Askatutoak

si te refieres a la turbina de la calefacción comprueba primero el conector del interruptor e incluso el propio interruptor, no creo que sea el motor, y espero que no lo sea pues te va tocar desmontar todo el salpicadero y el aparato de la calefacción para abrir y cambiar la turbina

Dice el de fuera del circuito refrigerante. No el de la calefa.

Es un orificio que esta en parte delantera superior de la caja de cambios.
Por otro lado, compre la caja desmontada hace un par de años y ahora que tengo sitio en casa la estoy restaurando.


El dia que tenga que reemplazar la caja por esta otra me ire a un box de alquiler que hay elevador para furgo y cajas de cambio. 

Gracias
Pues si quieres te ayudo cuando hagas lo del box. Me acerco donde lo hagas solo por verlo. 

A mi me encantaría ver algo tan simple como:
Quitar la caja y como te apañaste
Y bajar la caja
Y también por egoísmo propio ver esas juntas de papel que creo que ya habrás quitado.
Soy un simple, lo sé o vosotros sois unos pasaos de rosca y yo me conformo con poco! Jejejeje

Pues es tan facil como ir a un sitio que sepan hacer paralelos completos porque la mayoría no tienen ni puta idea.
Regulan convergencia y divergencia pero como me pasó a mi me dejaron caída en las ruedas.
La caída no saben regularla porque en nuestras furgos no saben que también se puede regular la caída tocando el eje superior de dirección que lleva un «tornillo» pasante con arandelas excéntricas que se afloja con llave fija  y llave allen.
Donde vayas comentárselo. A mi me porfiaban pero subieron la furgo a la máquina y tenía mal la caída y me la regularon de ahí, reconociendo su error de no hacerlo cuando cambie ruedas y no me cobraron.
A mi se me desgastaban igual como a ti.

Llama a Karvans, Furgolandia o syncronauta que tienen despieces a veces.

Y sino nuevo. No es este?

https://www.vancafe.com/321919505A-p/321919505a.htm

En gowesty también lo hay

Lo malo eltiempo de espera

Mirate talleres que tienen T3 como Karvans, Furgolandia o syncronauta.
Si buscas en San Google te sale su teléfono a ver si tienen alguna como la tuya desguazando.

Yo solo conozco dos tipos de juntas pero es un tema estético. Una normal y otra con un cromado incrustado.

Si ves la junta vieja en buenas condiciones y sin filtraciones no le des vueltas.
Por experiencia te digo que el 90% de las veces que te quieren cambiar la junta en los establecimientos es porque le quieren sacar el dinero al seguro y ni hace falta.