bonita maquina y bonita historia, …pero queremos mas fotos!
saludos y bienvenidos!!
paciencia!!! que colgar las fotos es una faena muy larga y pesada ire completando poco a poco
bueno, pues antes de marcharme a trabajar a Paris compre un morro donante para arreglar el golpe
que desmonté
y una puerta
que también desmonté
i unos muebles westfalia en un estado bastante bueno, y muy sucios, que desmonté de la furgo que se ve detras, y luego limpie a conciencia
y un parachoques (venia así, desmontado) que proviene de una antigua tienda vw, en que todavía reparan escarabajos, debia llevar como 30 años cojiendo polvo
Esa furgo esta quedando nikelada bienvenido por estos lares
Gracias NICHY!
Muy buena la historia
Y vaya tortazo te diste no? ibas solo?
Si la furgo se hizo hostias contra un contrafuerte en una calle estrecha, e iba acompañado de mi novia. Tan solo fue un susto salimos sin daños aparte de un pequeño corte en el tobillo yo, supongo que con los pedales, casi na!
siento ser aguafiestas pero hay redactado un boletin deonde especifica todo sobre la regulación de la normativa de eso. … dice cosas como que la botella tiene que ir sujeta con un soporte especifico, aislada de la parte habitable, bla, bla, bla, …que la instalación tiene que pasar inspección periódica cada 4 años bla, bla, bla…
gracias streetmachine, tengo conocimiento de dicha norma, la cosa es que no he visto nunca nadie con una t3 que tenga el agujero como tiene que ser, siguiendo la norma, ni que tipo de rejilla, ni como se las apaña para que no entre todo el polvo y agua por ahí… etc etc, quizás he formulado mal la pregunta, lo que realmente necesito es una foto de alguien que lo tenga hecho de la forma correcta en que se vea la ventilación, y la caja estanca si la lleva.. ..porque soy un manazas y no tengo ni idea de como hacerlo bien a la primera, y eso si que se tiene que hacer en one shot
luego la llevé a estirar de la chapa, y la llevé a casa de mis padres, donde estaría guardada durante unos casi ocho meses hasta que ahorrase para poder arreglarla. Tengo la suerte que mi empresa me desplazó a Paris para trabajar, lo que me permitió ahorrar bastante rapidamente.
me petó el motor, y descubrí que lo que llevaba no era un 1.6td como yo creía, sino un 1.7d con bomba de 1.6d y turbo de 1.6td. Vaya, un total injerto que acabó petando, tan solo 2 o 3 meses después de comprarla. Así que me toco currar mucho y ahorrar mucho otra vez para volverla a la carretera, y le puse un 1.9td aaz nuevo.
Mas adelante se le fueron haciendo varios arreglos varios, revisiones, cambio de embrague, varios silentblocks… y un sinfin de cositas, hasta que un dia, hará un año y algo tuve un accidente, y quedó tal que así:
por cierto, si tengo una syncro, azul, pero de manitas nada, motivado si, pero no tengo ni idea, ahora mismo estoy con tres cables que no se ni que son ni donde van conectados por la zona de la batería y el relé, fijate si soy negado ??? ???
Muchas gracias por las fotos Durruti1! me he quedado algo sorprendido, tenía entendido que la rejilla tiene que estar en el suelo, ya que el gas es mas denso que el aire, y así se caería por el agujero. Voy a seguir preguntando, a ver si veo otras opciones y elijo que que mas me convenza!!
Yo llevo una bombona campingaz y esta justo bajo el fregadero y ahí lleva la furgo una rejilla al exterior. La bombona como no quiero que se me vaya hacia adentro y me pueda joder el tubo desague del fregadero puse un tubo de esos que quedan encajados de pared a pared y para otro sitio no puede irse porque llevo mas productos de limpieza que impiden que se mueva. Mañana a ver si me acuerdo y hago foto a la rejilla.
Genial!! y si me puedes hacer la foto de como queda la rejilla tambien por debajo mejor todavía!
como haces para que no entre polvo, agua, humedad…. ?
lo homologaste tu así? o ya venía cuando compraste la furgo? pasas la itv asi?
Yo tengo una multivan, y también me di cuenta al sacar la auxiliar, que funcionaba, por lo tanto viene de la principal. Alguien sabe a donde van los hilos que salen del foco? por donde pasan?
Animo que ya no le keda nada a esa furgui y va akedar mejor de lo que estaba …
Me gusta esa combinación de colores.
¿ Le vas a dejar los espejos originales o le vas a poner espejos tipo syncro ?
ahora mismo le estoy arreglando solo el golpe, y los oxidos (poca cosa) de la parte delantera ei interior, y ensanchando paso de rueda para ruedas de 16, que ya las tengo. mas adelante ya arreglare todos los bollos y demás i pintaré en bicolor. Los espejos syncro los pondré también, pero mas adelante. Antes tocará elevarla algo, poner frenos gordos, montar un interior westfalia que le he comprado, y homologar todo,a ver si consigo homologar las plazas traseras, sino me joden vivo. Como veis queda mucho
bienvenido!!!!!!
vaya golpe madre mia,pero ya va teniendo buena pinta si señor,va a quedar wapa con esos colores
un saludo desde el norte
Preciosa furgo. Bienvenu…
bienvenido!!!!!! dios mio que reparación mas que guapa
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