Buenas a todos por fin he podido probar la calefacción en condiciones, lo primero decir que calienta de cojon..s y aunque no ha echo un frio exagerado, hemos estado en cazorla y cuando se iba el sol bajaba la temperatura bastante, luego respecto al ruido decir que es bastante aceptable, en el silencio se la noche se aprecia algo mas pero estuvo puesta en la posición1 y la verdad que arrancó pocas veces en la noche y al dormir en la cama de arriba se oye poco, muy contento con el resultado. Por último quiero recomendaros que paseis por cazorla, por el paisaje espectacular, el tapeo y las rutas nos hemos jartado de hacer pistas forestales interminables, al final me voy a tener que pasar al prerunner
diciembre 25, 2014 a las 11:26 am
en respuesta a: LA FARAONA#48115
Ya está montada, gracias por las opiniones, la eché a andar fuera y vi que no hacia mucho ruido así que decidí montarla en el interior, hace bastante menos ruido que la eberspacher d1l montada en el exterior, le montado un tramo de escape de casi un metro y lo que mas me ha sorprendido es lo rapido que calienta el habitáculo, primero la subes un poco y cuando se ha calentado bajas el termostato a la posición dos y mantiene la temperatura arrancando muy pocas veces y haciendo un ruido mínimo, la semana que viene saldré unos dias con ella y la probaré mejor, en principio muy contento con el resultado, feliz navidad a todos…
Hola a todos, despues de buscar por ahí para poder reparar la antigua calefacción me encontre con una buena oferta de una webasto airtop 2000s la cual compré y estoy instalando, tengo la placa de montaje exterior y mi pregunta es si alguien la tiene montada en el interior? si es mejor montarla en el exterior por tema de ruido? Como va?
diciembre 12, 2014 a las 3:30 pm
en respuesta a: LA FARAONA#48105
También vi una a ese precio pero no la servían a España, me dio todo el coraje del mundo pero es lo que hay, hoy he vuelto a intentarlo para que se la enviasen a una amiga que vive allí y han retirado el anuncio, a ese precio funcione o no merece probar…
diciembre 12, 2014 a las 8:05 am
en respuesta a: LA FARAONA#48103
Despues de buscar y bucar se ve que es un modelo muy antiguo o que se monto muy poco por que de otros modelos es facil de encontrar centralita y demas repuesto sin embargo de esta es complicado, he encontrado una 238 euros mas envio y de segunda mano 120 euros mas envío y no sabemos si estará bien, seguiré buscando haber si saco algo que merezca la pena, garcias durruti…
diciembre 11, 2014 a las 1:46 pm
en respuesta a: LA FARAONA#48101
A ver si me podéis ayudar estoy montando la calefacción de la faraona y tengo petada la centralita, si sabeis de alguien que las repare o que tenga alguna para vender lo agradecería, un saludo a todos
Me ha encantado vuestro viaje y la carita de esa linda bebe, que hayáis andado por mi tierra, córdoba que por esas fechas es lo que tiene cualquier día tonto de mayo te hace 40 grados, muy guapo el viaje….
Como mola pasar de 100km/h, Rony yo te recomiendo pasar por el bombero, a mi me la han ajustado con la calibración de origen pero se puede jugar con el caudal lo cual no quiere decir que vaya a gastar mas gasoil pero si se nota mucho en rendimiento, el cambio ha sido espectacular no me lo imaginaba que se podia notar tanto, que has cambiado a 5v?
Gracias Kram Jajajajaja, es verdad esto es muy fuerte, no has acabado con esto y ya estas empezando la siguiente, lo que me ha cobrado el bombero la verdad que no es muy orientativo nos conocemos de toda la vida y nos debemos favores, aún así no ha sido barato…pero pvp+iva salía 472 euros. Aunque no he pagado eso, creo que los hubiese dado besados, estoy mas feliz que una perdiz… Rony si no vendieses la caja esa que tienes por ahí y bajas por aquí a ver a la family dame el toque, me molaría poder darle un poco de desahogo
Bueno por fin esta reparada otra vez la Faraona, al final se tuvo que llegar al fondo del asunto y descartar todas las posibles averias, lo bueno que sabemos como esta de compresion, que la bomba estaba mal calada y de mierda hasta las trancas, se solucionó la fuga de gasoil y no iba bien se caló en su punto, tampoco iba bien se adelantaba y atrasaba cuando queria, se le hizo una prueba de compresion para comprobar que ninguna valvula se quedaba abierta y de compresion esta fenomena…
Llegados a este punto bomba fuera y esto es lo que nos encontramos
Al final limpieza a fondo, todas sus juntas y retenes nuevos, puebra de presion y calibracion con datos de origen, se le ha aumentado el caudal lo maximo antes de que comience a dar humos en alta y el cambio ha sido espectacular, hoy le hecho 100km por un recorrido con varios puertos que suelo hacer mucho y puertos que antes le costaba en tercera hoy los ha subido en cuarta y otro bastante duro que antes coronaba casi teniendo que meter 2ª a 40km/h hoy ha coronado a 65km/h en 3ª muy contento con la reparacion, creo que el dinero mejor invertido en la furgo, ahora mas que nunca le hace falta una caja cambios
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