Respuestas de foro creadas
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…me ofrecen una VW T3 SYNCRO 16″ ORIGINAL…. la ha camperizado y tiene techo westfalia y mobiliario…….
pues ellas son las que nos eligen, … miratelo eso
el reflote es en el hilo oficial pero voy lento la verdad, … es que es un pateo
este hilo es el del resumen y tiene bastantes fotos que creo que si se ven no? … o no se ven tampoco?
con la herramienta de VW es mas rápido y cómodo pero si tienes conocimientos mecánicos y/o ganas de aprender también se puede hacer con ingenio, …lo importante es tener los datos del fabricante y aplicarlos, sin la herramienta oficial supongo que se comprometerá la confianza en el resultado pero seguro si se hace con criterio sale bien o en el peor de los casos algo habrá aprendido
No se supone que para tocar cajas de t3 hacen falta herramientas especificas que casi nadie tiene? aparte de mucha mano y conocimientos sobre las mismas…?? Por eso siempre recomiendan enviar a Karvans
en este mundo hay dos tipos de persona, … los que tienen ganas de aprender y los que tienen mastercard … el compañero marcosda simplemente es el putoamoniveldios
Ahora que veo que pasa el agua ya no se si será buena idea. Cuanto mas lee uno mas dudas y obsesiones coge uno. Entre pensar que con eso fijo se puede empezar a oxidar…., y también por otro lado de que la lana de roca es cancerigena…
Bueno si transpira no es tan malo entonces, … de hecho lo malo seria que no transpirase, …la lamina Danosa esta diseñado para aislamiento de ruido de tacones y arrastre de sillas entre el forjado de hormigon y el solado de la vivienda, especifico para furgo no es en absoluto
La lana de roca mineral o fibra de roca volcánica para aislar térmica y acusticamente los laterales de la furgo es muy recomendable y cancerigena los cojones, … de donde sacas la info hombre de poca fe
Es mas si instalas bien este modelo vas a flipar con los resultados y ademas tiene barrera de vapor incluida que hace a la vez de filtro para sellar posibles fugas de fibra es ligero y barato. y corrige los fallos de la fibra de vidrio que llevaba originalmente
https://www.bricomart.es/rollo-lana-mineral-manta-kraft-ti-212-1220x120cm-8cm-espesor.htmlEl aislante acústico COPOPREN ese es una esponja muy densa pesada , …solo te sirve para abajo del colchón por temas de peso ademas de lo incomodo de instalar y montar en paredes y techos, … bajo el colchón eleva el nivel del del mismo 4 cm con respecto al asiento cuando lo haces cama, … yo lo llevo puesto donde dices y va bien pero tengo la espuma del asiento suplementada también para que quede al mismo nivel
parece LÁMINA DANOSA IMAPCTODAN-10mm, … también la hay de 5mm
DESCRIPCIÓN DETALLADA:
50 m2. Lámina de alta densidad y polietileno reticulado. Uso: aislamiento al ruido y de impacto en suelos y forjados. Resistencia al fuego: Euroclase F.https://www.bricomart.es/lamina-danosa-imapctodan-10-2500x200cm-10mm-espesor.html
supongo que si la sellas bien te servirá de barrera de vapor y poco mas, …bajo la tabla del suelo de la fugo seria su sitio como aislante acústico por impacto y térmico pues algo rompe el puente termico pero casi nada tirando a nada… pero ojo!! Para hacerte una base para el colchon trasero y por si tienes que tirarte bajo la furgo en una urgencia va de lujo
…para ir de normal por carreteras de montaña si son muy apropiados
mira lo que dice aquí del TUV y eibach: (En el campo de la automoción encontramos esta certificación en la mayoría de las suspensiones deportivas que adquirimos a marcas como Bilstein, Eibach, Vogtland, Koni, etc.)
https://www.tuhomologacion.com/blog/2013/casos-resueltos/que-son-los-certificados-tuv/Madre mia!!! Que trabajo
Respecto a los muelles eibach, que tal van y para homologarlos tubistes problemas por no tener certificado tuvlos muelles bien, … vamos lo que se puede esperar de unos Eibach -30 en 2000 kilos de hierro, para mi la noto un poco blanda a final de recta aunque muy cómoda cuando voy de normal
lo del certificado TUV, … te han puesto pegas? … el TUV es una empresa que genera los certificados del producto que usan muy cómodamente los ingenieros que tienen que legalizar la reforma pero no es de carácter obligado para legalizarlos en ITV, vamos que es un certificado «homologado» de medidas y características de producto pero que el ingeniero también puede medirlos y hacer los cálculos y si no puede busca un ingeniero de verdad
y EIbach tendrá mil certificados y sellos de calidad, el del TUV supongo que también, … o igual lo que pasa es que el certificado de ese producto lo tienes que pagar aparte o buscarlo por Emule
…y ver el problema y si puedo repararlo yo mismo…
pues si ya tienes el diagnostico yo que tu ni me lo pensaba, … para enviarla y que la repare otro siempre estas a tiempo
y eso sin pensar en el grado de satisfacción que supone cada opción…parece que la peor sale es la quinta y da la sensacion como si tuviera que echar la palanca super atras…
…voy a probar a marcar la cruceta y voy probando de un lado para otro…
supongo que te refieres a echar la palanca mucho hacia atrás para poner la quinta (no para quitarla)… en ese caso es acortar…
como punto de partida es mas fácil de ajustar desmontando el fuelle de goma de la palanca y fijándome en que la bola blanca queda perfectamente centrada permitiendo a la palanca que quede totalmente vertical a su paso por dentro de dicha bola como se ve en la siguiente foto:
y por abajo quedara centrado como en la siguiente foto:
este enlace del compañero AlexVanLifers igual te ayuda también
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=5054.0
