Respuestas de foro creadas
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Los tornillos de las punteras que van al paragolpes y los tirafondos que van a la chapa en los laterales los puedes comprar en una ferreteria normal y corriente por no mas de 2 euros.
Tienes que pedir: 2 tornillos de M6*25 para madera (estos llevan el cuadradillo donde que va embutido en el plastico de las punteras )y 2 tuercas de M6 para atarlos.
Los roscachapas que van al metal en el lateral tendras que llevar el tornillo de muestra a la ferreteria y te daran los mismos.
De todos modos me parece que este no es el sitio correcto para postear esta duda
Saludos
Hola!!
Despues de mucho tiempo posteo para poder zanjar el tema y si le vale de ayuda a alguien en algun momento que le valga.
Mi problema era que compre una caja de 5v con su varillaje pero mi furgoneta es con suelo inclinado y el varillaje que cojí era para una de suelo plano por lo tanto la caja que hace el cierre y «selector» no me valia por que pegaba en la rueda de repuesto y ademas no quedaba paralela
Voy a dar 2 tipos de «soluciones» despues de probar todas.
Solucion tipo 1 con varillaje y demas de la de 4v:
-«Metodo al aire»:Le quitamos la caja y andamos sin ella . Problemas que le veo yo: puede llegar a entrar aire desde el suelo,no llevamos nada que nos guie el cambio de marchas y puede llegar a ser muy impreciso si no se tienen bien los nylons de la rotula, para meter marcha atras no hay que pulsar hacia abajo (por algo todos los coches tendran este tipo de seguro).
-«Metodo con caja selectora»:Dejamos la caja y a la hora de meter primera tenemos que pulsar hacia abajo para que pase la guia (a mi no se me hace desagradable pero preguntarle a mi novia )
-«Metodo cortando guia a la caja selectora»: Cortamos la mitad de la guia que queda dentro de la caja selectora (a mano derecha)para quitarnos el problema de tener que pulsar hacia abajo a la hora de meter primera.
Solucion tipo 2 con varillaje y demas de la de 5v:
-«Metodo cortar caja y adaptar»:Si tenemos una caja selectora de 5v proveniente de una furgo con suelo plano pero nuestra furgo es de suelo inclinado cortar y plegar la caja con las mismas medidas de la caja que lleva nuestra furgo.
-«Metodo con caja selectora de 5v y suelo inclinado«:Encontrar una caja selectora para 5v y suelo inclinado (sin duda la mejor opcion) ,mucha gente me ha dicho que de eso no habia (incluso profesionales del sector) pero el otro dia en un desguace vi una T3 y me pare haber que se cocia dentro de ella ,cual fue mi sorpresa que tenia una caja selectora de 5v para suelo inclinado, me la lleve y la puse con el varillaje de 5v, es otro mundo la verdad! a ganado como 20 años para mi a la hora de utilizar el cambio en la furgo.
Espero que le sirva a alguien.
Saludos
