Respuestas de foro creadas

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  • septiembre 10, 2015 a las 8:53 pm en respuesta a: La "Parcheneta" #70372
    VegaVan
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      Pues solo tiene varias manos de tapaporos. Falta lijar fino y barnizar. Faltan muchas molduras para que queden guapos y muuuuuchos detalles. La idea es darle un look camarote de barco. Por eso las bisagras vistas y los cierres típicos de náutica. La cocina con el horno lo conseguí de un velero que desguazaron. Lo malo es que hoy por fin probé y no funciona. Apesta a gas y no me la juego. Me da pena por el horno pero la voy a quitar y modificar el mueble. La nevera si que funciona a gas. Falta comprobar que tal enfría. Seguiré subiendo fotos.

      VegaVan

      septiembre 10, 2015 a las 8:25 pm en respuesta a: La "Parcheneta" #70370
      VegaVan
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        Pues por fin le tocó otro empujón.
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        Modificando el suelo.

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        Vacía y cargada de la madera ya cortada a medida.

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        Depósito de agua limpia

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        Empezamos a hacer muebles

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        Mueble «salón» jajajaja

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        Muebles nevera y cocina

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        En esta con la nevera y la cocina dentro

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        Una vez cerrados con sus frentes y puertas

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        No se que haría sin ella

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        Y bueno, aunque falta mucho por hacer, disfrutándola un poco. Se que nunca la terminaré, entre otras cosas porque no quiero jajajajjaaj

        VegaVan

        julio 25, 2015 a las 8:57 pm en respuesta a: Nevera trivalente Electrolux #71439
        VegaVan
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          Muy buenas:
          La sigues teniendo?

          VegaVan

          junio 23, 2015 a las 9:11 pm en respuesta a: Busco techo seta #76531
          VegaVan
          • Participante
          • Participante

            Si, es cierto. Soy consciente pero voy a confiar en que sea cierto lo que me dijo el vendedor y que es muy resistente a las inclemencias del tiempo. Reconozco que había pensado rizar el rizo y hundirlo 5 mm mas para poner una tapa también de fibra pero me parece excesivo. Lo que tengo claro es que la placa te da una autonomía bestial. En mi caso, lo que mas consume es la nevera que son 70w. Si la placa genera 80w tienes las cervezas bien frías todo el finde sin problema.

            VegaVan

            junio 23, 2015 a las 5:58 pm en respuesta a: Busco techo seta #76529
            VegaVan
            • Participante
            • Participante

              Los techos seta suelen ser planos por una sencilla razón. Suelen sobresalir muy poco por encima de la Furgo. En la parte central es casi lo justo para que puedas poner la goma de sello. En los laterales sube mas librando la curvatura del techo de chapa para que quepa el mecanismo de apertura. La idea es hacer el hueco justo para la placa y sellarla con sikaflex blanco.

              VegaVan

              junio 23, 2015 a las 12:01 pm en respuesta a: Busco techo seta #76526
              VegaVan
              • Participante
              • Participante

                Ah, se me olvidaba. Al mío quiero hacerle un encastre para poner una placa solar de 80w. De esta forma quedará a ras y no se verá desde abajo.

                VegaVan

                junio 23, 2015 a las 11:57 am en respuesta a: Busco techo seta #76525
                VegaVan
                • Participante
                • Participante

                  Pues veras. No quise poner el precio porque puede que al final salgo algo mas caro y alguien pueda pensar que quiero sacar tajada pero en principio me dijo que unos 200€
                  Cuando hablé con él le dije que podrían salir mas y entonces me dijo que iba a hacer molde positivo y negativo. El tío es un crack que además de currar da cursos de fibra. Estoy seguro que el trabajo será perfecto.
                  Si alguien está interesado que me lo diga. Y en cuanto a lo de abrir hilo me parece una muy buena idea.

                  VegaVan

                  junio 22, 2015 a las 11:44 am en respuesta a: Busco techo seta #76522
                  VegaVan
                  • Participante
                  • Participante

                    Pues muchas gracias por las respuestas y ahora la noticia.
                    Me puse a buscar por internet empresas que hicieran trabajos en fibra en Gijon. Encontré una y me puse en contacto con el. Se dedica principalmente a náutica y ahora en verano tiene mucho trabajo. Me dijo que me lo hacia sin problema pero en septiembre. Ya os iré  enseñando el proyecto.

