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Ma salio un poco cara para ser una pegatina pero bueno … la luciré un añito
Como Zion, una leve por tener algo descompensados los frenos traseros
Lo único que tenia algo de miedito era por el 1.9D pero … ya os pondré una foto de como lo disimule
Estoy de subidon, con la pegatina me venido arriba.
Estoy teniendo algo más de tiempo y me voy a liar. Llevo tiempo dándole vueltas y a llegado la hora.
Aparte he ido consiguiendo cositas. Aunque todavía me falta mucho, sino empezamos, esto no se va ha acabar.Esta tarde e ido a descargar y ya no podía esperar.
Ahí los tenéis, aún tengo que darle bien, pero así nos hacemos una idea.
Los escalones están para tirar y por dentro del hueco motor también encontré. Es el que más me preocupa, pero bueno , se quitará …Ya tengo lo más importante. Ponerse cómodos por que esto señores.
Comienza ya!!!Me aconsejaron esto del Leroy, la oxino me costo encontrarla. Y pile también pintura antioxido ( mejor que una imprimación. Tampoco se cuando podré pintarla, así que, creo que mejor estará ).
Ya he ido llenando el garaje. Un adelanto.
Preparando el brico del maestro Alcasa.
También me llego un pedido eléctrico …
Y como no, estoy pez en tema eléctrico entre otros tantos.
PREGUNTA:
Podré poner este interruptor cortando algo como el motor de arranque, bomba de los injectores o similar???
Por qué a la batería no lo creo que aguante … 10 A indica.Ahí lo dejo
También me tengo que liar con ella.
Se rompió la protección. Que puedo hacer? Mejor cambiarla?
Para el corte y poner interruptor mejor del rele? Cuál es? Cómo podría hacerlo?Esto se pone interesante….me quedo por aquí.
A darle duro a esos oxidos.
P.
Cuidado con los sistemas antirobo…a un colega le obligaron a sacarlo en la ITV. Tienes que hacer un sistema que puedas mantener activado tú, es decir un interruptor así le das a «ON» y arrancad. Si por el contrario tienes un pulsador( como tenia mi compañero) y le dices al de la itv que tiene que pulsar a la vez que arranca…..puede que te pongan pegas.Estos días he tenido unos ratitos y «pa que» he tocado «na».
A simple vista se podía imaginar los oxidos por donde estaban saliendo. Se estaba levantando la pintura y quebrando la masilla. Por algunas zonas lleva todavía la pintura original.
Hay otro sitios que yo imaginaba reparados, aunque con muy pocas ganas… pero la verdad, no a sido asi.Esto es lo que podía imaginarme, a simple vista ya puede uno pensar que algo se esconde detrás de esto.
Pero esto si que no me lo esperaba…
No segui con la lija y no se si se aprecia … pero esto todo el paso de rueda rellenito de crema.
Después de reponerme, aunque me ha dejado tocado por que … me están entrando ganas de hacer una «BIG RAT» (coger la lijadora, volverme loco, y darle un rollo oxido).
Seguí en busca de mas sorpresas y aventuras …
Los podridos estan de moda.
esos los has descubierto a lija o cepillo de puas?mejor desenmascararlos para dejarla bien quehacer mil ñapas que no solucionan nada. A darle duro a esa chapa!
Cuidado con los sistemas antirobo…a un colega le obligaron a sacarlo en la ITV. Tienes que hacer un sistema que puedas mantener activado tú, es decir un interruptor así le das a «ON» y arrancad. Si por el contrario tienes un pulsador( como tenia mi compañero) y le dices al de la itv que tiene que pulsar a la vez que arranca…..puede que te pongan pegas.
esos los has descubierto a lija o cepillo de puas?mejor desenmascararlos para dejarla bien quehacer mil ñapas que no solucionan nada. A darle duro a esa chapa! 
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