Respuestas de foro creadas
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Hoy me he liado con VW POLo
de mi chica es de los primeros modelos, limpieza de carburacion, platinos condensador y bujias, a la furgo le dedique tiempo para limpiar el cárter, esta echo polvo, un amigo me comento que me regalaba uno, he esperado a un mensaje que le envie, se ve que esta liado con su curro lo retomare cuando me lo de, de momento voy a reparar el mio, mañana viene Arthur y calaremos los grados de la bomba inyeccion.
Tambien hay que medir la presion de la bomba inyeccion, pero eso es cuando le haga unos 200 km al motor,. .cocino seguimos cociendo a fuego lento, posiblemente eche humo esta semana .vwt3, y si no le hago la foto para el calendario en casa, prometo sera original Ya limpia y lista para el montaje, lo que se ve gris era negro chapapote.
Pistones nuevos montados a falta de limpiar el plano del bloque.
Culata, árbol de leva, y correa distribución, colectores, bomba inyeccion montada a falta de calar los grados.
Agradecer la ayuda de Jose y Arthur que me ayudaron en el proceso,y a Santi y francis que me prestaron herramientas
como dice el dicho: Cuatro ojos siempre ven mas que dos y si son amigos todavía ven mas que cuatro.
de mi chica es de los primeros modelos, limpieza de carburacion, platinos condensador y bujias, 
a la furgo le dedique tiempo para limpiar el cárter, esta echo polvo, un amigo me comento que me regalaba uno, 
he esperado a un mensaje que le envie, se ve que esta liado con su curro lo retomare cuando me lo de, de momento 
voy a reparar el mio, mañana viene Arthur y calaremos los grados de la bomba inyeccion.
. .cocino seguimos cociendo a fuego lento, posiblemente eche humo esta semana .vwt3, y si no le hago la foto 
prometo sera original 
