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enhorabuena por la reparación!! que a gusto te quedas cuando arranca!
antes de sangrar busca fugas en todo el circuito incluido el tubo que baja el liquido de embrague hasta la bomba del pedal
si no hay fugas… lo de sangrar/purgar muy probablemente lo solucione ya que si la furgo anda con el embrague pisado es por que no ha desembragado del todo y eso solo puede ser por que el circuito tiene aire que se comprime cuando aprietas el pedal. Al comprimirse no permite que el collarín venza la fuerza del muelle (diafragma) del embrague por lo que la maza no hace todo el recorrido que deberia y no llega a despegarse del disco de embrague permitiendo así que este siga friccionando el volante de inercia y transmitiendo el movimiento del motor al la caja de cambios
busca alguien que tenga por lo menos una pierna completa y que te eche … eso una pierna!
si no fuese eso, deberías desmontar el bombin, limpiarlo bien, comprobar y pulir un poco el cilindro, poner la goma del piston nueva, montar y volver a sangrar,
si tampoco fuese eso, tendrías que hacer lo mismo que con el bombin pero con la bomba y seguro que se arregla ya que no hay nada mas
…por los síntomas que describes de dentro del embrague solo podría ser el diafragma que este perforado, la horquilla doblada, o el disco hichado, todo esto es muy raro que suceda, de echo en una T3 seria la primera vez que lo oigo…
la verdad que si que se queda una mu agusto!!! un subidon que me dio que me vi capaz de enfrentarme a to lo demas que le salga jajajajaja
gracias a vosotros y sobreto a EUROSPEED que por el wasa y llamandome me lo explico to como :»MECHANICAL FOR DUMMIES»
Y sobre los pasos para purgar serian los que he descrito arriba?
Gracias y en cuanto pueda me pongo manos a la obra!! yujuuuuuuuuuu
hola chicos!!!
ya encontre la fuga y ahora no se como repararlo puesto que me han hecho un chapu estilo compare… dejo fotos
desde la punta de mi dedo hacia abajo de la foto sale un tubo de plastico transparente que va al bombin del embrague, el que esta en el motor . por donde señalo es por donde chorrea, si chorrea cuando se pisa el embrague mas de una vez seguidas…
este es el otro extremo del chapu. me han puesto un trozo de tubo de goma flexible con varias arandelas
como arreglo esto? se puede comprar la tuberia entera desde delante hacia el bombin? donde puedo enconetrarlo?
ayuda please
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