                    VegaVan

                    marzo 31, 2015 a las 4:12 pm en respuesta a: Logica sistema presion aceite JX #71949
                    VegaVan
                    • Participante

                      En el soporte del enfriador del aceite y el filtro, al lado del original. Conseguí uno con 3 salidas. Estaba buscando alguna foto pero no tengo

                      VegaVan

                      marzo 28, 2015 a las 9:05 pm en respuesta a: Logica sistema presion aceite JX #71945
                      VegaVan
                      • Participante

                        Pues en cuanto al aceite para cambiar ……. puede.  Pero si el sensor de presión de la instalación de la Furgo enciende la luz por debajo de 0,75 bar, entiendo que estoy por encima de esa presión.
                        La verdad, el «reloj» de presión de aceite lo puse entre la radio y el mechero por lo que se ve bastante de lado. En cuanto vaya a algún sitio con «copi» lo mirare mejor. De todas formas, en cuanto toco el acelerador sube hasta los 2 bar. Al acelerar a más de medio gas se pone entre 4 y 5 bar. Os preguntaba porque 5 bar me parecía mucho y menos de 1 al ralentí me parecía poco. Muchas gracias por la info

                        VegaVan

                        marzo 28, 2015 a las 6:15 pm en respuesta a: Logica sistema presion aceite JX #71942
                        VegaVan
                        • Participante

                          Muy buenas:
                          Hablando de éste tema, tengo una duda. Le instalé en el salpicadero un indicador de presión de aceite. El caso es que en frío (con aceite 15W 40) indica una presión al ralentí de 5 bar y casi 7 bar al acelerar. A medida que el motor va cogiendo temperatura, la presión va bajando. Una vez que el motor alcanza la temperatura normal de funcionamiento, al ralentí indica entre 0,5 y 1 bar y al acelerar si que sube hasta los 4 o 5 bar. ¿Alguien sabe la presión normal de funcionamiento al ralentí? ¿Cuanto debería indicar?

                          VegaVan

                          marzo 7, 2015 a las 6:38 pm en respuesta a: Casi bases giratorias #69697
                          VegaVan
                          • Participante
                          • Participante

                            Ya no están disponibles. Se puede borrar.

                            VegaVan

                            febrero 24, 2015 a las 9:53 pm en respuesta a: ayuda con la eleccion del color #71562
                            VegaVan
                            • Participante

                              Yo creo que queda feo o no dependiendo de la combinación de colores. Si es amarilla por dentro y la pintas de rojo por fuera pues quedará ….. Puff en que jardín me puedo meter con esto jajajajjajaja. En fin que hay colores que combinan bien entre ellos y no queda mal o son colores muy neutros como el blanco y tampoco queda mal. En mi caso pinté (aún no del todo) los interiores en negro mate. La Furgo por fuera es gris mate. Lo hice así porque tiene los interiores de una Carat en gris y todo gris no me gustaba. La combinación del gris de los interiores y el negro mate me gusta mucho.
                              Puestos a ser exigentes, ¿y en los interiores como la pintarías? ¿En un color o en dos como el exterior? Para gustos colores. Nunca mejor dicho. Lo que si te puedo asegurar es que da muchísimo trabajo pintar los interiores. No se puedes  lijar a máquina, lleva muchas más horas empapelar, …. En fin, un pancho.

                              VegaVan

                              febrero 24, 2015 a las 9:38 pm en respuesta a: Que motor busco?? #71081
                              VegaVan
                              • Participante

                                Uy!!!!!! Pues eso es algo en lo que no había pensado. Ahora me metisteis la duda. Me refiero a los inyectores. Creo que si, que son iguales pero no estoy seguro.

                                VegaVan

                                febrero 24, 2015 a las 9:32 pm en respuesta a: cuantos llevais motores 1.9 td en vuestras 1.6 td? #24063
                                VegaVan
                                • Participante

                                  Pues según tengo entendido, en la mayoría de los motores provoca un sobrecalentamiento de la culata que le hace cascar. Pero como expliqué, parece ser que en estos motores las culatas son iguales para el 1Y y para el AAZ. Según este mecánico muy veterano, hicieron esa operación muchas veces sin problema.

                                  VegaVan

                                • Autor
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