jalomur

Finalizado y parece que si que se nota el tema del sonido con el butilo que le he metido.

Y al final me eche la manta a la cabeza y terminé desmontando muebles incluso  para dejarla completamente aislada con la lana de roca que recomienda streetmachine. Lo único que no he hecho ha sido las puertas de delante pero por falta de espacio. Pero de primeras si que tiene buena pinta.
Ahora me falta solventar este nuevo problema al montar todo de nuevo   https://www.vwt3spain.org/index.php?topic=5636.0

Estaba haciendo plantilla del maletero con ese material pero no dejo de darle vueltas si hago bien o mal. Algo quitará, pero ya que me pongo, si no me voy mucho de presupuesto y puedo ganar de forma que me compense…, me planteo comprar  material que me aconsejeis.

Imagino que te referirás a algo como esto:
Placas insonorizantes Noico para automóviles, de 2 mm de grosor y 3,4 m2 de superficie, Aislamiento acústico de caucho butilo para coches, Aislamiento y amortiguamiento de ruidos https://www.amazon.es/dp/B00URUIKAK/ref=cm_sw_r_other_apa_i_vDpgEbJ9XQ8D9

Cada uno tendremos unos usos y necesidades diferentes, pero mi principal problema para plantearme aislar es el ruido del motor. Respecto al frío, vivo en Andalucia, no suelo cogerla en invierno y mucho menos ir a la nieve, así que me preocupa menos.

Pensando en meterle mano, con un rollo de estos me debería dar para maletero hasta debajo del asiento trasero prácticamente, suficiente imagino para bajar el ruido del motor, y luego sobre eso poner una moqueta, aunque sea fina para proteger el material.

Y ya puestos a trastear, aunque el frío no es primordial, ya puestos, lo mismo pillo ese rollo de lana para completar las puertas, que aunque me sobrará bastante, pero por 68e de uno, moqueta y 40e del otro, por 120e o así espero tener buen aislamiento de ruido y frío.

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vaya…, mi gozo en un pozo…jaja.
Anoche puse en un cuenco un trozo haciendo como tapa concava y encima puse agua. Por la mañana había pasado al cuenco, asi que el agua lo traspasa.

Otro uso que estaba pensando es debajo del colchon del maletero, para quitar un poco del ruido del motor. Ahora mismo tengo un trozo de este material, pero que me es un poco coñazo mover cada vez que quito el colchon para abrir la tapa del motor o cualquier otra historia (porque un trozo de colchon va por debajo de uno de los muebles.

https://www.leroymerlin.es/fp/81964178/panel-aislante-acustico-copopren-1-2m.construccion_aislamiento_aislamiento-acustico-aereo

pero estaba pensando poner una lamina de este material nuevo pegado directamente, y abriendo un hueco para poder abrir la tapa motor cuando lo necesite. Asi pegado sería mas facil manejar el colchon.

Ahora que veo que pasa el agua ya no se si será buena idea. Cuanto mas lee uno mas dudas y obsesiones coge uno. Entre pensar que con eso fijo se puede empezar a oxidar…., y también por otro lado de que la lana de roca es cancerigena…

Nada, imposible encontrarle una postura que haga que funcionen los dos. Me da a mí que el problema de inicio era éste más que problema de suciedad.

Allí final he terminado desconectando el cierre centralizado detrás. Al fin y al cabo es lo que necesitaba de inicio, alguna puerta que pudiese abrir si el cierre faltaba, y si esta quedaba supeditada también al CC no había solucionado nada.

Ya el día que cambié las chavetas del portón también dejé el CC quitado sin conseguir que volviera a funcionar[emoji24][emoji24]

A lo que le doy vueltas ahora en casa es que cuando yo entré a dormir por la corredera, como cerraré esa puerta por la noche y abriré por la mñn? Porque antes lo hacía usando el pestillo de delante, pero ahora? Tendré que probar luego

CORRIJO: con el pestillito negro pequeño que hay, que es lo que yo movía ayer para hacer pruebas. Eso demuestra que antes funcionaba mal la cerradura, que solo iba el CC porque yo ese pestillo ni sabía para que era porque no lo podía mover

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