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septiembre 30, 2015 a las 12:15 pm en respuesta a: BRICO: Guía Instalación Aire Acondicionado A/A (AA/CC) #76895
Uffff pues menos mal que me lo has dicho , por que esto cambia mucho las cosas. No puedo hacer otra cosa que ponerlo en los bajos, en el mismo sitio que el condensador. Por qué si no me lo tengo que llevar a donde lo has puesto tu, pero me salen metros de manguera como churros…….
septiembre 30, 2015 a las 10:22 am en respuesta a: BRICO: Guía Instalación Aire Acondicionado A/A (AA/CC) #76893Comorrrrrrrr?
No me jodas!. Que lo tengo todo planteado para ponero debajo del asiento :o :oseptiembre 29, 2015 a las 9:04 pm en respuesta a: BRICO: Guía Instalación Aire Acondicionado A/A (AA/CC) #76891Muchas gracias
Al final la instalación de tubos va a ir diferente a como lo has hecho tu. Me explico a falta de poner fotos,,,, cuando pueda
Al final, le compré a Nichy un condensador Diavia de los que va en los bajos. Para mi es más fácil de montar ahí que volver a bajar el radiador delantero y poner el otro, ya que no tengo sitio para hacerlo
De ese modo me va a salir un latiguillo desde el evaporador por dentro del arcón hacia la derecha, según lo miramos, en ese tramo voy a tener, la toma de alta y el filtro con la válvula. De ahí haciendo agujero en el suelo paso el latiguillo de alta desde el filtro al condensador. Así que necesito un pasa muros para este que baja al condensador.
Del condensador al compresor, va a ir una manguera única por los bajos, para no tener que meterla dentro del habitáculo y volverla a sacar al vano del motor
La línea de baja desde el evaporador al compresor si sale como lo tienes tu. Asi que necesito un pasamuros para el latiguillo gordo de baja, antes de salir llevará la toma de baja.De modo que debajo de asiento me quedan filtro, válvula y tomas de alta y baja
septiembre 29, 2015 a las 5:14 pm en respuesta a: BRICO: Guía Instalación Aire Acondicionado A/A (AA/CC) #76889Mil gracias!. Buscaré allí
septiembre 29, 2015 a las 1:31 pm en respuesta a: BRICO: Guía Instalación Aire Acondicionado A/A (AA/CC) #76887Strettmachine donde compraste el pasa muros de las mangueras?
Hola, yo tengo un back to back de limited edition, por sí te interesa.
septiembre 7, 2015 a las 7:42 pm en respuesta a: BRICO: Guía Instalación Aire Acondicionado A/A (AA/CC) #76886Gracias , esta semana busco un sitio que me lo suelden a ver si es poco y queda bien
Ya iré contandoseptiembre 6, 2015 a las 9:56 am en respuesta a: BRICO: Guía Instalación Aire Acondicionado A/A (AA/CC) #76884Bueno ya tengo puesto el tdi, que era el paso previo al aire acondicionado. Pretendía poner además el condensador pero en un momento de ofuscación mientras lo ponía, me cargué la válvula de carga del mismo, así que este tema me temo que va a quedar aparcado para muchos meses
septiembre 2, 2015 a las 9:51 pm en respuesta a: BRICO: Guía Instalación Aire Acondicionado A/A (AA/CC) #76883Gracias majo!
Anoto tus aportaciones!!!agosto 14, 2015 a las 3:27 pm en respuesta a: BRICO: Guía Instalación Aire Acondicionado A/A (AA/CC) #76881Sigo con mi monólogo, jejej.
Esa válvula no me sirve de nada, es una válvula de corte, imagino que para separar una consola de la del vehículo en sí, como estaba en una ambulancia, debía llevar, la del salpicadero para la cabina y está otra para la parte de atrás. Así que nada.
Buscaré el presostato de 4 vías, filtro secante y termostato, además de las tomas para cargar el sistema de alta y bajaagosto 13, 2015 a las 9:40 pm en respuesta a: BRICO: Guía Instalación Aire Acondicionado A/A (AA/CC) #76880Bueno, me voy aclarando
En el esquema eléctrico que pones, no necesito la electroválvula de vacío
Me queda la duda de la válvula que usas en el filtro secante, en mi caso sería la electrovalvula de corte o solenoide?, esta?
