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  • #28091
    zion24
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      Y la paliza que le puede dar a los engranajes si no cambia bien.Es mejor que lo haga bien y que se deje de experimentos.Yo tengo el tubo original y esta nuevo lo que no puedo es llevarlo a ningun sitio ya que ando sin furgo hasta no pasar la itv.

      estoy intentando buscar la forma de recogerlo, y creo que ya tengo a alguien. pero claro si no encuentro como ir ni nada po tendre que ir buscando otra solucion no?

      jose el tuyo se acopla a este no?

      cam003280.jpg

      #28092
      zion24
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      • Participante

        Buenas!!!

        bueno chicos y chicas. ya tengo el tema de las marchas arreglado!!!!! compre un tubo de cobre y liquido de frenos por unos 25€. me costo muchiiisimo purgarlo, cuando no sabes lo que haces pues es un poco desesperante, pero ya se que hay q dedicarle bastante tiempo. he dejao el pedal bien duro!!!

        Y COMO ESTO ES UN NO PARAR…

        pos ahora las luces de la marcha atras no me encienden. he de mirar las bombillas, pero quería saber donde esta el sensor¿? gracias

        #28093
        streetmachine
        • Participante

          en el cambio, cerca de conde trabajaste con el embrague se habrá soltado o cortado el cable donde el conector,

          #28094
          zion24
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          • Participante

            me podeis poner una foto?

            #28095
            unait
            • Participante

              no tiene perdida solo hay dos cables que van a la caja cambios,esta en la parte del conducto casi a la altura de la rueda trasera.

              #28096
              Rittzo
              • Participante

                .palmas .palmas .palmas
                Muy bien zion. Enhorabuena!!!

                #28097
                Ex-jeeper
                • Participante

                  Eres una másquina ;)
                  Mira el contacto que te dice Unai. A la caja de cambios sólo va ese cable…

                  #28098
                  Nichy
                  • Participante

                    Buenas!!!

                    bueno chicos y chicas. ya tengo el tema de las marchas arreglado!!!!! compre un tubo de cobre y liquido de frenos por unos 25€. me costo muchiiisimo purgarlo, cuando no sabes lo que haces pues es un poco desesperante, pero ya se que hay q dedicarle bastante tiempo. he dejao el pedal bien duro!!!

                    Y COMO ESTO ES UN NO PARAR…

                    pos ahora las luces de la marcha atras no me encienden. he de mirar las bombillas, pero quería saber donde esta el sensor¿? gracias

                    El caso es que lo hacias bien….pero tendrias mucho aire en el circuito  ;)

                    #28099
                    zion24
                    • Participante
                    • Participante

                      como siempre gracias a todos!!!

                      #28100
                      Chabi
                      • Participante

                        .palmas .palmas .palmas .palmas

                        #28101
                        zion24
                        • Participante
                        • Participante

                          Hola chicos y chicas!!!

                          las luces de la marcha atras ya van!!! era una tonteria el cable que llega al sensor se habia aflojado, asi que una cosa menos!! .palmas

                          Ahora le toca el turno al circuito del aire. como sabeis no tengo el filtro donde deberia y lo metieron en el hueco que queda tras las luces de intermitentes y demas. QUE POR CIERTO lo tengo fatal la chapa…  :'( :'(
                          el caso es que lo saque y lo quise poner como deberia pero no me cabe hay algo que no se como se llama debajo con lo que se choca y queda muy alto. asi que he pensado dejarlo donde esta e intentar poner el otro tubo hasta el aireador. no se si sera mejor…

                          os pongo una oto donde he intentado explicar como seria. decidme que os parece. gracias

                          presentacion10.jpg

                          #28102
                          zion24
                          • Participante
                          • Participante

                            ayer me di cuenta de que las luces de la marcha atras no iban por que el cable que llega al sensor se habia aflojado. y estoy dandole vueltas al circuito del aire que no se como solucionarlo

                            presentacion10.jpg

                            #28103
                            eurospeed
                            • Participante

                              Tu no llevabas un 1.9 Td aaz?? Eso es a mi parecer un 1.6 Td Jx todo chapuzeado.Pon una foto del motor completo si puedes.Yo creo que te montaron un 1.6 td sin cambiar los colectores ni nada de tu antiguo motor ,asi no te puede entrar el filtro en su sitio jamas.Esa chapa y dos remaches sujetando el filtro fue idea de tu mecanico?? .meparto   .panico .loco1 .loco2 ??? .disimula .bebemucho .joder .mepiro Honestamente creo que el que te hizo la instalacion deberia dedicarse a la mecanica un poco mas simple asi como por ejemplo arreglando los coches de los picapiedras y olvidarse de tocar coches motorizados.Si pones una foto del motor completo te lo puedo decir yo o cualquier otro que entienda un poco .A donde va conectado el tubo de la secadora??el de la flecha azul.

                              #28104
                              zion24
                              • Participante
                              • Participante

                                no se quien hizo eso… la verdad. pero el supuesto mecanico que supuestamente cambio el motor no es al que suelo ir.
                                yo voy a dos mecanicos con los que no tengo ningun problema.
                                el que me hizo el chapu del tubo del embrague nunca jamas ire, y al que «cambio»el motor tampoco.

                                una foto vista desde arriba?
                                el tubo va conectado a algo que hay debajo… no se si sera el turbo¿?

                                #28105
                                eurospeed
                                • Participante

                                  no se si influye o no pero el que va al turbo es el estas usando para aspirar aire.

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