    zion24
    • Participante
    • Participante

    ese cable casi seg q de la calefa de atras,el motor ese es del del limpia y eso de la palanca es grasa del muelle derjalo asi o si lo quitas hechale nueva,as librado el suelo del piloto porque al tener el agujero de la luna cae agua hay y lo pudre.
    animo q poco a poco das con ella.

    unait no he entendido que me has querido decir con que he librado el suelo del piloto.

    ya no me entra agua. lo arregle con sika, lo que pasa que con la humedad aun no se ha secado ni la moqueta ni el corcho ese aislante debajo de la moqueta

    #27863
    Ex-jeeper
    • Participante

    unait no he entendido que me has querido decir con que he librado el suelo del piloto.

    ya no me entra agua. lo arregle con sika, lo que pasa que con la humedad aun no se ha secado ni la moqueta ni el corcho ese aislante debajo de la moqueta

    Se refiere a que has tenido suerte de que no se te haya oxidado el suelo del piloto… teniendo todo el agua ahí, y encima con el aislante, lo normal es que estuviera peor de lo que está.
    Y el cable que va por el medio probablemente sea de la calefacción trasera, si la tienes…

    Un consejillo: Procura no hacer arreglos provisionales, ya que suelen quedarse muuuucho tiempo ??? y si tienes óxido no lijes sólo el puntito que se ve, procura lijar un circulo de unos 15 o 20 cm alrededor, porque el óxido es muuuy cabrón… Por ejemplo, el que tienes debajo de la goma. Lo has llamado punto, pero si te fijas la goma está levantada y eso es porque seguramente se han formado varias capas de oxido y la están empujando. Dentro habrá agujero y habrá que soldar un trozo de chapa nueva…

    Todas las fotos del proceso al principio quedan mejor, pero la página “engorda” mucho y llegará un momento en el que costará cargarla. Tenlo en cuenta…

    Por lo demás, me quito el sombrero. Un trabajazo!!! .ereselmejor .ereselmejor

    #27864
    unait
    • Participante

    Se refiere a que has tenido suerte de que no se te haya oxidado el suelo del piloto… teniendo todo el agua ahí, y encima con el aislante, lo normal es que estuviera peor de lo que está.
    Y el cable que va por el medio probablemente sea de la calefacción trasera, si la tienes…

    Un consejillo: Procura no hacer arreglos provisionales, ya que suelen quedarse muuuucho tiempo ??? y si tienes óxido no lijes sólo el puntito que se ve, procura lijar un circulo de unos 15 o 20 cm alrededor, porque el óxido es muuuy cabrón… Por ejemplo, el que tienes debajo de la goma. Lo has llamado punto, pero si te fijas la goma está levantada y eso es porque seguramente se han formado varias capas de oxido y la están empujando. Dentro habrá agujero y habrá que soldar un trozo de chapa nueva…

    Todas las fotos del proceso al principio quedan mejor, pero la página “engorda” mucho y llegará un momento en el que costará cargarla. Tenlo en cuenta…

    Por lo demás, me quito el sombrero. Un trabajazo!!! .ereselmejor .ereselmejor

    bien dicho ex-jeeper yo no diria mejor,mejor dicho yo lo diria peor  .meparto .meparto .meparto .meparto

    #27865
    zion24
    • Participante
    • Participante

    Se refiere a que has tenido suerte de que no se te haya oxidado el suelo del piloto… teniendo todo el agua ahí, y encima con el aislante, lo normal es que estuviera peor de lo que está.
    Y el cable que va por el medio probablemente sea de la calefacción trasera, si la tienes…

    Un consejillo: Procura no hacer arreglos provisionales, ya que suelen quedarse muuuucho tiempo ??? y si tienes óxido no lijes sólo el puntito que se ve, procura lijar un circulo de unos 15 o 20 cm alrededor, porque el óxido es muuuy cabrón… Por ejemplo, el que tienes debajo de la goma. Lo has llamado punto, pero si te fijas la goma está levantada y eso es porque seguramente se han formado varias capas de oxido y la están empujando. Dentro habrá agujero y habrá que soldar un trozo de chapa nueva…

    Todas las fotos del proceso al principio quedan mejor, pero la página “engorda” mucho y llegará un momento en el que costará cargarla. Tenlo en cuenta…

    Por lo demás, me quito el sombrero. Un trabajazo!!! .ereselmejor .ereselmejor

    Gracias ex-jeeper, pues cuando vaya arreglar el oxido del porton lo tendre en cuenta. pues debajo del oxido ese tengo un agujero, si. meti la camara por dentro, creo q subi la foto, nose ahora mismo…

    tendre en cuenta lo de las fotos y empezare a ponerlas a partir de esta respuesta. Saludos y gracias. Dais mucho animo!!!

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