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JaJAjaJAjaJAjaJAjA carnuzo
muuuy guapa!! mira lo que he visto hoy! por si te inspira… http://www.leboncoin.fr/voitures/731880640.htm?ca=12_s
La temporada que estuve esperando la documentacion para legalizar fabrique un soporte motor nuevo para el lado del turbo
Te aburrias o ke ?
muy guapo!
aunque fijándome en su diseño aprecio dos detalles probablemente que ya consideraste
-el soporte en general se ve muy fuerte aunque a lo mejor un refuerzo desde el extremo de la base silenblock del mufler hasta la base del motor no le vendría mal ???¿has tenido en cuenta la vibración del tubo de escape y la longitud del soporte?
-el soporte del silenblock del motor solo tiene una cordón de soldadura a cada lado del soporte. ¿no seria conveniente hacer un cordón o un punto arriba y abajo, para dejar el peso equilibrado sobre la soldadura?
En las fotos engaña un pelin la posicion:
el refuerzo inferior que dices… ta claro, cuanto mas mejor, pero no lo vi necesario, ademas no veas lo chungo que fue salvar el turbo y el escape como para meterle otro por debajo y luego poder poner el cubremotor
Sobre los cordones del silenblock lleva el que se ve claro, mas otro inferior y por dentro tambien esta soldado
AH! :o …en esta foto se ve mejor, …pues si tiene buena pinta si!!
Por lo menos mejor que el que llevaba :
Como te quedas?
FUA!!
el estrellato … JaJAjaJAjaJajaJA
Vamos al lio!
Así se hizo
La bocana era recta y en nuestras furgos ya sabeis que la va inclinada, asi que tras varias pruebas en un tubo de carton para dar con los grados corectos para hacer el corte, quedo así
La soldadura la hice con las varillas durafix, son para soldar aluminio pero con candileja, y funciona tu!!
Luego acorte la longitud del tubo rigido y lo solde fundiendo con el estañador
Anillo de adaptacion, soldadura y demas
Dedicado a los «extuneros»
La verdad que lleva faena la colocación, pero el resultado merece la pena, por lo menos para mi gusto.
Me alegro que guste
tunero…