Respuestas de foro creadas
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Dinos si es Alicante u otro sitio.
en el titulo dice Cantabria o Pais Vasco, … sera otro San Vicente
no se si te refieres a lo mismo pero yo tuve una calandra que parecía pequeña aunque esa era la original… me di cuenta cuando ya tenia la furgo unos cuantos años y supuse que había encogido la calandra (o la furgo había engordado)
… ninguna de esas opciones es posible pero no encontré otra explicación lógica ya que de haber sido así creo que me habría dado cuenta antes ya que la había desmontado infinidad de veces y se notaba un montón que era pequeñaEs solo para enterarme que llevaban de fabrica en este año en concreto.
teóricamente los faros cuadrados (Hella Carat) se empezaron a montar originalmente a partir del nacimiento del modelo Carat en 1985 (las post) aunque según las microfichas de la vw ya existían como extra desde 1980, … de hecho el modelo Carat solo se diferenciaba del resto porque montaba originalmente el paquete completo de opciones de que disponía la vw para el modelo T2 tipo3 en esa época.
la carrocería siempre fue la misma por lo que no se como podrás ver si los que llevas son originales o modificados posteriormente ya que a partir de esa fecha los redondos pasaron a ser los opcionales a cambio de un ligero descuento en el precio de compra
de todos modos si buscas +info al respecto encontraras muchas explicaciones diferentes sobre el tema, … elige la que mas te guste
todas las T3 llevaban una pegatina bajo la columna de dirección (lado izquierdo) en la que aparecían los códigos alfanuméricos de los extras, si todavía tienes esa pegatina podrás saber si originalmente llevabas esos faros o los otros.
…a ver si me tiro debajo de la furgo para poder enseñaros cómo ha quedado.
molaría mucho si!
…queríamos aumentar el ancho de neumático pero si pierde prestaciones y aumenta consumo, lo mantenemos en 185! Gracias!!
no solo el ancho del neumático afecta (haciéndola mas patosa) también el perfil del mismo le afecta (diámetro total) pues este aumento alarga el desarrollo final provocando que el motor requiera mas par para poder mover las ruedas y empujar la masa del vehículo lo que se traduce en una drástica reducción de la aceleración con su correspondiente aumento de los consumos debido al incremento de la resistencia mecánica que añades con dicho aumento del desarrollo al que se sumaria el aumento de fricción y peso si ademas de mayor diámetro le añades anchura al neumático.
de todos modos seguro que salen detractores de esto que te decimos y te dirán que si pones ruedas mas grandes la vida te ira mejor y otros cosas como que los ingenieros de estas furgos eran tontos y no tenían ni idea de lo que se hacían cuando diseñaron estas furgos
