Vw T3 1.6T.d Semipanelada

Si si las quedadas son lo peor sales con demasiadas ideas en la cabeza pero te lo pasas brutal .hiphip!!!!!!!

jajajajaja esque las furgos violadoras tienen algo jajajaja Muchas gracias pedro!!!.
Que tal te va por alli abajo?

Luisja al final vais a llevar las furgos donde miguel o habeis mirado mas chapistas?

L de la furgo para mi pater creo que va a ser un poco xungo jajaa pr que la mi madre dice que para que queremos dos furgonetas en casa que con la mia ya es suficiente  y yo la digo pero la mia es mia

Jajajaa Pues de lujo. Te va a quedar Perfect ese misil que tienes!!!!!

ya te digo entre examenes trabajos y cosas aburridas tengo esto …….

Pues pues las llanantas al final las voy a repintar de negro satinado que la queda macarra y me gusta jajajaja y voy a ver si encentro unos separadores para hacerla algo mas ancha por detras 
lo de las esquinas parece la obra de el escorial jajajaja no veo el momento de ponérselas jaajjajaa

La furgo por lo demas va de lujo..!!!!!!!!!! (y que SIGA ASIIIII)
me dio uno problemas que ya puse en el apartado de mecanica de que la bateria no me cargaba pero cambien el regulador de el alternador y ya es todo potencia cuando arranca en frio, pero en caliente…….. ya es otra cosa. CUando paro y arrranco a los 5 mins la furgo tarda mogollon en arrancar pero acaba arracando, asi qeu voy a cambiar el sensor de la temperatura de los calentadores. que he visto que ha eurospeed le pasaba y ahora le va de lujo. Hos dejo aqui el hilo donde habla de ello.
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=1018.0

De mecanica nada mas.

EL interior le adecente un poquitillo, que al ser una furgo de carga tenia toda la base de los asientos de chapa sin nada y era muy frio.
le he puesto tela que venden en leroy que es imitacion al cuero y para que fuese mas esponjoso le he puesto debajo dos capas de aislante termico que me sobro de cuando la volví a panelar.

Todavía no esta finiquitado, falta darle unos retoques para tapar las uniones y hacer el cajón debajo  de el asiento de el copi, para tenerlo todo mas colocadito.
pero de momento ya se nota mucho mas acogedora y se escucha menos los ruidos de fuera asi que de lujoooo!!!

En mi lista tengo varias cosas pendientes:
poner las esquinas lo primero jajajjaa
poner la segunda bateria
hacer un armario detras del asiento del piloto para poder meter una tele
Hacerla unas cortinas too molongas y una que separe la parte de conducción del salon.
pintar las ruedas
levantar un poco la parte de atras que la veo muy caída respecto de la de alante
y hacer unos cuantos muchos viajes con ella jajajajaa

y eso es todo jajajaja
ya os vooy contando como van los avances.
Pero hasta mediados de junio va a evolucionar poco la cosa que estoy de examenes finales y……. bufff

Buenas amos y cuidadores de sus tetreses ajajajaja

Os pido consejo.
Estoy harto de ver como el culete de la furgo va más abajo que el morro.

Como crees que lo puedo solucionar, que veis mejor:
Montar atrás los suplementos de Juanma o cambiar el amortiguador delantero por unos más cortos?

Yo llevo los amortiguadores más altos que hay creo, son como los de eticvan.

No suelo meterme por caminos off road aunque por alguna pista de tierra si que entro, he hay mi dilema. Bajar de delante o subir de detrás.

Otra cosa que la quiero hacer es sacar un poco la rueda de detrás que en comparación con la de delante va muy metida.
He pensado hacer unos separadores con una tabla de cocina de teflon de 1 cm, como lo veis, mucha locura e inseguro o eso ya se ha probado y ha funcionado.

Ahora estoy de exámenes pero en tres semana finiquitó y me quiero poner atrope con la furgo por eso quiero ir recomiendo materiales e ideas..

Muchas gracias familia!!!,

Esa es la idea que todos tenemos para nuestras furgos jajajajaja dejarlas brutales 

Lo de bajarla de lante me llama mucho la atención.

Tmb he pensado en modificar la defensa de detrás para que sin las punteras quede bien acabada y así darla un aspecto más gordo, pero no se con que material ni como hacerlo.

Como dice unai renovar o morir ajjajajaja