Que material es este? valdrá para aislar?

guay, probaré. Me da a mi que entrar agua entrará porque al fin y al cabo es como una espuma con poros, pero transpasar no creo que llegue…, probaré

vaya…, mi gozo en un pozo…jaja.
Anoche puse en un cuenco un trozo haciendo como tapa concava y encima puse agua. Por la mañana había pasado al cuenco, asi que el agua lo traspasa.

Otro uso que estaba pensando es debajo del colchon del maletero, para quitar un poco del ruido del motor. Ahora mismo tengo un trozo de este material, pero que me es un poco coñazo mover cada vez que quito el colchon para abrir la tapa del motor o cualquier otra historia (porque un trozo de colchon va por debajo de uno de los muebles.

https://www.leroymerlin.es/fp/81964178/panel-aislante-acustico-copopren-1-2m.construccion_aislamiento_aislamiento-acustico-aereo

pero estaba pensando poner una lamina de este material nuevo pegado directamente, y abriendo un hueco para poder abrir la tapa motor cuando lo necesite. Asi pegado sería mas facil manejar el colchon.

Ahora que veo que pasa el agua ya no se si será buena idea. Cuanto mas lee uno mas dudas y obsesiones coge uno. Entre pensar que con eso fijo se puede empezar a oxidar…., y también por otro lado de que la lana de roca es cancerigena…

Antes de nada feliz año! que he estado desconectado estas vacaciones

Me parece que esto ultimo de streetmachine se contradice con lo de solosyncro? Es bueno o no entonces que deje pasar el agua? hasta ahora segun lo que habia leido, lo que pensaba era que lo ideal, como dice solosyncro, es que no deje pasar el agua.

He mirado el estado real del aislamiento de las puertas. Las puertas delanteras no tienen nada, imagino que con los cristales de las ventanas es imposible poner ahi algo. Se utilizó lana de roca en el portón trasero (aun lo conserva), en la corredera (queda solo un trozo, se ve que quitaron seguramente al instalar cierre centralizado), y detrás de las “molduras” o no se como llamarlo tambien he visto que debe tener lana de roca, aunque no he desmontado para ver el estado.

Habia pensado en comprar un rollo y ir completando y sustituyendo del que me recomienda streetmachine pero viendo el estado real no creo que me merezca la pena el trabajo si realmente lo único que me falta es un poco en la corredera.

Ya mi duda es si pongo ese material o no en el hueco faltante, y si sustituyo el trozo de COPOPREN bajo el colchón. Sería más manejable y elevaría menos el colchón respecto al asiento

Estaba haciendo plantilla del maletero con ese material pero no dejo de darle vueltas si hago bien o mal. Algo quitará, pero ya que me pongo, si no me voy mucho de presupuesto y puedo ganar de forma que me compense…, me planteo comprar  material que me aconsejeis.

Imagino que te referirás a algo como esto:
Placas insonorizantes Noico para automóviles, de 2 mm de grosor y 3,4 m2 de superficie, Aislamiento acústico de caucho butilo para coches, Aislamiento y amortiguamiento de ruidos https://www.amazon.es/dp/B00URUIKAK/ref=cm_sw_r_other_apa_i_vDpgEbJ9XQ8D9

Cada uno tendremos unos usos y necesidades diferentes, pero mi principal problema para plantearme aislar es el ruido del motor. Respecto al frío, vivo en Andalucia, no suelo cogerla en invierno y mucho menos ir a la nieve, así que me preocupa menos.

Pensando en meterle mano, con un rollo de estos me debería dar para maletero hasta debajo del asiento trasero prácticamente, suficiente imagino para bajar el ruido del motor, y luego sobre eso poner una moqueta, aunque sea fina para proteger el material.

Y ya puestos a trastear, aunque el frío no es primordial, ya puestos, lo mismo pillo ese rollo de lana para completar las puertas, que aunque me sobrará bastante, pero por 68e de uno, moqueta y 40e del otro, por 120e o así espero tener buen aislamiento de ruido y frío.

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Si, claro, eso imagino. Me quería referir que no la uso a “temperaturas extremas”
Me confirmas Askatutoak que ese es el tipo de material que llevas para insonorizar debajo del colchón?
Mi intención es pegarlo directo a la chapa y llegar hasta la curvatura debajo del asiento trasero. Y luego pegar sobre él alguna moqueta finita, al menos, de Leroy para protegerlo

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