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Hola bueno pues después de retomar el tema de muebles.
Malas noticias del mecanico .confuso1 parece que la bomba esta petada.
El motor es un 1.6 TD y a pesar de que tiene compresión sobre los 16 no hay manera de que quede girando fina,se acelera y tira humo blanco,me ha comentado que la consiguió dejar girando fina pero se vuelve a desajustar.El hombre ha mirao mil cosas.
El tema de los bomberos ya sabeis como va,”mas caro que el azafrán no?Me ha comentado sobre 300-400 mas iva,sin saber del todo si lo arreglamos con esto.
Merece la pena?sin saber realmente como ha sido la vida anterior del resto del motor?
Directamente miramos lo de poner motor de desguace un 1.9D por ejemplo?
Miramos otro mecanico?Para los mañicos,sabeis de algún taller que tengan mano con nuestras cacharricas?
Bueno amigos,aceptamos consejos.
Saludoss. Vaalla faena,
bueno, yo no controlo de la mecanica de estas furgos, pero personalmente yo repararia el 1.6 td de origen, no se, montar un 1.9d un TD seria otra historia.Cuantos km lleva la furgo, por tener algun dato mas
Ahhhhhh ahora entiendo.
Pensaba que decias la T3.
Nooo la T2 amarilla es de un amigo y no esta muy operativa por decirlo suavemente je je je.Ah y por cierto el sabado vi una T2 amarilla a la altura de Alfajarin.
Muy chula,le pite y todo.
Ah yel resto de juguetes no son mios ni el 5 que no es un Copa es un TS ni el R10.
SaludosssPues seguro que seria el.Sonaba la T2 que era una delicia.
Oye y mirar un 1.9 TDi en vez del 1.9TD sabeis si es mucho mas complicado por tema de embrague y caja?
Supongo que a la hora de consumos,recambios,fiabilidad del motor de 2ªmano menos viejo y demás será mejor.
Como lo veis?no se como ira lo del motor pero yo comprobaria el piñon del cigueñal que no este pasado
un TD seria otra historia.
por tema de embrague y caja?- Debes estar registrado para responder a este debate.