estará todo bien, … cuando purgues y las pastillas se asienten dejara de rozar e ira todo bien… si has dejado liquido puesto en el deposito acuérdate de cerrar los purgadores o se te vaciara el liquido y para cuando vayas a sangrar tendrás el deposito vacío
algunos cilindros para que entren tienes que comprimirlos con un sargento de esos de carpintera a la vez que los haces rotar, …pero en el caso de tus pinzas con una simple palanca o sargento de carpintería deberían esconderse para dentro sin problema para que entren bien las pastillas… ¿no se si me explico bien ?
cuando tengas las pinzas delante vuélvete a leer el otro mensaje y lo veras claro, …
desmontas la montura de la pinza, que es el metal con forma de herradura, y lo atornillas con los tornillos de 22, luego pones las pastillas sobre la montura y pones el cilindro/piston de freno, …le metes esos tornillos «pekeños» y ya esta
no, creo que ese modelo no te sirve, carga dos baterías pero en paralelo y tu las tienes que cargar por canales separados pues una es de AGM y la otra sera plomo acido y quizás mañana lleves una de GEL y otra AGM para el motor, … necesitaras otro modelo o míralo bien por si estoy equivocado pero no me cuadra lo de 1+1
Lo que más me interesa es que cargador pillar y como sería el esquema para instalarlo con los cables de origen…
Donde lo compraste?
la instalación nada, le empalmas el cable de alimentación de 220V (lleva un cable como el de alimentar un pc) y los tres cables finitos los enrocas a las bornas, el marrón es el negativo y los otros positivo de cada batería … nada mas
si solo es para dos baterías mírate este modelo que llevara un procesador parecido, …el mio es demasiado potente para 3 baterías de 70A , en teoria podría cargar las 3 baterías en 9 horas o una de ellas en 3 horas, yo monte eso para el hipotético caso de tener que cargar las baterías mientras alimento el equipo de música.
perfecto en ese ultimo vídeo se ve lo que tienes que hacer con esos tornillos, … asegurarte de que hacen su recorrido estando lubricados, … esos tienen demasiada holgura, … un poco de holgura es normal pero tanta no es bueno … esa holgura se traduce en vibración al frenar que aunque no la notes hace que vaya a mas la propia holgura
ese movimiento es un anclaje telescópico, eso es normal, no esta roto … desmonta esos tornillos que has llamado «pekeños», y te quedara la pinza en dos piezas la montura y el cilindro, ancla la montura con los dos tornillos de «22» y luego montas el cilindro con esos tornillos «pekeños» y que tienen forma de «tornillo/pasador»
soltar uno de los tornillos pekeños el ke gira…….y ahora esta suelto y el otro duro……no se su funcion……
ya que desmontas esos tornillos pekeños limpialos bien, pasales una lija fina, limpia también los agujeros donde se alojan y lubricalos con grasa de cobre para que hagan bien ese movimiento telescópico …pon muy poquita grasa pues si te pasas no harán bien el recorrido ya que la grasa no se comprime y no permite que entre el vástago o tornillo raro como quieras llamarlo (importante muy poca grasa y asegurate de que hace todo su recorrido)
también deberías poner esos fuelles nuevos, aunque sean con dedos de guantes de fregar y bridas pero si los dejas al aire se griparan con el tiempo y frenaran mal
Os paso el enlace de la batería que tengo pensado comprar, que entra justita en el hueco de detrás del piloto.
esa batería entra, .yo llevo esa medida pero tienes que suplementar la tapa algo mas de 1cm para evitar riesgo de que toquen los bornes, … el hueco esta pensado para baterías de 175mm de alto y esta batería mide 190mm , aunque es muy fácil de suplementar
– Me gustaría cambiar el cargador pero sin cambiar toda la instalación, es decir, aprovechando los cables que le llegan al antiguo cargador… esto es posible? Alguien lo ha hecho?
– Y ya de paso, pues si me recomendáis algún cargador que esté bien y que cargue dos baterías…. La del motor de ácido y la de la parte vivienda que será AGM.
si si, alguien lo ha hecho …yo cambien el original por este y aproveche toda la instalación de la furgo, el hueco y todo sin problemas…
Llevo este (Waeco PerfectCharge MCA 1225) y no lo cambiaría por nada del mundo, … la dejo siempre enchufado en el garaje y el decide que hacer para que las baterías estén «ready to run»
carga hasta 3 baterías a la vez y sirve para AGM, GEL y plomo acido de forma independiente, las regenera y todas esas movidas… y lo mejor es que no hace ruido es pequeño y no pesa… mírate las prestaciones y todas las cosas que hace de forma automática y vas a flipar
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