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ayer me di cuenta de que las luces de la marcha atras no iban por que el cable que llega al sensor se habia aflojado. y estoy dandole vueltas al circuito del aire que no se como solucionarlo
y porque llevas el filtro en esa pocision por el turbo del 1.9?
FOTO!!!
Aqui te pongo una foto para que veas como es el 1.6TD JX .Lo unica diferencia con el 1.6 TD que tu llevas montado es la bomba de inyeccion que parece la del 1.9 TD AAZ.
Bueno aqui traigo las fotos de todo. he sacado el filtro y le he hecho mas fotos. y mientras miraba y miraba una mancha en el suelo.. :-[
:'(FOTO DEL MOTOR DESDE ARRIBA:
A ESTO VA ENGANCHADO EL UNICO TUBO QUE SALE DEL FILTRO DEL AIRE, ES EL TURBO VERDAD?
EL FILTRO SE CHOCA CON EL TAPON ESE NEGRO GRANDE REDONDO Y CON UN TUBO QUE SALE DEL TURBO
ABAJO EN LA ESQUINA INFERIOR IZKIERDA EL TUBO CON EL QUE SE CHOCA. QUE ES ESO NEGRO BAJO EL TAPON CON EL SIMBOLO DE ACEITE QUE PARECE QUE LE FALTA ALGO? ME REFIERO A LA COSA NEGRA
INTENTO METER EL FILTRO
LA MANCHA QUE ME HE ENCONTRADO HOY. DE QUE ES?
ESTE TUBO EN PRIMER PLANO ESTABA MANCHAO
AQUI SE VE LA GOTITA, SERA DE ALGUN RETEN DE LA CAJA?
ESTO ES LA GOTITApues a simple vista parece un 1.6D, solo faltaría comprobar que el bloque y la culata sean del 1.9, …a ver si solo cambiaron bloque y culata…
pues a simple vista parece un 1.6D, solo faltaría comprobar que el bloque y la culata sean del 1.9, …a ver si solo cambiaron bloque y culata…
y como se comprueba?
yo no se lo que hicieron. la verdad que la furgo la deje en manos de dos personas, una las el mecanico y otra las del entendio que me aconsejo el mecanico, en esos momentos me sentia vulnerable y me deje llevar desde el desconocimiento, la ignorancia en estos temas y la confianza. pero bueno ya no hay vuelta atras lo unico que se puede hacer es mejorar lo que se tiene.
yo no se que se hizo ni lo que no se hizo. asi que partamos del punto del que lo que hay es lo que hay y no se puede saber que se hizo por que la persona que lo hizo vive en la patagonia. ajajajajajajaja
asi que bueno….
que hago con el filtro?
que hago pa saber que motor es?
que es esa mancha?OK! empezamos de cero!
la mancha, por la viscosidad y color que se aprecia en la foto parece valvulina, teniendo en cuenta donde esta la mancha parece que pierde por el reten del cigueñal a la parte del envolvente, eso tiene mal arreglo pues hay que separar incluso puede que desmontar la caja de cambios, si no es mucho puedes dejarlo así y limpiarlo para ITV, no creo que les importe mucho,
el motor, como decía antes, si miras por debajo debe indicar la cilindrada del bloque, lo podrás ver en el bloque motor, detrás del turbo, pero no en el turbo si no en el bloque del motor entre el carter de aceite y el colector de escape, es una inscripción grande que se ve en relieve. Por cierto, efectivamente el turbo es lo que muestras en la foto
en cuanto al filtro de gasoil, si es el original del 1.9 turbo diésel probablemente tengas que hacer un agujero en la carrocería a la altura del paso de rueda pora poder aprovecharlo,
si no te quieres complicar la vida busca un filtro de esos de tuning/carreras que son cónicos y limpiables y te sobrara sitio y todo
:'(
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