Respuestas de foro creadas
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coño! ya tenia un pequeño follon en la cabeza para sacar el volante pero ahora lo tengo más…. jajjaja
Asturiano si que hablar tu raro si :o
y pluma blanca no te digo naaaaaa
Por lo que tengo entendido, con este sistema de la foto grande, el retorno de gasoil del motor hace de 'calefacción' del gasoil contenido en el filtro.
¿ Para qué ?.
Pues en invierno, si hace frío, la parafina que lleva el gasoil no te atascará la bomba ni los inyectores. El arranque por la mañana será mucho mas sencillo. Recordad que estas furgos se diseñaron con parámetros alemanes, y allí hay gasoil de invierno y de verano. En sitios de mucho frío, y si no hay gasoil de invierno, se puede mezclar gasolina al gasoil hasta un 15 % creo recordar que pone el manual. Así el gasoil estará fluido, y la parafina no atascará los conductos.
De todas formas, si hay algún mecánico por el foro, que nos lo aclare un poco mejor.
Un saludo.
Gracias por el aporte, la verdad es que no entendia lo que pone en el manual referente a lo que comentas sobre el sistema de «precalentamiento» de gasoil… ahora ya cuadra más, por lo que puedo entender entonces el otro soporte de filtro no lleva este sistema de calentador??
Ve contando cosicas hombre!!! no nos dejes así…
De donde eres (o resides) etc etc ect… que para dudas ya tenemos un rato
saludos desde los madriles!
Que tio deajo!! jajjajaja
Ponte unas fotillos hombre y pásate alguna que otra vez por el foro que por ahora no cobran hombre!!!
yo estaba pensando, en poner un tubo corrugado…
Pues no parece una mala solución, si lo haces no te olvide de hacer unas fotillos
salud!
Al quw tiene ls tapa de hierro encima
Y yo me refería al otro…
jajjja y ahora qué?? empate técnico??
jejejje noooo Chabi no es por reducir ruido exterior, me refiero a que el aislante que llevan de serie estará ahi por alguna razón no???
Me imagino que el motor resonará en la caja que se forma al poner el cubrecarter y ese ruido repercutirá en el interior, algo debería poder absorber :
-además de chapapote –FAIL mio, perdon…
No pasa nada errar es de humanos y herrar de herreros
El sistema, ni idea, pero.el.filtro es lo.que.importa, y siendo bueno, va bien..
Y se.cambia muy facil el filtro¿A cuál de los dos sistemas/filtros te refieres concretamente?
Eseee sistema lo lleno yo en el 1.6d,da igual no pasa nada, yo prefiero el mío
¿A cuál de los dos te refieres concretamente (Bis)?
No foto – No r19 con pera de cebado
jejej
ese es un intercambiador de temperatura agua/aceite…
Pues corrigeme si me equivoco… :-X
Pero a esto es a lo que me refiero
Yo lo veo clavadito al de la foto… :
y bastante diferente al sistema que llevo yoLa preguntas serían:
Será compatible con mi circuito?
Qué sistema es más recomendable??
Ya supongo pero hasta ahora no he podido compararlo con otro fisicamente
Todas lo que he podido ver llevan este soporte roscado, que imagino que facilitará la operación de cambio de filtro
Igualito igualito, debe ser de mi quinta… hasta el sistema del filtro de gasoil parece el mismo, que hasta ahora no se lo habia visto igual a nadie
Buenas ya tengo fotos del motor pero soy un poco torpe no se como subirlas jeje
alguien me puede decir como?.Si te lias con las fotos si quieres te paso mi mail por mp y te las subo
-además de chapapote 
