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  • #8765
    Ex-jeeper
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    • Participante

    Me haré unas bonitas pesas, para cuando vea la tele ;D ;D ;D

    #8766
    unait
    • Participante

    que porsche as desguazado?  .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto

    #8767

    Esto no avanza  ;D ;D ;D
    Voy a ponerme al día, que toca noche de trabajo

    #8768
    Ex-jeeper
    • Participante
    • Participante

    que porsche as desguazado?  .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto

    .disimula

    Esto no avanza  ;D ;D ;D
    Voy a ponerme al día, que toca noche de trabajo

    No avanza no… más bien lo contrario. Anteayer me hice daño en la otra pierna, por forzar… no se que del cuadriceps… .cabezazo .cabezazo Ahora cojeo de la pierna “buena”…

    #8769
    pluma blanca
    • Participante

    me pregunto…………
    si no hubieses enfermado nunca…donde diablos estarias….??? ;D

    sera que aca en el fin del mundo.???

    te saludo desde Chile y valla post que te has puesto……………
    .borrachos

    #8770
    Ex-jeeper
    • Participante
    • Participante

    Bueno chicos. Que sepáis que sigo vivo. Doc funciona de maravilla y, aunque mi mujer no ha tenido vacaciones en agosto, en Septiembre hemos podido irnos unos dias por ahí

    p92700230.jpg

    Ahora estoy poniendo la célula a nuestro gusto, añadiendo la calefa, puertas para guardar las sillas desde afuera, modificando la ubicación del WC para poder extraer el casette desde el exterior… algunas comodidades que nunca vienen mal.

    pb0600440.jpg

    pb0300390.jpg

    Si queréis ver todos los cambios, están aquí bastante detallados: http://slowworks.me/mis-viajes-con-la-celula/

    En breve me pondré con el interior de Doc, y si consigo un grupo delantero con la misma relación que la caja de Syncro, pues me liaré a syncronizarla también ;D ;D

    #8771
    pluma blanca
    • Participante

    grande JUAN…………….
    por fin…………… .palmas .palmas .palmas

    #8772
    Ex-jeeper
    • Participante
    • Participante

    Buenas.
    Ha habido un montón de cambios estos meses… El primero y más importante es que ya no tengo célula.
    Por motivos de espacio y comodidad, nos hemos pasado a la caravana. He vendido la Henrymag y hemos comprado una Gruau del 98, muy guapa, y que os presentaré en breve.

    Otro cambio es que al no tener célula, ya no voy a Syncronizar a Doc. Yo que había hecho todos los cambios enfocados hacia ahí… frenos gordos, motor grande… Ahora voy a dejar la caja automática, mucho más cómoda para mi, y voy a bajar un poco la furgo, para que me entre en el garaje…

    Como veis, un montón de cambios…

    En breve pondré un montón de anuncios, vendiendo las piezas que tengo de sobra, y un par de cosillas más que he pensado. Para empezar, un portalatas, que ya he tirado dos cocacolas por ahí, y no es muy agradable… jajajajaja. El invento es éste:

    3-150715121640.jpeg

    Si os interesa, podéis verlo en la sección de anuncios profesionales ;)

    #8773
    jotaerre
    • Participante

    Que bueno leerte de nuevo .palmas

    Una pregunta, he visto el termostato de tu calefa, ¿cual tienes?

    Porque el otro dia estuve intentando arrancar una B1L que compré, y no hubo manera, bombeaba la bomba de gasolina, pero el ventilador nada de nada. Solo una de las veces logré que arrancara por unos segundos, y no se ni como.

    ¿Puede ser que no arrancara por exceso de temperatura ambiental?

    Tengo ese termostato y a parte el programador.

    #8774
    Chabi
    • Participante

    Cambios cambios cambios ….  .palmas .palmas .palmas .palmas

    #8775
    Ex-jeeper
    • Participante
    • Participante

    Cambios cambios cambios ….  .palmas .palmas .palmas .palmas

    Pozi. Pero siempre que sean para mejor… ;D ;D

    Jotaerre, la mía la arrancaba como pone en el manual: Primero a tope unos 30 segundos, y después ya la bajaba al tres o así, en función de la temperatura ambiente. Cuando funcionaba la bomba un poco y luego se paraba, era porque tenía la batería baja.
    Tu calefa es de 12V o de 24V??

    #8776
    jotaerre
    • Participante

    Es de 12v, y tengo el manual, pero no me entero de nada.

    Se que la alimento, el programador se pone a parpadear, y tengo que poner la hora, una vez con esto, ya pulso el boton central, y la bomba realiza unos pulsos. Y nada más.

    No se qué manual tienes tu, o me puedes decir lo pasos detallados que realizas para arrancarla.

    Este es el controlador que me venia con la calefa

    IMG-20150703-WA0046_zpsgv5bqlgq.jpg

    Y esto es lo que me venia con el equipamiento que compre (primero fue el equipamiento y luego la calefa, casualidad que venia esto tambien)

    Pero al final deberia funcionar solo con el primer controlador, pero es que tampoco controlo muy bien los parametros que marca este.

    #8777
    Ex-jeeper
    • Participante
    • Participante

    El cableado de la calefa trae dos conectores, uno para la rosca y otro para el programador. Yo entiendo que se coloca uno u otro, no los dos a la vez…
    Prueba con el de rosca primero a ver si va, y luego ya te metes en lo otro… .malabares

    #8778
    pluma blanca
    • Participante

    hola
    que bueno saber de ti
    y tantos cambios…

    la consulta ……..

    la sincronizacion…la vendes…???

    te saludo

    #8779
    Ex-jeeper
    • Participante
    • Participante

    Y más cambios aún… ;D Mañana pondré algunas fotos.

    Si que lo venderé, aunque aún no me he puesto. Tengo caja, diferencial delantero con su jaula y sus soportes, los cuatro palieres, el cardan, mandos, pulmon, tubos…  .malabares
    Está todo completo para coger una 2WD y hacerla Syncro. Tengo hasta las pletinas necesarias para cuando cortas el subchasis delantero… y además estoy preparando un desacoplador (el famoso ZA) para un bloqueo central, o para desconectar el viscoso.

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