Respuestas de foro creadas
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Jajajaja,he pasado por norauto que me venia de camino y…. ya no tienen !! y no tendran nunca mas, asi q esperare a esta tarde a vr si me puedo escapar e intentare hacer un seguimiento.
bueno este es el rele q e comprado yo
asi es como va conectado en los fusibles
y este el resultado cuando ya esta colocado
Como has escondido los cables q no se ven en la 2a foto?
siento mi ignorancia.Pinazeo mirate este hilo… Solución fácil fácil rápida rápida y barata barata para no dejarte las luces encendidas…
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=398Mandado usando T3talk
GraciaaaaaaaaaaaaaaaaaaaS!!! lo voy a intentar esta semana cuando tenga un poquito de tiempo. Primero,cargar las bat. De todas formas, antes o despues tendre que abrir el bolsillo y cambiar las 2
pero….y lo agustico y contento q ire?? gel siempre mejor? como se cuantos amp. puedo poner?? aupaYa ves, sudando estoy…
debe ser un pelo del flequillo, que con éstos calores me molesta mucho… Hoy he metido unas horitas más… jejeje me estoy poniendo las pilas de nuevo!!!
He quitado la bomba de agua, que sólo estaba presentada para rematarla. Primero la junta:Como no quedaba muy bien (al menos para mi gusto) la he «completado» con un poco de pasta para motores.
Apretar a 20N/m y listo. Después he dado unas vueltas de teflón en el casquillo que preparé para DeJotizar la bomba
Una vez terminada la bomba he puesto a punto las culatas. Siguiendo los consejos de Profe, he dejado sin ajustar las válvulas: Sólo tocándo los empujadores. Asi pues, he vuelto a quitar la vuelta y media que había dado de apriete en las 8 válvulas… después he colocado las cubiertas engrasando ligeramente las juntas. Eso permite que el cierre sea más hermético y probablemente que las pueda re-utilizar cuando tenga que hacer el ajuste de válvulas después de hacer unos km…
Después de eso, me he metido dentro del hueco motor y he conectado los manguitos que faltaban…
Y para terminar, viendo que la p…ta chapa no viene, he metido el motor en el hueco… no se si lo pondré en su sitio o no, pero de momento ahí se queda, por lo menos así molesta menos!!!
Eso sí… pasa justito justito… con dos gatos y subiendo la neumática a tope!!!!!!!!!!!!!!!!
Y ahí se queda… 5 horitas más…
Lo dicho,eres un grande!
Una Syncro y con un DJ…
Lo mejor de lo mejor de lo mejor, Señor!!!
Vaya tela, colega, la envidia del foro…a uno le salen los colores que un grande como tu diga esas cosas!! ahora a mantenerla/mejorarla/mimarla. Radiador,ruedas… y a ver si despues del verano podemos abrir el cambio(yo no,q no tengo conocimientos ni medios,pero…)
Poco a poco. De primeras,en 10 dias me la llevo a mallorcaaaa!!salidos,gente!! digo, saludos!!
Ah,algun consejillo a la hora de meterle caña a los bloqueos??antes/durante/despues?(la direccion con bloqueo delantero…conectarlos con antelacion….pero velocidades,antes de salir,despues,…..) los he probado pero no en arena/barro,solo con rueda al aire y nada fuera d lo normal.
Tendreis mis 5 fotos al final del veranooooooo
y uno mas a la lista
Pinazo
Valencia 1 calendario.Una duda, las fotos, se votan en jurado cerrado o abierto? ahora no caigo
Me he quedado sin bateriaaaaaaa!! jajaja,soy un melon,dejarme las luces encendidas y conectadas las baterias…
Antes o despues tendre que cambiarlas…
Recomendaciones de marcas, amp., y demas!!Buenas pinazeo bienvenido
veo que ya tienes presentada la máquina
preciosa Syncro !!!Referente a los neumáticos … Yo llevo good year bf goodrich all terrain a/t en 215/75/15 y van de maravilla
Gracias salva!
Otra naranjita pal foro… Tiene muy buena pinta, esta nuevaaaa
Muy chula pinazeo, pa subirse por las paredes.
Bienvenido, Enhorabuena por la compra, suerte con ella y cuidala bien.Pues siiiii,la cuidaremos bien bien!
ya haciendole eso,cositas,poco a poco…. veo un euro por casa y a la hucha de la furgo,jejejjejeje…
