Una pregunta, que yo también voy a instalar una cámara como la tuya… los 12v los sacas de la luz de marcha atrás, y para llevar los 12v hasta delante (a la pantalla) como lo hiciste? Pasaste un cable de atrás a delante?
Como no pudimos ir a ninguna de las anteriores concentraciones no podemos comparar… pero nos pareció todo genial y conocimos un montón de gente muy maja… Si todas las concentraciones son como esta, intentaremos no faltar a ninguna!!
Gracias a la organización y a tod@s los participantes!!
La verdad es que te ha quedado gorda, gorda… muy guapa!!
Una preguntilla, ahora que ya la has encendido, que impresión sacas del aislante fatmat que le pusiste a la parte del motor? Se nota? Quita ruido o todo sigue igual?
Yo también tenía entendido que a 12v la nevera sólo funciona en marcha, por lo menos las que venían de serie… de todas maneras por precaución nunca la dejo funcionando a 12v cuando está parada…
Será cuestíón de probar con un voltímetro a ver si llega tensión cuando está parada…
A ver si puedo responderte sin escribir el quijote…
1. Depende del ingeniero… pero creo, repito creo, que anda entre 600 y 900 €.
2. Pues otra vez depende… del estado general del vehículo, de cuanto haya que cortar y soldar… De si lo quieres sólo por fuera o por dentro y por fuera… Pintar y chapear una furgo por fuera anda entre 1000 y 2000 € depende del chapista… los hay mas baratos y mas caros…
3. No tiene mala pinta… con un afn debe tener fuerza, habría que saber si tiene la caja alargada y mirar bien el estado general… el interior no tiene mala pinta, parece westfalia… no se si original o no, hay que tener en cuenta también que las joker o clubjoker de origen se cotizan mas que las montadas a partir de una t3 normal…
Yo como recomendación personal, buscaría algún mecánico o conocido que conozca el mundo de las t3 y la iría a ver, pero siempre hay que ir con cuidado y mirando muy bien lo que se compra…
Pues precisamente este es el punto fuerte de esta furgo… Tiene un tdi con caja alargada!! Habría que ver si está homologado… pero con ese motor la furgo tiene que ir como un cohete!!
Piensa que normalmente las Turbo diesel que salían de fábrica traían un motor con 70 cv. La mía es así… y si que puede ir un poco lenta, sobre todo cuesta arriba… pero con 90 cv sería perfecta…
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