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  • #87424
    solosyncro
    • Participante

      Asi es, aunque con la caja syncro y la marcha G (ultracorta) no se trata tanto de tierra suelta sino de cuestas muy pronunciadas y de ir comodamente por terreno muy dificil.

      #87425
      greco_pableras
      • Participante
      • Participante

        Buscando otra vez con otras palabras he encontrado respuestas en este mismo foro:

        http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=3516.0

        http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=2163.0

        #87426
        greco_pableras
        • Participante
        • Participante

          He estado mirando el tema y me surje una duda, en las furgonetas syncro el motor esta mas atras para dejar espacio al deposito si mal no he entendido, si el motor esta mas atras, la caja tiene que ser lijeramente diferente, por lo que al montar una caja dde syncro en una 2wd a pelo, ¿puede haber algunos probleas de montaje o funcionamiento?

          #87427
          animatrix
          • Superadministrador

            SI NO ME EQUIVOCO ,
            en las POST esta mas atras

            en las syncro esta mas BAJO

            tu furgo es pre?

            si la caja esta inclinada , estará mal lubricada….

            #87428
            greco_pableras
            • Participante
            • Participante

              Pre?

              Es modelo de antes del 85 (la instalacion electrica por lo menos es la viejuna) aunque su primera matriculacion fue en el 87. No se si te refieres a esto.

              #87429
              animatrix
              • Superadministrador

                si es pre debes bajar el motor , y tb atrasarlo ( si pones soportes de jx syncrohaces ambas cosas), y no se si tu varillaje te vale.

                pero dime una cosa , ya tienes caja de 5V ? si es el caso , ya tienes cosas modificadas…..

                #87430
                greco_pableras
                • Participante
                • Participante

                  si es pre debes bajar el motor , y tb atrasarlo ( si pones soportes de jx syncrohaces ambas cosas), y no se si tu varillaje te vale.

                  pero dime una cosa , ya tienes caja de 5V ? si es el caso , ya tienes cosas modificadas…..

                  Tenia una caja de 5v controlada para comprarla, pero con todo el lio que he tenido con la furgo ha habido que abortar por ahora. He tenido que dedicar mucho tiempo a la furgo estos meses por eso he andado desaparecido de todo.

                  #87431
                  greco_pableras
                  • Participante
                  • Participante

                    Retomando el tema, no porque quiera hacerlo ahora, pero han puesto a la venta una caja de 5v que estaba montada en una furgo con mi motor por 200 leuros y por lo menos la dejo comprada, ya veré si compro también una de syncro para ponerle el bloqueo.

                    Una cosa, para una caja de 5v a parte de la caja tendría que comprar las varillas etc. para poderlo montar ¿no? ¿lo que tengo de la de 4v no me serviría?

                    #87432
                    animatrix
                    • Superadministrador

                      Tu fuego es pre o post?

                      #87433
                      greco_pableras
                      • Participante
                      • Participante

                        supongo que te refieres al 85, pues creo que pre aunque fue matriculada en el 87, la parte electrica es la viejuna. Hay alguna fora de saberlo a ciencia cierta?

                        #87434
                        streetmachine
                        • Participante

                          saber si es pre o pos con el nº de chasis es fácil saberlo, o si buscas las diferencias por la red la puedes identificar visualmente, debe haber mucho escrito al respecto, con fotos aquí también podremos ayudarte

                          para montar el diff con bloqueo en la caja de 5v tendrás que cambiar también el envolvente del grupo por el de la caja donante del diferencial ya que a su vez es donde se aloja el pulmón que acciona el bloqueo.

                          #87435
                          streetmachine
                          • Participante

                            el diferencial

                            la envoltura

                            montado:

                            #87436
                            greco_pableras
                            • Participante
                            • Participante

                              Gracias por la info, había visto todo lo que habías hecho a la furgo y tenía pendiente preguntarte.

                              11230297_7_b.jpg

                              11230297_8_b.jpg

                              Esta es la caja que venden, voy a acercarme a la furgo ahora a mirar el número de chasis y llamar al vendedor a ver cuál es el suyo.

                              #87437
                              greco_pableras
                              • Participante
                              • Participante

                                Intentado mirar la pegatina, he desmontado lo de los fusibles pero está muy lleno de cables, me es imposible acceder a dónde en teoría está la pegatina con el número de bastidor.

                                Aún así el sistema eléctrico es el viejo y creo que la carrocería tembien

                                4956-160618105439.jpeg

                                #87438
                                streetmachine
                                • Participante

                                  4956-160618105439.jpeg

                                  esa carrocería o por lo menos esa parte es del 80-81,

                                Viendo 15 entradas - de la 16 a la 30 (de un total de 43)
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