Cambiar de 1.6 TD a 1.9 TD (AAZ)

Este debate está vacío.

Viendo 15 entradas - de la 16 a la 30 (de un total de 164)

← 1 2 3 … 9 10 11 →

Autor

Entradas
julio 21, 2016 a las 12:10 pm #83548
nickelo
Participante
Participante
Mia, mia;

https://www.milanuncios.com/otros-recambios/motor-completo-seat-1900-tdi-aaz-203037377.htm

Pa que abrais boca del 96, de los que estaran mas pulidos de fallos tecnicos :-[ que pena no tener una perra…
julio 21, 2016 a las 1:49 pm #83549
nickelo
Participante
Participante
Entonces, olvidemonos de los escrito hasta ahora, consulta para animatrix que es el que lo ha hecho:

Caja cambios, vale la del JX, llegar y poner.

Bomba y turbo, bomba ponerle la cabeza de la de JX y turbo darle la vuelta.

Varilla de aceite y carter la del JX.

Alternador y bomba de agua, las del JX.

Conexiones electricas, llegar y enchufar.

Tuvistes que modificar algun tubo??

Y en el anuncio, en las fotos y todo pone TDI y que se ve que es mecanico, pero luego dice que da 70 c.v, me lio… no deberia dar 90?

No te ahorres ningun detalle, no me he aguantado y he escrito al desguace a ver que km tiene
julio 21, 2016 a las 4:14 pm #83550
mcrsietes
Participante
Es un td de 75cv.
Esos fallan del piñon del cigüeñal que te cagas… por experiencia hablo. Y km una burrada, que son de los que la gente compraba un diesel por necesidad

Toi col tapatalk, oh! un pocu de comprensión…
julio 21, 2016 a las 5:22 pm #83551
nickelo
Participante
Participante
Nada, ya lo han vendido me dicen.

Con la cabeza fria y midiendo la diferencia de prestaciones, muy pequeña, mi JX que es uno reconstruido hace 100.000 km, si le arreglo la culata estara mejor que uno de esos y segun leo por ahi es un mechero.

Eso si he leido que se les cascaba el piñon del cigüeñal a los primeros que sacaron, eso si de los cientos de cosas que se leen en los foros.
julio 21, 2016 a las 9:04 pm #83552
animatrix
Superadministrador
Entonces, olvidemonos de los escrito hasta ahora, consulta para animatrix que es el que lo ha hecho:

Caja cambios, vale la del JX, llegar y poner.si

Bomba y turbo, bomba ponerle la cabeza de la de JX y turbo darle la vuelta.si

Varilla de aceite y carter la del JX.si

Alternador y bomba de agua, las del JX.bomba y alternador de aaz tb te valen….

Conexiones electricas, llegar y enchufar.si, no te olvides de poner los sensores del jx

Tuvistes que modificar algun tubo??no

Y en el anuncio, en las fotos y todo pone TDI y que se ve que es mecanico, pero luego dice que da 70 c.v, me lio… no deberia dar 90?son 75cv , el anuncio tiene error

No te ahorres ningun detalle, no me he aguantado y he escrito al desguace a ver que km tiene
julio 21, 2016 a las 9:11 pm #83553
nickelo
Participante
Participante
Gracias animatrix y como sacastes motor? por debajo o por arriba, separando caja, etc…gatos, borriquetas? Grua motores? elevador?

Tener en cuenta que soy un cutrelon y me lo hago todo en casa…

El del saxo lo cambiare con una polea de cadenas a una viga de el garage de casa, pero en estos caso no valdria claro…

Al menos ya se que si cuando levante la culata del 1.6 TD, encuentro una burrada, tengo AAZ a patadas en los desguaces… esperando ser montados.
julio 22, 2016 a las 7:58 pm #83554
nickelo
Participante
Participante
El motor de este me valdria?

http://www.coches.net/seat-cordoba-19-tdi-dream-4p-diesel-1998-en-huesca-31736675-covo.aspx

Me sacaria de un apuro, el saxo esta petando del todo, luego le sacaria el motor….
julio 22, 2016 a las 8:10 pm #83555
nickelo
Participante
Participante
Nada he leido y debe de llevar el 1Z, que es un pifostio ponerlo…
julio 22, 2016 a las 8:20 pm #83556
animatrix
Superadministrador
el motor se saca junto con la caja. por abajo.lo idea seria tener la furgo levantada meter una grua por arriba y soltar el motor para luego bajarlo….

luego esta salva….

[flash=500,400]https://www.youtube.com/v/jqXlsNOgcVc&feature=youtu.be[/flash]
julio 23, 2016 a las 12:54 pm #83557
nickelo
Participante
Participante
Como dicen en mi pueblo con buena picha, bien se jode
julio 24, 2016 a las 8:17 am #83558
vitorino86
Participante
el motor se saca junto con la caja. por abajo.lo idea seria tener la furgo levantada meter una grua por arriba y soltar el motor para luego bajarlo….

luego esta salva….

Que grande!!!
julio 27, 2016 a las 11:32 am #83559
Chabi
Participante
No olvides ponerle la chupona de aceite del JX al motor que vayas a montar … si no lo quemas en 10 km

El 1Z no es un pifostio es lo mismo que el AAZ pero ya llevas electrónica … yo me lo plantearía y a más a ese precio , lastima no conseguir nada si por aki ….
julio 27, 2016 a las 7:02 pm #83560
nickelo
Participante
Participante
Con chupona a que te refieres? Me lio…

Tengo aparcado esto, por que me corre prisa el coche pequeño, a ver si lo tengo arreglado y ya despues le levanto las faldas a esta, a ver que tie bajo la culata…
julio 28, 2016 a las 6:12 am #83561
nickelo
Participante
Participante
No olvides ponerle la chupona de aceite del JX al motor que vayas a montar … si no lo quemas en 10 km

El 1Z no es un pifostio es lo mismo que el AAZ pero ya llevas electrónica … yo me lo plantearía y a más a ese precio , lastima no conseguir nada si por aki ….

Si es una buena opcion, compras un toledo, ibiza, etc… de segunda mano lo pruebas, que va bien el motor, se lo sacas y llamas al desguace que se lo lleve y lo de de baja. Ademas se nota mejor la vida que ha llevado el coche km reales, etc…

Se lo explicas al dueño, el se lleva su dinerito, sin tener que quedar para ir a trafico a hacer transferencias, ni nada, solo te ha de firmar los papeles del desguace… Yo si lo tengo que hacer, lo haga asi seguramente, sacarle el motor y baja definiva, papeleo gratis…
julio 28, 2016 a las 10:36 am #83562
Chabi
Participante
La chupona es la pieza de la parte inferior de la bomba, la que queda sumergida en el aceite y chupa para arriba, ” chupona”, al llevar el motor inclinado y el carte que lleva es encesario poner la del JX a la bomba del TDI aaz o lo ke vayas a montar .
Autor

Entradas