Os presento a Doc (VW T3 Doka 2.1 DJ del 88) Actualizado a 03-Enero-2014

O_O

animo tio

Esas cosas pasan y todos tenemos malos dias.
Cuando lo estes montanto todo nuevamente ni te acordaras

Animoooooooo!! en nada la tienes volando… con lo que llevas, una semana mas no es nada y asi seguro que la tienes mas asegurada….

se suele decir q el q anda tropieza,asi q tranki y no t enfuruñes q asi salen las cosas peor,si t cuento yo la pila veces q saque el motor de la mia lo filipas y mirala donde esta ahora,rulando  …..
poco a poco es la mejor forma de hacer las cosas, tranqui,y sigue asi q la estas dejando de madre.
un saludo.

A los grandes hombres no los detienen las pequeñas cosas!.

Animo !!!

Y compra otro circlip y ponte ese circlip de las nari…. en el llavero de la furgo. Así lo castigas el resto de sus días y tu te reirás durante un tiempo

Que se joda, que va para dentro otra vez, ya me reiré ya… por cierto, mañana igual voy al taller a darle un repaso a cierta polea…

Pues si esa polea es la que yo me pienso, ya tiene sensor de posición. 

Hoy he ido a un desguace y he salido con:

– El sensor VR de posición de un KIA (el que vi mas a mano  .meparto)
– Una coilpack de Wasted Spark de un Ford (o de un Seat)
– 4 COP's BREMI de un BMW E46
– Y dos sensore de 02 del E46

Llego todo contento a casa … y empieza la fiesta. El sensor del KIA no consigo averiguar información del fabricante. Al coilpack wasted spark le falta el conector y la pastilla. Las BREMI -de un año- tuvieron un recall service de BMW porque fallaban. Y las sondas lambdas no son wide band (llevan alimentación pero son narror band).

O sea que una de cal … y otra de arena. Cuantos mas impedimentos, mas motivaciones

P.D.: Sorry por ensuciarte el hilo, pero como acabaré «ensuciandote» a ti también .

Yo ya he encargado las dos ruedas dentadas con sus correspondientes arandelas… Cuando tengas el sensor definitivo, avísame para buscar yo otro igual y preparar los soportes

Te enviaré fotos del sensor a partir del lunes (no tengo aquí la cámara)

Al final has encontrado un desguace con barra libre!!! que faena lo de las piezas. Entonces… todo a la basura??

Si llega a ser barra libre, aun sigo allí borracho!  .meparto. Las COP (Coil Over Plug : bobinas encima de la bujía) servir seguro que sirven. Lo que pasa es que -por lo que he leido por ahí- hay que solventar un par de problemas:

a) no se pueden conectar directamente a la MS, hay que hacerlo a través de un transistor y alguna chorrada mas (sencillo)
b) la vida útil de esas piezas no es eterna: es posible que las que he conseguido fallen pronto, fallen tarde o no fallen nunca

Lo peor es el susto que he tenido hoy al arrancar la furgo. Hace un ruidaco metálico «del corazón» del motor que estoy rezando para que sea el famoso tema de los empujadores hidráulicos descebados. Fíjate si era escandaloso que iba a coger la furgo y la he vuelto a aparcar. A ver si mañana lo miro con mas tiempo…

Suerte a los dos!!

aupa.

Gracias. Igualmente

me crucé el otro dia contigo profe por Godella??

Va a ser que no .nono.