La electrovalvula que tengo puesta en la calefacción la pincharé en el interruptor que ponga en el salpicadero que active el ac.
Ahora mismo tengo funcionado la calefacción, más bien sus ventiladores, a través de la instalación original de la anterior, así que puentearé en los cables del interruptor original el nuevo así no duplico instalación de ventiladoresagosto 10, 2015 a las 7:23 pm en respuesta a: BRICO: Guía Instalación Aire Acondicionado A/A (AA/CC) #76879Un poco de avance
Diferencia entre la calefacción de serie y el aparato nuevoEl aparato ya en su sitio, apenas ocupa 40 cmts, unos 15 más que el de serie
Detalle de la electrovalvula, que está aún sin conectar eléctricamenteagosto 6, 2015 a las 11:05 am en respuesta a: BRICO: Guía Instalación Aire Acondicionado A/A (AA/CC) #76878Jajajajaja pues ni del foro azul ni del naranja, es que no se ni conectar un puto relé( vergüenza me da , por cierto)
Dudas a cerca del esquema:
1. La alimentación del compresor, si no me equivoco, el mío tiene dos salidas de positivo, lo digo de memoria. Uno las dos, y discrimino una?
2. La primera y segunda velocidad del electro, la tomo directamente del conector del termocontacto, en el mismo radiador?
3.el sensor de presión del circuito de alta, que es?
4. La electrovalvula que va al colector de admisión ?, la debería tener en el circuito del motor?, por que creo que no la cogí como no tenía idea de montar el ac. Es esa a la que te refieres?
5. El botón del salpicadero, que hace?, pone en marcha el compresor por un lado y maneja las velocidades del los ventiladores?, es decir que tiene que ser un mando con un interruptor y una ruleta! No?
6 si quiero intercalar la electrovalvula de la calefacción , donde la meto en este esquema?, se me ocurre, para que en el momento de accionar el sistema del aire acondicionado, cierre la válvula de la calefacción automáticamenteagosto 6, 2015 a las 9:24 am en respuesta a: BRICO: Guía Instalación Aire Acondicionado A/A (AA/CC) #76876esta muy wapo, parece que es de 12v! Es perfecto!!
para saber que modelo es, puedes medirlo y compararlo con las medidas que dice el catalogo, no?
Válvula de expansión termostatica.
válvula de corte, solenoide
termostato regulador de temperatura de salida del aire del evaporador. Se me ha partido la sonda, así que tendré que comprar uno nuevo, por que un tubo tan pequeño no creo que se pueda soldartienes dos radiadores en serie, …y una solo motor con dos turbinas, …por tanto en cualquier velocidad del ventilador todo el aire atraviesa los dos radiadores de la consola evaporadora
podrías poner una electrovalvula para cerrar el paso del agua caliente pero supongo que esa calefacción estará instalada en serie con la delantera por tanto deduzco que al cerrar el grifo de la de delante dejara de pasar agua por ese ramal de la instalación y por tanto no le llegara agua caliente a ninguno de los dos radiadores de calefacción… Si te refieres a la instalación que trae de origen la furgo, no son independientes, la calefacción trasera lleva una pestaña para accionar verano o invierno. Por eso se me ocurre lo de poner una electrovalvula
No se el modelo exacto, lo he sacado por las medidas del aparato pero tampoco coincide exactamente, entiendo que esta entré los dos, por medidas
Yo de electricidad no tengo no puta idea, así que a ver si me puedes echar una mano, por que si no voy de ala, jejej. Prometo recompensa
agosto 6, 2015 a las 8:43 am en respuesta a: BRICO: Guía Instalación Aire Acondicionado A/A (AA/CC) #76874Otra duda más, como el radiador de la calefacción y del aire acondicionado están en la misma caja, entiendo que los ventiladores funcionan a la vez, como diferencio si quiero calefacción o aire acondicionado?. O es que cada ventilador está para uno de los radiadores?
En el primer caso , podría poner una electrovalvula en el manguito de entrada del radiador de la calefacción y manejar está a mi antojo? -
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