Respuestas de foro creadas
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Esas rampas que has puesto y la idea de chabi igual echando cuentas te sale más barato que alquiler de maquinaria y compra de tubos macizos que deben valer un pastizal.
Ponnnos unas fotillos de como llevas la furgo! que hace tiempo no la disfrutamos!
le dare vueltas una semana mas….
la furgo… esta como en septiembre…. sigo juntando material,cuando tenga techo donde dejar la furgo me pondre «a saco» con ella .
Y digo yo , si te lo vas a hacer porque no preparas en el fondo del taller unas rampas de obra para las ruedas delanterastraseras y luego solo tienes que subir las ruedas traseras/delanteras o con unas rampas de yerro o a base de gato y subirla en unas burras o yo kese … no se hay muchas formas …
tu idea tb la tuve en cuenta, pero mi invento sale mas barrato y casi casi que seria lo mismopero en mas estable.
si mi idea realmente solo es hacer un buen suelo y luego alquilar un taladro compresor con brocas tochas… ( eso aun no se donde ) e intrucir los tubos depvc y luego las «barras» rigidas…. listo…. y si a esas barras les hago un enganche incluso al levantar la furgo podrian subir con ella…
Hazte un foso ya puestos…..lo agradeceras
cuando hablo con gente de fosos al final la mayoria me dice que no es para tanto…y es mas cosotos de fabricar..
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y, una vez puestos en el hormigon, tendrás que hacer coincidir la furgo con los telescópicos..
eso es facil….solo es medir el espacio debajo la furgo entre los agujeros para el gato…
pues ahora te cuento yo mi historia de los antinieblas…
acabo de homologar todo, al ingeniero le dije todo lo que le puse a la furgo ( incluido antinieblas)
se realizo el proyecto , en mi casa vi que no estaban los antinieblas en el proyecto , se lo comente y me contesto que no hacia falta homologar ( sin mas detalles )
voy a la itv lo ven todo bien ( sin ver mi furgo )y yole pregunto al ingeniero:
– oye porque no se deben homologar los antinieblas?
-si que se deben homologar
-me dijo el ingeniero que no hacia falta
-la ley dice según paragrafo XXXX que se debe homologar, tu proyecto no vale , dile que haga otro.cabreado llamo al ingeniero y le comento el tema y a eso me contesta: y como saben ellos que tus antinieblas no son de serie? y claro , tuve que admitir que lo dije yo…. ahi se cabreo… pero a los pocos dias ya tenia el proyecto nuevo…
no se porque os cuento esto !
No te lo tomes a mal pero yo debajo de una furgo soportada por 4 tubos soldados no me sentirìa nada seguro.
Me dàn mas seguridad 4 rampas la verdad.no me lo tomo a mal todo lo contrario!
los tubos no iran soldados solamente perforados para el pasador , si hace falta no serán tubos si no barras masisas , en función de lo que me digan
y subirme encima de 4 rampas …. lo veo inestable…ademas que solo levantan 30cm , al no ser que sea una como estas
por fin tras mucho papeleo y algunas bajadas de pantalones…
TODO HOMOLOGADO !!!!!!
mi siguiente paso con la furgo es desmontar totalmente la parte frontal ( interior y exterior )
para trabajar con:
– la cremallera nueva
-radiador delantero nuevo con el brico de alcasa para cambiar los deflectores http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=2483.0
-dirección asistida eléctrica
-cableado del cierre centralizado
-elevalunas electrico
-rotulas y rodamientos
-pintar interior
-antigravilla en los bajos
-arreglar el «típico» podrido de los escalones
-cuenta-kilometros con cuenta revoluciones y la iluminación led/plasma
-brico del aviso de las luces encendidas al quitar contacto
-preparar el salpicadero como dios manda con tomas USB temperatura de aceita/ presión de aceite y unos cuantos botones mas ( vaciado de grises temperaturas externas /internas etc etc etc….
-paneles y puertas nuevas con gomas nuevas
-espejos syncro
-parilla de 4 focos redondos, que hasta ahora no estaba puesta solo la puse para la foto
-peinar cableado
-aviso luminoso del freno de mano y liquido de freno
-guantera cerrara con su iluminación
-insonorizar
-cambiar toberas por unas con mas de un chorro ( eso aun no lo tengo)
-cambio de volantetengo todo el material.. solo me falta tiempo…
y si consigo los tubos de inox del radiador…Y para hacer todo eso como dios manda sin que me afecte el mal tiempo me propongo construirme un taller a medida !!! a tengo vigas de hierro , chapas de fibra para el techo y paneles de aluminio para las paredes ( todo material recuperado)
Asi que lo que haré de aquí a 15 días es para empezar un suelo como dios manda de hormigon en el cual voy a «integrar» gatos para levantar la furgo ya que ni tengo elevador ni pienso hacer un foso .
mi idea es poner 4 tubos rigidos, levantar la furgo con un gato y subir esos subos a modo de tripode, pero mas alto y mas seguro que un tripode. y tb mas alto y seguro que una rampa
o sea lo que aguanta el peso de la furgo es el pasador y el suelo. buscare tubos de inox o algun otro material «megaresistente»
