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  • en respuesta a: ¿Cuantos litros de aceite debería llevar una T3 con TDI? #85809
    JosepVan
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      Tiene que llevar los mismos litros que el jx, que porcierto llevas bomba parece de jx….

      La bomba lleva una referencia que me conduce a:

      https://www.oscaro.es/bomba-de-inyeccion-bosch-0-460-494-411-73308-3904-p

      en respuesta a: Necesidad de bomba refrigeración auxiliar (complementaria) #85507
      JosepVan
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        … lo que si tiene un efecto negativo a la temperatura es la falta del intercooler…
        …Yo que tu pondría un intercooler asap, mucho más importante que la bombita aquella ;)

        Mi problema es que no debería aumentar el par motor, dado que parece que llevo embrague y primario de JX. Aunque después he visto que has comentado:

        Cosas que se puede hacer para mejorar la refrigeración y si hacen una diferencia:
        -intercooler (sin aumentar la potencia)

        Así que no me queda claro si un intercooler me aumentaría y me forzaría aun mas el primario.

        La furgo no se calienta, solo que tengo dudas si poner la bomba auxiliar, o no.

        saludos

        en respuesta a: Alargar 5a v para aaz 1.9 TD #84874
        JosepVan
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          Bueno ya viendo que viajais a la misma velocidad que yo me quedo más tranquilo 8) 8)

          Esas mismas fotos podrian ser de mi furgo. Así que estás como todos los terrestres con 3H.

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          en respuesta a: Necesidad de bomba refrigeración auxiliar (complementaria) #85495
          JosepVan
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          • Participante

            Según los constructores del motor obviamente no. Puedo añadir el dato anectótico que llevo 280.000km sin esa bomba y sin problemas. Además sabemos que el AFN se calienta mucho menos que el JX, muchos tenemos incluso problemas con la calefacción en invierno por falta de temperatura en el circuito de refrigeración.

            Por lo que cuentas podría pasar que me gaste 200€ y para que no se me encienda nunca. De hecho el ventilador solo se me ha encendido una vez en 8000km (9meses) y la aguja de temperatura en llano no llega a tocar el led (por debajo). He llegado a pensar que marcaba mal.

            Por otro lado, no se si el hecho que mi AFN no lleva electrónica, ni intercooler, ni caja alargada (con lo que voy siempre a más de 3000rpms) puede hacer que esa bomba sea mas necesaria que en un passat.

            Que lio! estaba convencido de ponerla, y ahora vuelvo a las dudas…

            un saludo

            en respuesta a: Necesidad de bomba refrigeración auxiliar (complementaria) #85493
            JosepVan
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            • Participante

              Hola,
              el AFN no tiene y no necesita la bomba auxiliar de refrigeración.

              ¿Significa eso que este motor nunca llegaría a sobrepasar los 104 grados, o que si lo hace no le afectaría?

              Tampoco tiene el sensór y necesitaria algo de adaptación para ponerle uno en un sitio adecuado (en el JX enciende a 107C).

              En mi caso, pese a ser un AFN tiene un «lugar» para el sensor, que ahora está anulado por un tornillo allen.

              un saludo

              en respuesta a: ¿Cuantos litros de aceite debería llevar una T3 con TDI? #85805
              JosepVan
              • Participante
              • Participante

                A ver si te sirve:

                5df2b775545ce8ef4c71add99c12778c.jpg

                c8241d47d7d9b81c5b7a28536385cabf.jpg

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                en respuesta a: Necesidad de bomba refrigeración auxiliar (complementaria) #85486
                JosepVan
                • Participante
                • Participante

                  Si, si. Antes del verano se la pongo.

                  En cuanto que son iguales la de T3 y T4, segun serialkombi las T3 y primeras T4 son iguales en modelo y precio:

                  https://www.serial-kombi.com/es-ES/recherche/q=Bomba%20de%20agua%20el%C3%A9ctrica%20suplementaria

                  Pero en mecatechnic la de T4 es mucho mas barata:

                  https://www.mecatechnic.com/es-ES/bomba-de-agua-vw-transporter-t4-circuito-de-agua~TR4-MTR-EAU-POM.htm

                  Si fueran iguales todo el mundo compraria la de T4. Por mi que la de T3 es mas tocha porque tiene mas circuito que empujar…

                  un saludo

                  en respuesta a: Alargar 5a v para aaz 1.9 TD #84867
                  JosepVan
                  • Participante

                    Llevo una 3H y me cuadran bastante estas relaciones.
                    Como tu, me gustaria alargarle el cambio. Pero quiero disfrutarla un poco antes de meterle mas pasta.

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                    en respuesta a: ¿Cuantos litros de aceite debería llevar una T3 con TDI? #85803
                    JosepVan
                    • Participante
                    • Participante

                      Por supuesto que hay que hacer caso siempre a la varilla. El problema viene cuando han adaptado la del jx al bloque de un afn para poder hacer la lectura desde la puerta de la matricula. Ahí podria haber un mal calibrado?

                      Enviado utilizando Tapatalk

                      en respuesta a: ¿Cuantos litros de aceite debería llevar una T3 con TDI? #85801
                      JosepVan
                      • Participante
                      • Participante

                        Yo creo que los mismos que con el motor antiguo JX…Si le metes los 4,5 litros que llevaba en el passat irá con falta de aceite y puede que el nivel del aceite en el cárter quede por debajo de la chupona en determinadas circunstancias.

                        Entiendo, pero es que el JX creo que lleva también 4,5 i yo llevo 5,5 en la mitad de las marcas de la varilla (estarà mal calibrada?)

                        Eso si, 8000km i ningún problema. Por eso dudo de si vaciar 1L o esperar que lo queme. Y en el futuro llevarlo siempre al mínimo de varilla que deben ser unos 4,5L.

                        Gracias eskry

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                        en respuesta a: 5ª CONCENTRACION VW T3 ESPAÑA – 19, 20, 21 MAYO 2017 #86312
                        JosepVan
                        • Participante

                          Yo voy ,desde alemania  con la syncro , con el techo rígido atado con cinchas , y un colchón atras  !mas cutre imposible ! xDDDD

                          eso si , me traigo el drone y sacare fotos aeras inmejorables :D

                          … con las puertas abiertas para que salgan los cojones. Uno por cada lado.

                          Que crack!

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                          en respuesta a: 5ª CONCENTRACION VW T3 ESPAÑA – 19, 20, 21 MAYO 2017 #86309
                          JosepVan
                          • Participante

                            Desde Baleares es caro, pero sobre todo complicado. Se necesitan el viernes y el lunes enteros. El año que viene lo intento…
                            Pasadlo cojonudo!!!

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                            JosepVan
                            • Participante

                              Te esta quedando de lujo .palmas

                              Solo hay una cosa q no termino de entender. Dices q en grecia es imposible homologar un cambio de motor y sin embargo la fugo lleva un motor subaru?

                              +1

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                              en respuesta a: caja cambios 4V DK (vendida) #86128
                              JosepVan
                              • Participante

                                Gracias animatrix

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                                en respuesta a: caja cambios 4V DK (vendida) #86126
                                JosepVan
                                • Participante

                                  Me encanta el gráfico. ¿Es una web?
                                  Me gustaria generar el de la 3H y el de otras cajas…

                                  Gracias

                                  Enviado utilizando Tapatalk

                                Viendo 15 entradas - de la 361 a la 375 (de un total de 478)