solosyncro

No existe una razón lógica para que no hayan unas claraboyas a día de hoy a un precio más que razonable

Si la hay: vienen del mundo camper, o sea: afición, lujo, tiempo libre,.. Los mismos cachivaches (bombas, mangueras, duchas….) cuestan el doble si lo compras en una tienda de caravanes y no en una del tipo bricolage.
El problema…. claraboyas de ese tipo solamente hay para caravanas (y para yates, cuestan otra vez 4x más)

Lo malo es que no solo son caras, además son de bastante mala calidad 

Hola,
40x40cm es estándar y esta bien. Si tienes techo alto tipo correos habría que rellenar algunos huecos al montarla, no es dificil. Altamente aconsejable un techo con ventilacion incorporada, tipo: http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=CTV160C

Cambiar los cristales de las ventanas es lo de menos. La furgo es curiosa, y si alguien la busca asi, fenomenal. Si no viene lo de siempre: mirar bien la chapa, óxidos tápados,… y según eso decidirse. Y añadir unos 2000-2500.- al precio de la venta para pintar, gomas, cristales etc..

Hola, no te hacen falta bloqueos para un desbloqueador, pero el desbloqueador usa la infraestructura neumática más los botones de los bloqueos. si no los tiene es más complicado, una posibilidad sería activarlo mecánicamente, o con una válvula electromagnética…

El tema del camping … Ya el año pasado se vio que les venía un poco grande así que se cambia de sitio a uno que nos pueda ofrecer los servicios en condiciones y ya está .

Buenos dias,
no hemos podido este año , nos hubiera gustado, pero estoy en proceso de mejorar a la furgo . De todos modos, si quiero pedir algo es que intenteis organizar la proxima quedada en otro sitio. Siempre aprovechamos quedadas para viajar, para ver algo nuevo, y aunque la provincia de Soria es preciosa queda mucho más para ver…

Hola,
mientras tengas todo original (motor, ruedas) no tiene sentido gambiar la caja. Los ingenieros de VW han desarrollado una gran variedad de transmissiones para las T3, para cada versión (motor, chasis, etc) la adecuada. También el JX aguanta a los 3500 r., asi que si no vas siempre al límite mejor no hacer nada.

O una cosa si: mejorar el aislamento (sobre todo el suelo y tapar el motor atras) 

Buenos dias,
si, no nos lo hacen nada facil…. :

Unos apuntes sobre lo que ha dicho Animatrix: no hace falta tenerla homologada afuera  de España 18 meses (eso solo en el caso de vehículos donde queremos evitar a los impuestos de primera matriculación), con unos dias es suficiente. Pero hay que darse de baja en España, empadronarse en Alemania (es facil), coger un seguro y una cuenta bancaria alli, y depués viceversa. La furgoneta tiene que importarte mucho para hacer y pagar todos esos trámites…

Saludos,