Muchas veces cuando vea una syncro 4×4 , pienso , sería factible convertir mi T3 Carabelle C 2WD en una syncro 4×4. ¿Sabeis de alguien que lo haya hecho? ¿Que posibilidades de encontrar en desguaces los elementos que necesitaría tengo? ¿Cuanto me costaría algo así? ¿Tengo alguna posibilidad después de homologarlo?
Son muchas preguntas, pero no conozco a nadie que sepa más de t3 que vosotros….
Para que salga algo viable lo mejor es comprar una furgo entera para aprovechar todas las piezas y refuerzos del chasis o eso o comprar una syncro barata y montar todo lo de la tuya….
Montarlas requiere de homologacion pero son homologables segun hable yo en su dia con la gente de prointec, no obstante desmontarlas es cuestion de un tornillo…
En cuanto al tema de precio como digo dependera de cuantos seamos no es lo mismo comprar material para una persona que para 30…..no obstante te garantizo que Tomas es un puto crack
Aqui puedes ver como me esta haciendo el portaruedas….las visagras estan hechas a mano, fijaros en las soldaduras…nose os pongo una foto de un trabajo suyo ya acabado….
Es una «escalera» con portaruedas y portajerry para el forero marcus de furgovw la cual se mandara mañana a su propietario
Si los encuentro o hago replica, me merece la pena cambiarlos una vez al año para pasar la ITV Oye Nichy, Ex-jeeper muy amablemente colgó los planos del mataburras y paragolpes trasero con las medidas( lo único q no viene es la sección del tubo), como se puede mirar quien lo puede hacer y cuanto saldría la broma? Cuanto salen ma o meno las estriberas réplica? .loco .loco .loco .loco … Si es q me da el cuarto de hora yyyyy……
Ex-jeeper… Tranqui q colgaré mi lista en el hilo de la inferneta(estoy recopilándola q la tengo fraccionada, un apunte por aquí, una idea por allá…) What a disasterrrr!!
Enviado desde T3talk
Si me pasas las medidas del mataburros ese que comentas le paso datos a tomas y te digo precio….el diametro de los paragolpes ya lo miro yo que se quien tiene unos
En cuanto a las estriberas dependera del numero de unidades asiq voy a abrir un hilo para compras conjuntas directamente.
Las visagras estan hechas a mano en mi caso si hay mas interesados se podrian hacer en cnc y hacer una tirada mas grande lo cual bajaria bastante los costes, ya que llevan muchas horas….
Se estan haciendo asi a mi gusto ya que quiero que quede los mas parecido al portaruedas original, en cuanto al de the samba no es mala idea pero las visagras no me acaban de convencer…..en cuanto al cierre estamos mirando dos opciones aun como el original y con un muelle y amortiguador….ya pondremos mas avances.
Tener en cuenta la rigidez del conjunto y que es mucho peso el que llevamos en los portaruedas y que dando saltos por los caminos la carroceria sufre….creo que es algo a tener en cuenta.
En cuanto a las taloneras vamos a fabricar unas iguales a estas.
Ex-jeeper las cuadradas NO se pueden homologar ya que lo tengo preguntado….las de dasmule nos gustan a todos pero aqui no es viable por el tema de las aristas :
Lo que hacen es copiar lo que sea hace por las alemanias pero a lo español….osea trincar haciendolo rapido y mal….en alemania ya existe este tipo de impuesto por el tipo de emisiones del vehiculo pero SI te dejan actualizarlo para que consuma menos….por ejemplo si tienes una t3 diesel normal le puedes poner un tdi y pasar de euro2 a euro3 pero seguro que aqui no contemplan eso.
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